 |
Để ngăn chặn sự thất bại của lỗi hoạt động hoặc trượt xe, chiếc xe không bị tách khỏi xe, chiếc xe bị kéo ra khỏi xe và ống kết nối gây ra một số lượng lớn rò rỉ nguyên liệu thô gây ra tai nạn an toàn.
ET-TATM
ECOTEC
FDET-TATM
| Số lượng: | |
|---|---|
Ứng dụng
Để ngăn chặn sự thất bại của lỗi hoạt động hoặc trượt xe, chiếc xe không bị tách khỏi xe, chiếc xe bị kéo ra khỏi xe và ống kết nối gây ra một số lượng lớn rò rỉ nguyên liệu thô gây ra tai nạn an toàn.
Nguyên tắc làm việc
Trong các điều kiện bình thường, trạng thái nhập và xuất của van SNAP được kết nối, nếu lực bên ngoài bởi nhiều lực kéo hơn, do một bộ cố định là qua dây dây được cố định trên thiết bị, khi độ căng sau khi một bộ nén lò xo bên trong cố định, việc định vị bóng thép có thể đi vào tập hợp cố định của tránh trống.
Lõi van được xây dựng ở phía dương của mặt dương của mặt trời và đầu âm của van nhanh chóng đóng van và giữ chất lỏng trong ống.
Đặc tính
Chủ đề: M27*1.5
Vật liệu: Thép không gỉ
Max.Pull Force: 120 bar
Tốc độ dòng chảy: 5-50L/phút
Ứng dụng
Để ngăn chặn sự thất bại của lỗi hoạt động hoặc trượt xe, chiếc xe không bị tách khỏi xe, chiếc xe bị kéo ra khỏi xe và ống kết nối gây ra một số lượng lớn rò rỉ nguyên liệu thô gây ra tai nạn an toàn.
Nguyên tắc làm việc
Trong các điều kiện bình thường, trạng thái nhập và xuất của van SNAP được kết nối, nếu lực bên ngoài bởi nhiều lực kéo hơn, do một bộ cố định là qua dây dây được cố định trên thiết bị, khi độ căng sau khi một bộ nén lò xo bên trong cố định, việc định vị bóng thép có thể đi vào tập hợp cố định của tránh trống.
Lõi van được xây dựng ở phía dương của mặt dương của mặt trời và đầu âm của van nhanh chóng đóng van và giữ chất lỏng trong ống.
Đặc tính
Chủ đề: M27*1.5
Vật liệu: Thép không gỉ
Max.Pull Force: 120 bar
Tốc độ dòng chảy: 5-50L/phút
