200L-8000L
Ecotec
8413709990
Kättesaadavus: | |
---|---|
kogus: | |
Veeldatud maagaasi sukelduv pump koosneb peamiselt voolujuhist, hajuti, elektrimootorist, spindlist, laagrist ja tõuketasakaalu struktuurist. Pump võtab vastu tsentrifugaalstruktuuri, millel on suure kiiruse, väikese mahu ja tsentrifugaalpumpade lihtsa struktuuri omadused.
Sukeldatava pumba voolujuhti kasutatakse veeldatud maagaasi takistuse vähendamiseks imemissisese sisselaskeava korral, nii et vedelik saaks töötada madalamal rõhul ja vedelikutasandil ning võib ka vältida kavitatsiooni; Sukelduv pump toodab töö ajal teatud koguse gaasi. Tsentrifugaaljõudu ja selle osa tsentrifugaaljõust saavad hajuti terad realiseerida pumbas, kuna hajuti ja vedelik on sümmeetrilised;
Sukeldatava pumba põhikomponent, mootor, on sukeldatud veeldatud maagaasi. Mootorit saab otse jahutada ja on hapnikuvabas keskkonnas väga ohutu. Kuna sukeldatav pumbakaabel on madalal temperatuuril, on vaja spetsiaalset disaini ja madala temperatuuriga vastupidavaid materjale (polümeer). Tetrafluoroetüleen) võib hoida kaabli heas seisukorras temperatuuril -200 ° C, nii et plahvatuskindlat mootorit pole vaja kasutada.
Veeldatud maagaasi sukelduv pump koosneb peamiselt voolujuhist, hajuti, elektrimootorist, spindlist, laagrist ja tõuketasakaalu struktuurist. Pump võtab vastu tsentrifugaalstruktuuri, millel on suure kiiruse, väikese mahu ja tsentrifugaalpumpade lihtsa struktuuri omadused.
Sukeldatava pumba voolujuhti kasutatakse veeldatud maagaasi takistuse vähendamiseks imemissisese sisselaskeava korral, nii et vedelik saaks töötada madalamal rõhul ja vedelikutasandil ning võib ka vältida kavitatsiooni; Sukelduv pump toodab töö ajal teatud koguse gaasi. Tsentrifugaaljõudu ja selle osa tsentrifugaaljõust saavad hajuti terad realiseerida pumbas, kuna hajuti ja vedelik on sümmeetrilised;
Sukeldatava pumba põhikomponent, mootor, on sukeldatud veeldatud maagaasi. Mootorit saab otse jahutada ja on hapnikuvabas keskkonnas väga ohutu. Kuna sukeldatav pumbakaabel on madalal temperatuuril, on vaja spetsiaalset disaini ja madala temperatuuriga vastupidavaid materjale (polümeer). Tetrafluoroetüleen) võib hoida kaabli heas seisukorras temperatuuril -200 ° C, nii et plahvatuskindlat mootorit pole vaja kasutada.