Встановлення заправної станції LPG в Азії

Сьогодні я хотів би поговорити про встановлення компанією Ecotec заправної станції LPG для клієнта в Південно-Східній Азії.

Компоненти повної заправної станції LPG‌

Повна газозаправна станція повинна включати наступні секції:

· Зона резервуарів для зберігання‌ (резервуари для зберігання, резервуари для залишкової рідини, драбини, захисні стіни тощо)

· Компресорна (компресори та відповідні двигуни)

·Платформа для завантаження/розвантаження вантажівок‌ (зона для завантаження та розвантаження сировини)

· Розподільна кімната‌ (трансформаторне та розподільне обладнання)

·Заправний острів‌ (диспенсери тощо)

·Блискавкозахистна вежа‌

· Протипожежні засоби‌

· Офісно-житлова будівля‌

Склад LPG ‌ LPG (скраплений нафтовий газ) являє собою суміш пропану та бутану, яка зазвичай супроводжується невеликими кількостями пропілену та бутилену. Сильний одорант, етилмеркаптан, додається до LPG, щоб можна було легко виявити витік газу. LPG виробляється під час переробки сирої нафти або з газів, що виділяються під час видобутку нафти чи природного газу.

Зріджений газ часто помилково вважають пропаном. Фактично LPG – це суміш нафти та природного газу, яка існує в рідкому стані при кімнатній температурі під відповідним тиском. У Сполучених Штатах і Канаді вважається, що ця суміш переважно складається з пропану, тоді як у багатьох європейських країнах вміст пропану в LPG становить лише 50% або менше.

При кімнатній температурі зріджений газ є газоподібним, але може бути скраплений під тиском або при низьких температурах. Він нетоксичний, але у високих концентраціях може паралізувати центральну нервову систему та викликати асфіксію.

Октанове число зрідженого газу становить близько 110, тоді як бензину коливається від 90 до 95. Це означає, що зріджений газ має октанове число приблизно на 5–10% вище, ніж у бензину, що забезпечує йому кращі антидетонаційні характеристики порівняно з бензином.

Екологічні переваги транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі, і розвитку станцій для зрідженого газу

Використання зрідженого газу як палива для транспортних засобів і будівництво автозаправних станцій зрідженого газу забезпечують значні екологічні переваги. Двигуни, що працюють на зрідженому газі, виробляють чисті вихлопи з мінімальною кількістю шкідливих забруднюючих речовин. Оскільки зріджений газ легко випаровується, він потрапляє в камеру згоряння двигуна в газоподібному стані та ретельно змішується з повітрям, забезпечуючи майже повне згоряння. Порівняно з бензиновими двигунами, транспортні засоби, що працюють на зрідженому газі, викидають набагато менше шкідливих речовин у вихлопних газах і не виробляють чорного диму, характерного для дизельних двигунів. Широке впровадження транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі, може значно зменшити викиди забруднюючих речовин від автомобільних вихлопних газів, що призведе до покращення якості повітря, особливо в зоні дихання, і сприятиме покращенню міських атмосферних умов.

Проблеми під час встановлення та рішення на місці‌

1. Розбіжності між внутрішньою інфраструктурою та проектними кресленнями‌

Проблема: цивільне будівництво клієнта не відповідало наданим проектним кресленням. Траншеї для труб і кабелів були пропущені, що вимагало перепланування розкладки труб і кабелів на рівні землі. Це збільшило використання матеріалів, збільшило витрати на встановлення та затримало терміни виконання проекту.

Причина: Клієнт ставив пріоритетом зниження витрат на цивільне будівництво, не звертаючи уваги на можливі ускладнення монтажу та додаткові витрати. Проблему було виявлено лише після прибуття монтажної групи.

Рішення: компанія Ecotec негайно переглянула проект, переоцінила потреби в матеріалах і організувала негайне транспортування додаткових матеріалів.

2. Місцевий дефіцит промислових та монтажних матеріалів‌

Проблема: необхідні предмети, як-от труби, кабелі та з’єднувачі з номінальним тиском, були недоступні на місці. Доступні матеріали були в 5–10 разів дорожчими, ніж у Китаї, що значно сповільнювало процес встановлення.

Причина: регіон має обмежений промисловий потенціал і значною мірою залежить від імпорту, причому більшість економічної діяльності зосереджена на послугах і туризмі.

Рішення: Ecotec організувала експрес-доставку з Китаю та доповнила термінові потреби покупками на сусідніх ринках (наприклад, у Сінгапурі). Однак неефективність митного оформлення (авіаперевезення займає до 14 днів) подовжила період встановлення та збільшила витрати.

Ключові отримані уроки‌

Перед відправкою проведіть ретельне дослідження ринку щодо наявності матеріалів у країні проекту. Оцініть доцільність постачання екстрених матеріалів на місці.

Перевірте цивільну конструкцію на місці щодо проектних планів перед тим, як відправити монтажну бригаду. Витрати на персонал за кордоном високі; важливо уникати переробки.

Додайте достатню кількість запасних монтажних матеріалів, щоб врахувати можливі пошкодження під час транспортування або коригування конструкції в останню хвилину.

Цей випадок підкреслює важливість адаптивного планування та оцінки локальної логістики в міжнародних проектах станцій LPG. Проактивні рішення Ecotec забезпечили успішне введення в експлуатацію, незважаючи на непередбачені проблеми, посилюючи цінність готовності до розгортання транскордонної енергетичної інфраструктури.