|
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
ET-LPG-P
Ecotec
Fdet-zn
| Cantitate: | |
|---|---|
Principalele caracteristici:
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
Aplicație:
Rezervor GPL umplut
GPL de pompare GPL din depozitare subterană
Operații de umplere în vrac
Încărcare/descărcare a camioanelor rezervorului petrolier
Recuperarea vaporilor
Specificații tehnice:
| Direcția de rotație | În sensul acelor de ceasornic cu orientarea în sens invers acelor de ceasornic a arborelui de antrenare a pompei. |
| Max. presiune | 40BARS la 120 ° C. |
| viteză | 1450rpm |
| putere | 380V, 50Hz, 4KW |
| Temperatura ambiantă | 20 ° C-+60 ° C. |
| clasă | 6 |
| Conectarea flanșelor | DIN2501, PN40 |
| Rulmenții | rulment de alunecare la capătul pompei. |
| lubrifiere | Rulmentul de alunecare la capătul pompei lubrifiat de lichidul pompei conduce rulmentul bilei pentru a se auto -lubrifia. |
Principalele caracteristici:
Pompa Vanetruck LYB-2000, pentru GPL, NH3 și altă aplicație, este special concepută pentru a efectua în condiții de funcționare atât de severe, precum presiune diferită, diferă, pompă peste condiții de aspirație.
Aplicația produsului:
1.LPG și NH3Bulk Transfer 2.
auto-combustibil 3. CLPG
Cilindri
Avantaj:
1. Proiectarea Caminnovativă a CAM elimină practic cavitația.
2. Materialele noi utilizate în came și lame și rulmenți grele prelungesc durata de viață a pompei.
3. Garnitură mecanică, înlocuire și întreținere a etanșării foarte ușoare.
4. Diametrul mare Pinii non-metalici sunt potriviți pentru viteze mai mari ale pompei.
Principalele caracteristici:
Pompa de turbină LWB-150 / Cuplarea directă a cuplajului / Drive-ul cuplajului se aplică rezervorului de GPL de la sol sau subteran la presiune diferențială înaltă.
Avantaj:
O alternativă economică și eficientă la pompa submersibilă.
Satisfacerea mai multor cerințe de completare a GPL. Fie rezervor de GPL de la sol sau subteran la o presiune diferențială ridicată, pompa poate umple gazul în debit ridicat pentru duze duble DISPENSER LPG.
Utilizare continuă și intensibilă ușor .
de utilizat ușor de utilizat.
Aplicație:
Distribuitor de GPL umplere a
rezervorului GPL umplere
vapori Recuperare în vrac
Transmisie în vrac
Specificații tehnice:
| Admisie | 1,5 '' |
| Outlet | 1 '' |
| Viteză | 60Hz 3450rpm sau 50Hz 2880rpm |
| Max. Presiunea de lucru | 27.6Bar (400psi) |
| Max. Presiune diferențială | 17.2Bar (250psi) |
| Max. /Min temperatură | -32 ° C-107 ° C. |
| Puterea motorului | 5.5kW |
Profilul Companiei
Principalele caracteristici:
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
Aplicație:
Rezervor GPL umplut
GPL de pompare GPL din depozitare subterană
Operații de umplere în vrac
Încărcare/descărcare a camioanelor rezervorului petrolier
Recuperarea vaporilor
Specificații tehnice:
| Direcția de rotație | În sensul acelor de ceasornic cu orientarea în sens invers acelor de ceasornic a arborelui de antrenare a pompei. |
| Max. presiune | 40BARS la 120 ° C. |
| viteză | 1450rpm |
| putere | 380V, 50Hz, 4KW |
| Temperatura ambiantă | 20 ° C-+60 ° C. |
| clasă | 6 |
| Conectarea flanșelor | DIN2501, PN40 |
| Rulmenții | rulment de alunecare la capătul pompei. |
| lubrifiere | Rulmentul de alunecare la capătul pompei lubrifiat de lichidul pompei conduce rulmentul bilei pentru a se auto -lubrifia. |
Principalele caracteristici:
Pompa Vanetruck LYB-2000, pentru GPL, NH3 și altă aplicație, este special concepută pentru a efectua în condiții de funcționare atât de severe, precum presiune diferită, diferă, pompă peste condiții de aspirație.
Aplicația produsului:
1.LPG și NH3Bulk Transfer 2.
auto-combustibil 3. CLPG
Cilindri
Avantaj:
1. Proiectarea Caminnovativă a CAM elimină practic cavitația.
2. Materialele noi utilizate în came și lame și rulmenți grele prelungesc durata de viață a pompei.
3. Garnitură mecanică, înlocuire și întreținere a etanșării foarte ușoare.
4. Diametrul mare Pinii non-metalici sunt potriviți pentru viteze mai mari ale pompei.
Principalele caracteristici:
Pompa de turbină LWB-150 / Cuplarea directă a cuplajului / Drive-ul cuplajului se aplică rezervorului de GPL de la sol sau subteran la presiune diferențială înaltă.
Avantaj:
O alternativă economică și eficientă la pompa submersibilă.
Satisfacerea mai multor cerințe de completare a GPL. Fie rezervor de GPL de la sol sau subteran la presiune diferențială ridicată, pompa poate umple gazul în debit ridicat pentru distribuitor de GPL cu duze duble.
Utilizare continuă și intensibilă ușor .
de utilizat ușor de utilizat.
Aplicație:
Distribuitor de GPL umplere a
rezervorului GPL umplere
vapori Recuperare în vrac
Transmisie în vrac
Specificații tehnice:
| Admisie | 1,5 '' |
| Outlet | 1 '' |
| Viteză | 60Hz 3450rpm sau 50Hz 2880rpm |
| Max. Presiunea de lucru | 27.6Bar (400psi) |
| Max. Presiune diferențială | 17.2Bar (250psi) |
| Max. /Min temperatură | -32 ° C-107 ° C. |
| Puterea motorului | 5.5kW |
Profilul Companiei
