|
200லி-8000லி
ECOTEC
8413709990
| அளவு: | |
|---|---|
LNG நீர்மூழ்கிக் குழாய் முக்கியமாக ஒரு ஓட்ட வழிகாட்டி, ஒரு டிஃப்பியூசர், ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு சுழல், ஒரு தாங்கி மற்றும் ஒரு உந்துதல் சமநிலை அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பம்ப் ஒரு மையவிலக்கு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதிக வேகம், சிறிய அளவு மற்றும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் எளிமையான அமைப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
நீர்மூழ்கிக் குழாயில் உள்ள ஓட்ட வழிகாட்டி உறிஞ்சும் நுழைவாயிலில் உள்ள LNG இன் எதிர்ப்பைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, இதனால் திரவமானது குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் திரவ மட்டத்தில் வேலை செய்ய முடியும், மேலும் குழிவுறுதலையும் தடுக்கலாம்; நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் செயல்பாட்டின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வாயுவை உருவாக்கும். மையவிலக்கு விசை மற்றும் மையவிலக்கு விசையின் இந்த பகுதியை பம்பில் உள்ள டிஃப்பியூசர் பிளேடுகளால் உணர முடியும், ஏனெனில் டிஃப்பியூசர் மற்றும் திரவம் சமச்சீர்;
நீர்மூழ்கிக் குழாயின் முக்கிய அங்கமான மோட்டார், எல்என்ஜியில் மூழ்கியுள்ளது. மோட்டாரை நேரடியாக குளிர்விக்க முடியும் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் இல்லாத சூழலில் மிகவும் பாதுகாப்பானது. இருப்பினும், நீர்மூழ்கிக் குழாய் கேபிள் குறைந்த வெப்பநிலையில் இருப்பதால், சிறப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு பொருட்கள் (பாலிமர்) தேவை. டெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன்) -200 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் கேபிளை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க முடியும், எனவே வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டாரைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.
