|
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
ET-LPG-P
Ecotec
Fdet-zn
| Cantitate: | |
|---|---|
Principalele caracteristici:
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
Aplicație:
Rezervor GPL umplut
GPL de pompare GPL din depozitare subterană
Operații de umplere în vrac
Încărcare/descărcare a camioanelor rezervorului petrolier
Recuperarea vaporilor
Specificații tehnice:
| Direcția de rotație | În sensul acelor de ceasornic cu orientarea în sens invers acelor de ceasornic a arborelui de antrenare a pompei. |
| Max. presiune | 40BARS la 120 ° C. |
| viteză | 1450rpm |
| putere | 380V, 50Hz, 4KW |
| Temperatura ambiantă | 20 ° C-+60 ° C. |
| clasă | 6 |
| Conectarea flanșelor | DIN2501, PN40 |
| Rulmenții | rulment de alunecare la capătul pompei. |
| lubrifiere | Rulmentul de alunecare la capătul pompei lubrifiat de lichidul pompei conduce rulmentul bilei pentru a se auto -lubrifia. |
Principalele caracteristici:
Pompa Vanetruck LYB-2000, pentru GPL, NH3 și altă aplicație, este special concepută pentru a efectua în condiții de funcționare atât de severe, precum presiune diferită, diferă, pompă peste condiții de aspirație.
Aplicația produsului:
1.LPG și NH3Bulk Transfer 2.
auto-combustibil 3. CLPG
Cilindri
Avantaj:
1. Proiectarea Caminnovativă a CAM elimină practic cavitația.
2. Materialele noi utilizate în came și lame și rulmenți grele prelungesc durata de viață a pompei.
3. Garnitură mecanică, înlocuire și întreținere a etanșării foarte ușoare.
4. Diametrul mare Pinii non-metalici sunt potriviți pentru viteze mai mari ale pompei.
Principalele caracteristici:
Pompa de turbină LWB-150 / Cuplarea directă a cuplajului / Drive-ul cuplajului se aplică rezervorului de GPL de la sol sau subteran la presiune diferențială înaltă.
Avantaj:
O alternativă economică și eficientă la pompa submersibilă.
Satisfacerea mai multor cerințe de completare a GPL. Fie rezervor de GPL de la sol sau subteran la o presiune diferențială ridicată, pompa poate umple gazul în debit ridicat pentru duze duble DISPENSER LPG.
Utilizare continuă și intensibilă ușor .
de utilizat ușor de utilizat.
Aplicație:
Distribuitor de GPL umplere a
rezervorului GPL umplere
vapori Recuperare în vrac
Transmisie în vrac
Specificații tehnice:
| Admisie | 1,5 '' |
| Outlet | 1 '' |
| Viteză | 60Hz 3450rpm sau 50Hz 2880rpm |
| Max. Presiunea de lucru | 27.6Bar (400psi) |
| Max. Presiune diferențială | 17.2Bar (250psi) |
| Max. /Min temperatură | -32 ° C-107 ° C. |
| Puterea motorului | 5.5kW |
Profilul Companiei
Principalele caracteristici:
Pompa multistată a canalului lateral GPL este o pompă centrifugă, care adoptă o structură orizontală de 6 clase. Iar arborele adoptă etanșarea mecanică fără răcire. Pompa este utilizată pentru transferul GPL, în special este o presiune diferențială ridicată, NPSH scăzut și gazul de GPL până la 50% atunci când pompați GPL din rezervorul subteran. Sfârșitul de aspirație al pompei adoptă turbina de precompresie, ceea ce o face mai bună în utilizare sub cerința de NPSH scăzută. Deci, această pompă poate funcționa în condiții de aspirație proastă.
Aplicație:
Rezervor GPL umplut
GPL de pompare GPL din depozitare subterană
Operații de umplere în vrac
Încărcare/descărcare a camioanelor rezervorului petrolier
Recuperarea vaporilor
Specificații tehnice:
| Direcția de rotație | În sensul acelor de ceasornic cu orientarea în sens invers acelor de ceasornic a arborelui de antrenare a pompei. |
| Max. presiune | 40BARS la 120 ° C. |
| viteză | 1450rpm |
| putere | 380V, 50Hz, 4KW |
| Temperatura ambiantă | 20 ° C-+60 ° C. |
| clasă | 6 |
| Conectarea flanșelor | DIN2501, PN40 |
| Rulmenții | rulment de alunecare la capătul pompei. |
| lubrifiere | Rulmentul de alunecare la capătul pompei lubrifiat de lichidul pompei conduce rulmentul bilei pentru a se auto -lubrifia. |
Principalele caracteristici:
Pompa Vanetruck LYB-2000, pentru GPL, NH3 și altă aplicație, este special concepută pentru a efectua în condiții de funcționare atât de severe, precum presiune diferită, diferă, pompă peste condiții de aspirație.
Aplicația produsului:
1.LPG și NH3Bulk Transfer 2.
auto-combustibil 3. CLPG
Cilindri
Avantaj:
1. Proiectarea Caminnovativă a CAM elimină practic cavitația.
2. Materialele noi utilizate în came și lame și rulmenți grele prelungesc durata de viață a pompei.
3. Garnitură mecanică, înlocuire și întreținere a etanșării foarte ușoare.
4. Diametrul mare Pinii non-metalici sunt potriviți pentru viteze mai mari ale pompei.
Principalele caracteristici:
Pompa de turbină LWB-150 / Cuplarea directă a cuplajului / Drive-ul cuplajului se aplică rezervorului de GPL de la sol sau subteran la presiune diferențială înaltă.
Avantaj:
O alternativă economică și eficientă la pompa submersibilă.
Satisfacerea mai multor cerințe de completare a GPL. Fie rezervor de GPL de la sol sau subteran la o presiune diferențială ridicată, pompa poate umple gazul în debit ridicat pentru duze duble DISPENSER LPG.
Utilizare continuă și intensibilă ușor .
de utilizat ușor de utilizat.
Aplicație:
Distribuitor de GPL umplere a
rezervorului GPL umplere
vapori Recuperare în vrac
Transmisie în vrac
Specificații tehnice:
| Admisie | 1,5 '' |
| Outlet | 1 '' |
| Viteză | 60Hz 3450rpm sau 50Hz 2880rpm |
| Max. Presiunea de lucru | 27.6Bar (400psi) |
| Max. Presiune diferențială | 17.2Bar (250psi) |
| Max. /Min temperatură | -32 ° C-107 ° C. |
| Puterea motorului | 5.5kW |
Profilul Companiei
