|
LPG Side Channel Multistage Pump-ը կենտրոնախույս պոմպ է, որն ընդունում է 6 դասի հորիզոնական կառուցվածք: Իսկ լիսեռը ընդունում է մեխանիկական կնիք առանց հովացման: Պոմպը օգտագործվում է LPG-ի տեղափոխման համար, հատկապես դա բարձր դիֆերենցիալ ճնշում է, ցածր NPSH և LPG-ի գազը մինչև 50%՝ ստորգետնյա բաքից LPG մղելիս: Պոմպի ներծծող ծայրը ընդունում է նախնական սեղմման տուրբին, որն ավելի լավ է դարձնում այն օգտագործել ցածր NPSH-ի պահանջի դեպքում: Այսպիսով, այս պոմպը կարող է աշխատել վատ ներծծման պայմաններում:
ET-LPG-P
ԷԿՈՏԵԿ
FDET-ZN
| Քանակ: | |
|---|---|
Հիմնական հատկանիշները:
LPG Side Channel Multistage Pump-ը կենտրոնախույս պոմպ է, որն ընդունում է 6 դասի հորիզոնական կառուցվածք: Իսկ լիսեռը ընդունում է մեխանիկական կնիք առանց հովացման: Պոմպը օգտագործվում է LPG-ի տեղափոխման համար, հատկապես դա բարձր դիֆերենցիալ ճնշում է, ցածր NPSH և LPG-ի գազը մինչև 50%՝ ստորգետնյա բաքից LPG մղելիս: Պոմպի ներծծող ծայրը ընդունում է նախնական սեղմման տուրբին, որն ավելի լավ է դարձնում այն օգտագործել ցածր NPSH-ի պահանջի դեպքում: Այսպիսով, այս պոմպը կարող է աշխատել վատ ներծծման պայմաններում:
Դիմում:
LPG տանկի լիցքավորում
Գոլորշիների բեռնաթափում ստորգետնյա պահեստից
Սորուն լիցքավորման աշխատանքներ
Նավթի բաքի բեռնատարների բեռնում/բեռնաթափում
Գոլորշիների վերականգնում
Տեխնիկական բնութագրում.
| ռոտացիայի ուղղությունը | ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ հակառակ ուղղությամբ՝ ուղղված պոմպի շարժիչի լիսեռի ծայրին : |
| Մաքս. ճնշում | 40 բար 120°C-ում |
| արագություն | 1450 rpm |
| իշխանությունը | 380V,50Hz,4KW |
| շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | 20°C-+60°C |
| դաս | 6 |
| միացնող ֆլանզներ | DIN2501, PN40 |
| առանցքակալներ | սայթաքող առանցքակալ պոմպի վերջում.գնդիկավոր առանցքակալ՝ շարժիչի ծայրում |
| քսում | Պոմպի հեղուկով յուղված պոմպի վերջում գտնվող սայթաքող առանցքակալը մղում է գնդիկավոր առանցքակալը ինքնուրույն քսելու: |
Հիմնական հատկանիշները:
LYB-2000 vanetruck պոմպը, LPG, NH3 և այլ կիրառությունների համար, հատուկ նախագծված է աշխատելու այնպիսի ծանր աշխատանքային պայմաններում, ինչպիսիք են բարձր տարբերվող ճնշումը, ներծծման պայմաններում մղումը:
Ապրանքի կիրառում.
1.LPG և NH3bulk փոխանցում
2.Auto-Fuel pumping
3.LPG բալոններ
Առավելություն:
1. Խցիկի նորարարական դիզայնը գործնականում վերացնում է կավիտացիան.
2. Նոր նյութերը, որոնք օգտագործվում են խցիկի և շեղբերների և ծանր առանցքակալների մեջ, երկարացնում են պոմպի կյանքը:
3. Single մեխանիկական կնիք, շատ հեշտ կնիքի փոխարինում և սպասարկում:
4. Մեծ տրամագծով ոչ մետաղական կապում հարմար են ավելի բարձր պոմպի արագությունների համար:
Հիմնական հատկանիշները:
LWB-150 Տուրբինային պոմպ / ուղղակի շարժիչի միացում / Կցորդիչներ Drive-ը կիրառելի է բարձր դիֆերենցիալ ճնշման դեպքում վերգետնյա կամ ստորգետնյա LPG տանկի համար:
Առավելություն:
Սուզվող պոմպի տնտեսական և բարձր արդյունավետ այլընտրանք.
LPG լիցքավորման բազմաթիվ պահանջների բավարարում: Կամ վերգետնյա կամ ստորգետնյա LPG բաք բարձր դիֆերենցիալ ճնշման դեպքում, պոմպը կարող է գազ լցնել բարձր հոսքի արագությամբ կրկնակի վարդակներով LPG դիսպենսերների համար:
Շարունակական և բարձր ինտենսիվ օգտագործում .
Հեշտ և տնտեսական օգտագործման համար.
Դիմում:
LPG դիսպենսեր լցնող
LPG բաքի լցում
Գոլորշիների վերականգնում
Զանգվածային փոխանցում
Տեխնիկական բնութագրում.
| Մուտք | 1,5'' |
| Ելք | 1'' |
| Արագություն | 60 Հց 3450 RPM կամ 50 Հց 2880 RPM |
| Մաքս. Աշխատանքային ճնշում | 27,6 բար (400 PSI) |
| Մաքս. Դիֆերենցիալ ճնշում | 17,2 բար (250 PSI) |
| Մաքս. / Min ջերմաստիճան | -32°C-107°C |
| Շարժիչի հզորությունը | 5,5 կՎտ |
Ընկերության պրոֆիլը
