LPG Side Channel Multistage Pump ເປັນປັ໊ມ centrifugal, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງແນວນອນຂອງ 6 ຫ້ອງຮຽນ. ແລະ shaft ໄດ້ຮັບຮອງເອົາປະທັບຕາກົນຈັກໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນ. ປັ໊ມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໂອນ LPG, ໂດຍສະເພາະມັນແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສູງ, NPSH ຕ່ໍາແລະອາຍແກັສຂອງ LPG ສູງເຖິງ 50% ເມື່ອສູບ LPG ຈາກຖັງໃຕ້ດິນ. ປາຍດູດຂອງປັ໊ມຮັບຮອງເອົາ turbine precompression, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນດີກວ່າໃນການນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງ NPSH ຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນປັ໊ມນີ້ສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການດູດທີ່ບໍ່ດີ.
ET-LPG-P
ECOTEC
FDET-ZN
| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ:
LPG Side Channel Multistage Pump ເປັນປັ໊ມ centrifugal, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງແນວນອນຂອງ 6 ຫ້ອງຮຽນ. ແລະ shaft ໄດ້ຮັບຮອງເອົາປະທັບຕາກົນຈັກໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນ. ປັ໊ມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໂອນ LPG, ໂດຍສະເພາະມັນແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສູງ, NPSH ຕ່ໍາແລະອາຍແກັສຂອງ LPG ສູງເຖິງ 50% ເມື່ອສູບ LPG ຈາກຖັງໃຕ້ດິນ. ປາຍດູດຂອງປັ໊ມຮັບຮອງເອົາ turbine precompression, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນດີກວ່າໃນການນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງ NPSH ຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນປັ໊ມນີ້ສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການດູດທີ່ບໍ່ດີ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ການຕື່ມຖັງນໍ້າມັນ LPG
ການສູບ LPG ຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນໃຕ້ດິນ
ການດໍາເນີນງານການຕື່ມຂໍ້ມູນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ
ການໂຫຼດ/ເອົາລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນ
ການຟື້ນຕົວຂອງອາຍພິດ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງດ້ານວິຊາການ:
| ທິດທາງຂອງພືດຫມູນວຽນ | ຕ້ານຕາມເຂັມໂມງກໍາລັງປະເຊີນກັບທ້າຍຂອງ shaft ຂັບ pump. |
| ສູງສຸດ. ຄວາມກົດດັນ | 40bars ທີ່ 120 ° C |
| ຄວາມໄວ | 1450 rpm |
| ພະລັງງານ | 380V,50Hz,4KW |
| ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ | 20°C-+60°C |
| ຫ້ອງຮຽນ | 6 |
| ເຊື່ອມຕໍ່ flanges | DIN2501,PN40 |
| ລູກປືນ | slip bearing ຢູ່ pump end.ball bearing ຢູ່ທ້າຍໄດ |
| ການຫຼໍ່ລື່ນ | ໜິ້ວເລື່ອນຢູ່ປາຍປ້ຳທີ່ຫລໍ່ລື່ນໂດຍປ້ຳຂອງແຫຼວທີ່ຂັບລູກປືນໃຫ້ລູກສູບເອງ. |

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ:
LYB-2000 ປັ໊ມ vanetruck, ສໍາລັບ LPG, NH3 ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆ, ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອປະຕິບັດໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສູງ, ປັ໊ມໃນໄລຍະການດູດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ:
1. LPG ແລະ NH3bulk ໂອນ
2.Auto-Fuel pumping
3.LPG cylinders
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
1.Innovative cam ການອອກແບບ virtually eliminates cavitation.
2. ວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ໃນ cam ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຫນັກຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງປັ໊ມ.
3.Single Mechanical seal, ການທົດແທນການປະທັບຕາງ່າຍຫຼາຍແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
4. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ pins ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍ:
LWB-150 Turbine pump / direct drive coupling / Couplings Drive ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ tank LPG ຂ້າງເທິງຫຼືໃຕ້ດິນທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດແລະປະສິດທິພາບສູງກັບປັ໊ມ submersible.
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍສໍາລັບການຕື່ມ LPG. ບໍ່ວ່າຖັງ LPG ຢູ່ເທິງພື້ນດິນຫຼືໃຕ້ດິນທີ່ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງສູງ, ປັ໊ມສາມາດຕື່ມອາຍແກັສໃນອັດຕາການໄຫຼສູງສໍາລັບເຄື່ອງແຈກຈ່າຍ LPG ສອງຫົວ.
ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ .
ງ່າຍແລະການປະຫຍັດໃນການນໍາໃຊ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
LPG dispenser ຕື່ມ
tank LPG ການຕື່ມ
vapor recuperation
ລະບົບສາຍສົ່ງເປັນຈໍານວນຫຼາຍ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງດ້ານວິຊາການ:
| ຂາເຂົ້າ | 1.5'' |
| ຂາອອກ | 1'' |
| ຄວາມໄວ | 60Hz 3450RPM ຫຼື 50Hz 2880RPM |
| ສູງສຸດ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ | 27.6bar (400PSI) |
| ສູງສຸດ. ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ | 17.2bar (250PSI) |
| ສູງສຸດ. / ອຸນຫະພູມນາທີ | -32°C-107°C |
| ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ | 5.5Kw |
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ