20 inch
ECOTEC
8413910000
Beschikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
Onder de normale praktijk wordt ventilatie gesloten bij het laden en lossen en temperatuurvariatie, het zal de drukvariatie in de tank veroorzaken, zoals luchtdruk en negatieve vacuümdruk, de ventilatieopening van het mangafdekking wordt automatisch gesloten om de tank onder een normale druk te houden. 4) Wanneer het bij noodsituaties betrokken is, zoals een auto -ongeluk, zal de nooduitlaatklep de binnentank openen, voldoet aan de instelling, om explosie te voorkomen.
Standaard:
Voldoen aan de NTTC DOT406 Standard
voldoet aan de International GB18564.1 Standard
Hendel, deksel en lasring: gegalvaniseerde seel
nooduitlaatklep aluminium
legeringsafdichtingring : : Nitril of fluor
De noodhulpafdekking wordt op een excentrieke manier gecomprimeerd om ongevallen als gevolg van overdruk te voorkomen
Vlucht met de veer kan automatisch openen, die voldoen aan NTTC DOT406, kan de explosie effectief vermijden。
Automatische afdichting van de P/V -ventilatie in een rol over situatie voorkomt gevaarlijk en kostbaar morsen.
Tweetrapsopening maakt een veilige afgifte van resterende compartimentdruk mogelijk voordat de vuldop volledig wordt geopend.
250 mm (10) vulgat voor eenvoudige inzet van druppel bij het laden van de bovenkant.
Druk van ontluchting instellen : 6 ~ 8kpa
Negatieve openingsdruk : -2 ~ -3kpa
Druk instellen van nooduitlaatklep : 23 ~ 26kpa
Drukweerstand : 0,254mpa
Onder de normale praktijk wordt ventilatie gesloten bij het laden en lossen en temperatuurvariatie, het zal de drukvariatie in de tank veroorzaken, zoals luchtdruk en negatieve vacuümdruk, de ventilatieopening van het mangafdekking wordt automatisch gesloten om de tank onder een normale druk te houden. 4) Wanneer het bij noodsituaties betrokken is, zoals een auto -ongeluk, zal de nooduitlaatklep de binnentank openen, voldoet aan de instelling, om explosie te voorkomen.
Standaard:
Voldoen aan de NTTC DOT406 Standard
voldoet aan de International GB18564.1 Standard
Hendel, deksel en lasring: gegalvaniseerde seel
nooduitlaatklep aluminium
legeringsafdichtingring : : Nitril of fluor
De noodhulpafdekking wordt op een excentrieke manier gecomprimeerd om ongevallen als gevolg van overdruk te voorkomen
Vlucht met de veer kan automatisch openen, die voldoen aan NTTC DOT406, kan de explosie effectief vermijden。
Automatische afdichting van de P/V -ventilatie in een rol over situatie voorkomt gevaarlijk en kostbaar morsen.
Tweetrapsopening maakt een veilige afgifte van resterende compartimentdruk mogelijk voordat de vuldop volledig wordt geopend.
250 mm (10) vulgat voor eenvoudige inzet van druppel bij het laden van de bovenkant.
Druk van ontluchting instellen : 6 ~ 8kpa
Negatieve openingsdruk : -2 ~ -3kpa
Druk instellen van nooduitlaatklep : 23 ~ 26kpa
Drukweerstand : 0,254mpa