 |
200L-8000L
Ekotek
8413709990
| hoeveelheid: | |
|---|---|
Die LNG -dompelpomp bestaan hoofsaaklik uit 'n vloei -gids, 'n verspreider, 'n elektriese motor, 'n spil, 'n laer en 'n stootbalansstruktuur. Die pomp neem 'n sentrifugale struktuur aan, wat die kenmerke van hoë snelheid, klein volume en eenvoudige struktuur van sentrifugale pompe het.
Die vloeiduide in die dompelpomp word gebruik om die weerstand van die LNG by die suiginlaat te verminder, sodat die vloeistof op 'n laer druk en vloeistofvlak kan werk, en ook kavitasie kan voorkom; Die dompelpomp sal tydens die werking 'n sekere hoeveelheid gas produseer. Die sentrifugale krag en hierdie deel van die sentrifugale krag kan gerealiseer word deur die verspreiderblaaie in die pomp, omdat die verspreider en die vloeistof simmetries is;
Die kernkomponent van die dompelpomp, die motor, word in LNG gedompel. Die motor kan direk afgekoel word en is baie veilig in 'n suurstofvrye omgewing. Aangesien die dompelpompkabel egter by lae temperatuur is, is spesiale ontwerp en lae temperatuurbestande materiale (polimeer) nodig. Tetrafluoroetileen) kan die kabel in 'n goeie toestand by -200 ° C laat werk, dus is dit nie nodig om 'n ontploffingsbestande motor te gebruik nie.
Die LNG -dompelpomp bestaan hoofsaaklik uit 'n vloei -gids, 'n verspreider, 'n elektriese motor, 'n spil, 'n laer en 'n stootbalansstruktuur. Die pomp neem 'n sentrifugale struktuur aan, wat die kenmerke van hoë snelheid, klein volume en eenvoudige struktuur van sentrifugale pompe het.
Die vloeiduide in die dompelpomp word gebruik om die weerstand van die LNG by die suiginlaat te verminder, sodat die vloeistof op 'n laer druk en vloeistofvlak kan werk, en ook kavitasie kan voorkom; Die dompelpomp sal tydens die werking 'n sekere hoeveelheid gas produseer. Die sentrifugale krag en hierdie deel van die sentrifugale krag kan gerealiseer word deur die verspreiderblaaie in die pomp, omdat die verspreider en die vloeistof simmetries is;
Die kernkomponent van die dompelpomp, die motor, word in LNG gedompel. Die motor kan direk afgekoel word en is baie veilig in 'n suurstofvrye omgewing. Aangesien die dompelpompkabel egter by lae temperatuur is, is spesiale ontwerp en lae temperatuurbestande materiale (polimeer) nodig. Tetrafluoroetileen) kan die kabel in 'n goeie toestand by -200 ° C laat werk, dus is dit nie nodig om 'n ontploffingsbestande motor te gebruik nie.
