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La pompe multicellulaire à canal latéral GPL est une pompe centrifuge qui adopte une structure horizontale de 6 classes. Et l'arbre adopte une garniture mécanique sans refroidissement. La pompe est utilisée pour transférer le GPL, en particulier avec une pression différentielle élevée, un faible NPSH et du gaz GPL jusqu'à 50 % lors du pompage du GPL à partir d'un réservoir souterrain. L'extrémité d'aspiration de la pompe adopte une turbine à précompression, ce qui la rend meilleure à utiliser sous l'exigence d'un faible NPSH. Cette pompe peut donc fonctionner dans des conditions de mauvaise aspiration.
ET-LPG-P
ÉCOTEC
FDET-ZN
| Quantité: | |
|---|---|
Caractéristiques principales :
La pompe multicellulaire à canal latéral GPL est une pompe centrifuge qui adopte une structure horizontale de 6 classes. Et l'arbre adopte une garniture mécanique sans refroidissement. La pompe est utilisée pour transférer le GPL, en particulier avec une pression différentielle élevée, un faible NPSH et du gaz GPL jusqu'à 50 % lors du pompage du GPL à partir d'un réservoir souterrain. L'extrémité d'aspiration de la pompe adopte une turbine à précompression, ce qui la rend meilleure à utiliser sous l'exigence d'un faible NPSH. Cette pompe peut donc fonctionner dans des conditions de mauvaise aspiration.
Application:
Remplissage de réservoirs GPL
Pompage de GPL depuis un stockage souterrain
Opérations de remplissage en vrac
Chargement/déchargement de camions-citernes pétroliers
Récupération de vapeurs
Spécification technique :
| sens de rotation | dans le sens inverse des aiguilles d’une montre face à l’extrémité de l’ arbre d’entraînement de la pompe. |
| Max. pression | 40bars à 120°C |
| vitesse | 1450 tr/min |
| pouvoir | 380V,50Hz,4KW |
| température ambiante | 20°C-+60°C |
| classe | 6 |
| brides de raccordement | DIN2501,PN40 |
| roulements | roulement à billes à l'extrémité de la pompe. roulement à billes à l'extrémité d'entraînement |
| lubrification | Le roulement à billes à l'extrémité de la pompe, lubrifié par le liquide de la pompe, entraîne le roulement à billes à s'autolubrifier. |
Caractéristiques principales :
La pompe à palettes LYB-2000, pour GPL, NH3 et autres applications, est spécialement conçue pour fonctionner dans des conditions de fonctionnement aussi sévères qu'une pression différentielle élevée, des conditions de pompage sur aspiration.
Application du produit :
1.Transfert de GPL et NH3 en vrac
2.Pompage automatique de carburant
3.Cylindres de GPL
Avantage:
1. La conception innovante de la came élimine pratiquement la cavitation.
2. Les nouveaux matériaux utilisés dans la came et les lames et les roulements robustes prolongent la durée de vie de la pompe.
3. Joint mécanique unique, remplacement et entretien du joint très faciles.
4. Les broches non métalliques de grand diamètre conviennent aux vitesses de pompe plus élevées.
Caractéristiques principales :
La pompe à turbine LWB-150/accouplement à entraînement direct/accouplements est applicable aux réservoirs de GPL aériens ou souterrains à une pression différentielle élevée.
Avantage:
Une alternative économique et efficace à la pompe submersible.
Répondre à de multiples demandes de remplissage de GPL. Qu'il s'agisse d'un réservoir de GPL aérien ou souterrain à pression différentielle élevée, la pompe peut remplir du gaz à un débit élevé pour un distributeur de GPL à double buse.
Utilisation continue et intensive .
Utilisation facile et économique.
Application:
Remplissage de distributeur de GPL
Remplissage de réservoir de GPL
Récupération de vapeur
Transmission en vrac
Spécification technique :
| Entrée | 1,5'' |
| Sortie | 1'' |
| Vitesse | 60 Hz 3 450 tr/min ou 50 Hz 2 880 tr/min |
| Max. Pression de service | 27,6 bars (400PSI) |
| Max. Pression différentielle | 17,2 bars (250 psi) |
| Max. /Température minimale | -32°C-107°C |
| Puissance du moteur | 5,5 kW |
Profil de l'entreprise
