200L-8000L veelda

LNG sukelpump koosneb peamiselt voolujuhist, difuusorist, elektrimootorist, spindlist, laagrist ja tõukejõu tasakaalustuskonstruktsioonist. Pump kasutab tsentrifugaalstruktuuri, millel on tsentrifugaalpumpade suure kiiruse, väikese mahu ja lihtsa struktuuri omadused.

Sukelpumba voolujuhikut kasutatakse veeldatud maagaasi takistuse vähendamiseks imemise sisselaskeava juures, et vedelik saaks töötada madalamal rõhul ja vedeliku tasemel ning vältida kavitatsiooni; sukelpump toodab töötamise ajal teatud koguse gaasi. Tsentrifugaaljõudu ja seda osa tsentrifugaaljõust saab realiseerida pumbas olevate difuusori labadega, kuna hajuti ja vedelik on sümmeetrilised;

Sukelpumba põhikomponent, mootor, on sukeldatud LNG-sse. Mootorit saab otse jahutada ja see on hapnikuvabas keskkonnas väga ohutu. Kuna aga sukelpumba kaabel on madala temperatuuriga, on vaja spetsiaalset disaini ja madala temperatuuriga vastupidavaid materjale (polümeer). Tetrafluoroetüleen) suudab hoida kaabli heas töökorras temperatuuril -200 °C, seega pole plahvatuskindlat mootorit vaja kasutada.