|
16 inch
ECOTEC
8413910000
| Cantitate: | |
|---|---|
În practica obișnuită, aerisirea este închisă La încărcare și descărcare și variația de temperatură, aceasta va provoca variații de presiune în interiorul rezervorului, cum ar fi presiunea aerului și presiunea negativă a vidului, orificiul de ventilație al capacului căminului de vizitare va fi închis automat pentru a menține rezervorul la o presiune normală. 4) Când vă implicați în situații de urgență, cum ar fi un accident de mașină, supapa de evacuare de urgență va deschide rezervorul interior, îndeplinește setarea, pentru a preveni explozia.
Standard:
Îndeplinește standardul NTTC DOT406
Îndeplinește standardul internațional GB18564.1
Pârghie, capac și inel de sudură: seel galvanizat
Supapă de evacuare de urgență
Inel de etanșare din aliaj de aluminiu: ：nitril sau fluor
Capacul de aerisire de urgență să fie comprimat într-un mod excentric pentru a evita accidentele din cauza suprapresiunii
Aerisirea cu arc se poate deschide automat, care respectă NTTC DOT406, poate evita eficient explozia。
Etanșarea automată a ventilației P/V într-o situație de răsturnare previne scurgerile periculoase și costisitoare.
Deschiderea în două etape permite eliberarea în siguranță a presiunii reziduale din compartiment înainte de deschiderea completă a capacului de umplere.
Orificiu de umplere de 250 mm(10) pentru introducerea ușoară a țevii de scurgere la încărcare superioară.
Presiunea de setare a evacuarii de aerisire: 6~8kpa
Presiune de deschidere negativă: -2~-3kpa
Presiunea de reglare a supapei de evacuare de urgență: 23~26kpa
Rezistența la presiune: 0,254Mpa
