|
200L-8000L
ECOTEC
8413709990
| Ποσότητα: | |
|---|---|
Η υποβρύχια αντλία LNG αποτελείται κυρίως από έναν οδηγό ροής, έναν διαχύτη, έναν ηλεκτροκινητήρα, έναν άξονα, ένα ρουλεμάν και μια δομή ισορροπίας ώσης. Η αντλία υιοθετεί μια φυγόκεντρη δομή, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ταχύτητας, του μικρού όγκου και της απλής δομής των φυγόκεντρων αντλιών.
Ο οδηγός ροής στην υποβρύχια αντλία χρησιμοποιείται για τη μείωση της αντίστασης του LNG στην είσοδο αναρρόφησης, έτσι ώστε το υγρό να μπορεί να λειτουργεί σε χαμηλότερη πίεση και επίπεδο υγρού και να αποτρέπει τη σπηλαίωση. η υποβρύχια αντλία θα παράγει μια ορισμένη ποσότητα αερίου κατά τη λειτουργία. Η φυγόκεντρος δύναμη και αυτό το μέρος της φυγόκεντρης δύναμης μπορεί να πραγματοποιηθεί από τα πτερύγια του διαχύτη στην αντλία, επειδή ο διαχύτης και το ρευστό είναι συμμετρικά.
Το βασικό εξάρτημα της υποβρύχιας αντλίας, ο κινητήρας, είναι βυθισμένο σε LNG. Ο κινητήρας μπορεί να ψύχεται απευθείας και είναι πολύ ασφαλής σε περιβάλλον χωρίς οξυγόνο. Ωστόσο, επειδή το καλώδιο της βυθιζόμενης αντλίας είναι σε χαμηλή θερμοκρασία, απαιτείται ειδικός σχεδιασμός και ανθεκτικά σε χαμηλές θερμοκρασίες υλικά (πολυμερές). Τετραφθοροαιθυλένιο) μπορεί να διατηρήσει το καλώδιο σε καλή κατάσταση στους -200°C, επομένως δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε αντιεκρηκτικό κινητήρα.
