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16 pollici
Ecotec
8413910000
| quantità: | |
|---|---|
In base alla pratica normale, lo sfiato viene chiuso durante il carico e lo scarico e la variazione della temperatura, causerà la variazione di pressione all'interno del serbatoio, come la pressione dell'aria e la pressione negativa del vuoto, lo sfiato del tombino verrà chiuso automaticamente per mantenere il serbatoio sotto una pressione normale. 4) Quando si coinvolgono in emergenza, come un incidente d'auto, la valvola di scarico di emergenza aprirà il serbatoio interno, soddisfa l'ambientazione, al fine di prevenire l'esplosione.
Standard:
Incontra lo standard NTTC dot406
Incontra lo standard internazionale GB18564.1
Anello di leva, coperchio e saldatura: anello di tenuta
in lega di alluminio di scarico di scarico di emergenza zincata
： ： Nitrile o fluoro
La copertura di sfiato di emergenza è compressa in modo eccentrico per evitare incidenti a causa del sovraprima
Lo sfiato con la molla può aprire automaticamente, che soddisfa NTTC dot406, può evitare efficacemente l'esplosione。
La sigillatura automatica dello sfiato P/V in una situazione di rollio su una situazione di rollio impedisce pericolosa e costosa difficoltà.
L'apertura a due stadi consente il rilascio sicuro della pressione del compartimento residuo prima di aprire completamente il tappo di riempimento.
250 mm (10) foro di riempimento per un facile inserimento del tubo di caduta durante il caricamento superiore.
Impostazione della pressione della scarica di sfiato ： 6 ~ 8kPa
Pressione di apertura negativa ： -2 ~ -3kpa
Impostazione della pressione della valvola di scarico di emergenza ： 23 ~ 26kPa
Resistenza alla pressione ： 0,254MPA
In base alla pratica normale, lo sfiato viene chiuso durante il carico e lo scarico e la variazione della temperatura, causerà la variazione di pressione all'interno del serbatoio, come la pressione dell'aria e la pressione negativa del vuoto, lo sfiato del tombino verrà chiuso automaticamente per mantenere il serbatoio sotto una pressione normale. 4) Quando si coinvolgono in emergenza, come un incidente d'auto, la valvola di scarico di emergenza aprirà il serbatoio interno, soddisfa l'ambientazione, al fine di prevenire l'esplosione.
Standard:
Incontra lo standard NTTC dot406
Incontra lo standard internazionale GB18564.1
Anello di leva, coperchio e saldatura: anello di tenuta
in lega di alluminio di scarico di scarico di emergenza zincata
： ： Nitrile o fluoro
La copertura di sfiato di emergenza è compressa in modo eccentrico per evitare incidenti a causa del sovraprima
Lo sfiato con la molla può aprire automaticamente, che soddisfa NTTC dot406, può evitare efficacemente l'esplosione。
La sigillatura automatica dello sfiato P/V in una situazione di rollio su una situazione di rollio impedisce pericolosa e costosa difficoltà.
L'apertura a due stadi consente il rilascio sicuro della pressione del compartimento residuo prima di aprire completamente il tappo di riempimento.
250 mm (10) foro di riempimento per un facile inserimento del tubo di caduta durante il caricamento superiore.
Impostazione della pressione della scarica di sfiato ： 6 ~ 8kPa
Pressione di apertura negativa ： -2 ~ -3kpa
Impostazione della pressione della valvola di scarico di emergenza ： 23 ~ 26kPa
Resistenza alla pressione ： 0,254MPA
