ایشیا میں ایل پی جی ری فیولنگ اسٹیشن کی تنصیب

آج، میں Ecotec کے جنوب مشرقی ایشیا میں ایک کلائنٹ کے لیے LPG ری فیولنگ اسٹیشن کی تنصیب پر بات کرنا چاہوں گا۔

ایک مکمل ایل پی جی ری فیولنگ اسٹیشن کے اجزاء

ایک مکمل ایل پی جی ری فیولنگ اسٹیشن میں درج ذیل حصے شامل ہونے چاہئیں:

ذخیرہ کرنے کے ٹینک کا علاقہ (اسٹوریج ٹینک، بقایا مائع ٹینک، سیڑھی، حفاظتی دیواریں وغیرہ)

· کمپریسر روم (کمپریسرز اور متعلقہ موٹرز)

ٹرک لوڈنگ/ان لوڈنگ پلیٹ فارم (خام مال کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کا علاقہ)

بجلی کی تقسیم کا کمرہ (ٹرانسفارمر اور تقسیم کا سامان)

ریفیولنگ جزیرہ (ڈسپنسر وغیرہ)

· لائٹننگ پروٹیکشن ٹاور

آگ بجھانے کی سہولیات

دفتر اور رہائشی عمارت

ایل پی جی کی ترکیب ‌ ایل پی جی (مائع پیٹرولیم گیس) پروپین اور بیوٹین کا مرکب ہے، عام طور پر تھوڑی مقدار میں پروپیلین اور بیوٹیلین کے ساتھ ہوتا ہے۔ ایل پی جی میں ایک مضبوط بدبودار، ایتھائل مرکاپٹن شامل کیا جاتا ہے تاکہ گیس کے اخراج کا آسانی سے پتہ لگایا جا سکے۔ ایل پی جی خام تیل کو صاف کرنے کے دوران یا پیٹرولیم یا قدرتی گیس نکالنے کے دوران خارج ہونے والی گیسوں سے تیار کی جاتی ہے۔

ایل پی جی کو اکثر غلطی سے پروپین سمجھا جاتا ہے۔ درحقیقت، ایل پی جی پیٹرولیم اور قدرتی گیس کا مرکب ہے جو مناسب دباؤ میں کمرے کے درجہ حرارت پر مائع حالت میں موجود ہوتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں، اس مرکب کو بنیادی طور پر پروپین پر مشتمل سمجھا جاتا ہے، جب کہ بہت سے یورپی ممالک میں، ایل پی جی میں پروپین کا مواد صرف 50% یا اس سے کم ہے۔

کمرے کے درجہ حرارت پر، ایل پی جی گیس ہے لیکن دباؤ میں یا کم درجہ حرارت پر مائع کیا جا سکتا ہے۔ یہ غیر زہریلا ہے، لیکن زیادہ مقدار میں، یہ مرکزی اعصابی نظام کو مفلوج کر سکتا ہے اور دم گھٹنے کا سبب بن سکتا ہے۔

ایل پی جی کا آکٹین ​​نمبر تقریباً 110 ہے، جب کہ پٹرول کی حد 90 سے 95 تک ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ایل پی جی کی اوکٹین کی درجہ بندی پٹرول سے تقریباً 5%–10% زیادہ ہے، جو اسے پٹرول کے مقابلے میں بہتر اینٹی ناک کارکردگی دیتی ہے۔

ایل پی جی گاڑیوں اور ایل پی جی اسٹیشن کی ترقی کے ماحولیاتی فوائد

ایل پی جی کو گاڑیوں کے ایندھن کے طور پر استعمال کرنا اور ایل پی جی ری فیولنگ سٹیشن بنانا اہم ماحولیاتی فوائد پیش کرتے ہیں۔ ایل پی جی سے چلنے والے انجن کم سے کم نقصان دہ آلودگی کے ساتھ صاف اخراج پیدا کرتے ہیں۔ چونکہ ایل پی جی آسانی سے بخارات بن جاتا ہے، اس لیے یہ گیسی شکل میں انجن کے دہن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے اور ہوا کے ساتھ اچھی طرح گھل مل جاتا ہے، جس سے دہن کا عمل تقریباً مکمل ہو جاتا ہے۔ پٹرول انجنوں کے مقابلے میں، ایل پی جی گاڑیاں اپنے اخراج میں بہت کم نقصان دہ مادے خارج کرتی ہیں اور عام طور پر ڈیزل انجنوں سے وابستہ کوئی کالا دھواں نہیں پیدا کرتی ہیں۔ ایل پی جی گاڑیوں کو وسیع پیمانے پر اپنانے سے آٹوموٹیو ایگزاسٹ سے آلودگی کے اخراج کو کافی حد تک کم کیا جا سکتا ہے، جس سے ہوا کے معیار میں بہتری آتی ہے—خاص طور پر سانس لینے والے علاقے میں — اور شہری ماحول کے بہتر حالات میں حصہ ڈالتے ہیں۔

انسٹالیشن کے دوران چیلنجز اور آن سائٹ حل

1. آن سائٹ انفراسٹرکچر اور ڈیزائن بلیو پرنٹس کے درمیان تضادات

مسئلہ: کلائنٹ کی سول تعمیر نے فراہم کردہ ڈیزائن ڈرائنگ کی پیروی نہیں کی۔ پائپوں اور کیبلز کے لیے خندقوں کو چھوڑ دیا گیا تھا، جس کے لیے زمینی سطح کے پائپ اور کیبل لے آؤٹ کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کی ضرورت تھی۔ اس سے مواد کے استعمال میں اضافہ ہوا، تنصیب کے اخراجات میں اضافہ ہوا، اور پروجیکٹ کی ٹائم لائن میں تاخیر ہوئی۔

وجہ: کلائنٹ نے سول تعمیراتی اخراجات کو کم کرنے، تنصیب کی ممکنہ پیچیدگیوں اور اضافی اخراجات کو نظر انداز کرنے کو ترجیح دی۔ انسٹالیشن ٹیم کی آمد پر ہی مسئلے کی نشاندہی کی گئی۔

حل: Ecotec نے فوری طور پر ڈیزائن پر نظر ثانی کی، مواد کی ضروریات کا دوبارہ تخمینہ لگایا، اور اضافی مواد کی فوری نقل و حمل کا بندوبست کیا۔

2. صنعتی اور تنصیب کے مواد کی مقامی کمی

مسئلہ: ضروری اشیاء جیسے پریشر ریٹڈ پائپ، کیبلز، اور کنیکٹر مقامی طور پر دستیاب نہیں تھے۔ دستیاب مواد چین کے مقابلے میں 5-10 گنا زیادہ مہنگا تھا، جس سے تنصیب کی پیشرفت شدید طور پر سست ہو رہی تھی۔

وجہ: خطے میں صنعتی صلاحیت محدود ہے اور درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، زیادہ تر اقتصادی سرگرمیاں خدمات اور سیاحت پر مرکوز ہیں۔

حل: Ecotec نے چین سے ایکسپریس ترسیل کا بندوبست کیا اور قریبی مارکیٹوں (مثلاً سنگاپور) سے خریداری کے ساتھ فوری ضروریات کو پورا کیا۔ تاہم، کسٹم کلیئرنس کی نااہلی (ایئر فریٹ کے لیے 14 دن لگتے ہیں) نے تنصیب کی مدت میں توسیع کی اور اخراجات میں اضافہ کیا۔

کلیدی اسباق

شپمنٹ سے پہلے پروجیکٹ کے ملک میں مواد کی دستیابی پر مکمل مارکیٹ ریسرچ کریں۔ مقامی طور پر ہنگامی مواد کی فراہمی کی فزیبلٹی کا اندازہ لگائیں۔

تنصیب ٹیم کو بھیجنے سے پہلے ڈیزائن کے منصوبوں کے خلاف سائٹ پر سول تعمیر کی تصدیق کریں۔ بیرون ملک ملازمین کے اخراجات زیادہ ہیں۔ دوبارہ کام سے گریز اہم ہے۔

ممکنہ شپنگ نقصان یا آخری منٹ کے ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کے لیے کافی اضافی تنصیب کا مواد شامل کریں۔

یہ کیس بین الاقوامی ایل پی جی اسٹیشن پروجیکٹس میں انکولی منصوبہ بندی اور مقامی لاجسٹک اسیسمنٹ کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ Ecotec کے فعال حل نے غیر متوقع چیلنجوں کے باوجود کامیاب کمیشننگ کو یقینی بنایا، جس سے سرحد پار توانائی کے بنیادی ڈھانچے کی تعیناتیوں میں تیاری کی قدر کو تقویت ملی۔