የመኪናው ስህተት ወይም የመኪናው ውድቀት አለመሳካት ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው አይለይም, ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው ተቆር is ል, እና የተገናኙት ቱቦ የደህንነት አደጋን ያስከትላል.
ኢ-ታትሜ
ኢኮክቲክ
Fdet-tatm
ተገኝነት: | |
---|---|
- ብዛት: - | |
ትግበራ
የመኪናው ስህተት ወይም የመኪናው ውድቀት አለመሳካት ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው አይለይም, ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው ተቆር is ል, እና የተገናኙት ቱቦ የደህንነት አደጋን ያስከትላል.
የስራ መርህ
በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የ Snap valve እና የውጭ ንግድ የውጭ ጉዳይ ሁኔታ ከተወሰነ በላይ የመግቢያ ገንዳው የግዳጅ ገመድ ውስጥ የተቆራኘ ከሆነ, የቦታ ስፕሪንግ ኳስ ከተወሰነ ጊዜ አንስቶ በባለቤትነት የተቆራረጠው የአቦንብ አከባቢ
በፀሐይ አወንታዊው አወንታዊው ጎኑ አዎንታዊ ጎን የተገነባው የቫልቭ ኮር እና የቫል vo ርቫን አሉታዊ ጫፍ በፍጥነት ቫልቭን በፍጥነት ይዘጋል እና ፈሳሹን በቱቦው ውስጥ ያደርገዋል.
ባህሪይ
ክር: M27 * 1.5
ቁሳቁስ: አይዝጌ ብረት
MAX.PLLE ኃይል: 120 አሞሌ
የፍሰት መጠን: 5-50L / ደቂቃ
ትግበራ
የመኪናው ስህተት ወይም የመኪናው ውድቀት አለመሳካት ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው አይለይም, ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው ተቆር is ል, እና የተገናኙት ቱቦ የደህንነት አደጋን ያስከትላል.
የስራ መርህ
በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የ Snap valve እና የውጭ ንግድ የውጭ ጉዳይ ሁኔታ ከተወሰነ በላይ የመግቢያ ገንዳው የግዳጅ ገመድ ውስጥ የተቆራኘ ከሆነ, የቦታ ስፕሪንግ ኳስ ከተወሰነ ጊዜ አንስቶ በባለቤትነት የተቆራረጠው የአቦንብ አከባቢ
በፀሐይ አወንታዊው አወንታዊው ጎኑ አዎንታዊ ጎን የተገነባው የቫልቭ ኮር እና የቫል vo ርቫን አሉታዊ ጫፍ በፍጥነት ቫልቭን በፍጥነት ይዘጋል እና ፈሳሹን በቱቦው ውስጥ ያደርገዋል.
ባህሪይ
ክር: M27 * 1.5
ቁሳቁስ: አይዝጌ ብረት
MAX.PLLE ኃይል: 120 አሞሌ
የፍሰት መጠን: 5-50L / ደቂቃ