Ecotec 380V Submersible Pump Motor Electronic Motor Kwa Kituo cha Gesi

Kwa teknolojia ya turbo-charging, pampu ya Ecotec Submersible inaweza kuboresha mtiririko wa mafuta kwa vitoa mafuta; hutoa mtiririko wa mafuta kwa kasi, unaotegemeka zaidi kwa gharama ya chini zaidi ya umiliki. Pia inaangazia muundo wa kipekee wa ndani, na kuifanya iwe rahisi na salama usakinishaji. Kuboresha mtiririko wa mafuta ya msambazaji ili kuokoa gharama zaidi kwa kituo cha gesi kwa kasi ya kasi na mtiririko wa mafuta unaoaminika zaidi; na kwa muundo wake wa kipekee, hufanya usakinishaji kuwa rahisi na salama.
Sifa:
1. Utendaji bora wa gari, matumizi ya chini ya nguvu ambayo hutoa viwango vya juu vya mtiririko
2. Rahisi kusakinisha na kuhudumia kwa sababu ya bomba la pampu inayobebeka na vipengele vya magari
3. Usanifu sahihi wa kiotomatiki wa misaada ya shinikizo unaweza kwa ufanisi kuepuka kufurika ambayo inaweza kutokea wakati wa matengenezo
4. Muundo jumuishi wa kichwa cha pampu, na waya iliyojengwa ndani na sanduku la makutano, na kufanya usakinishaji wa
usanifu wa kujitegemea unaweza kupunguza urahisi
6. vali ya kuangalia, huondoa uwezekano wa kumwagika kwa mafuta
7. Muundo wa vipengele unaooana zaidi hurahisisha urekebishaji au uingizwaji kati ya chapa tofauti

Mfano:
Elektroniki Motor-380V
Chapa:
ECOTEC

Upatikanaji:

Kiasi:



Uliza Ongeza kwenye Kikapu

Maelezo ya Bidhaa

Kwa teknolojia ya turbo-charging, pampu ya Ecotec Submersible inaweza kuboresha mtiririko wa mafuta kwa vitoa mafuta; hutoa mtiririko wa mafuta kwa kasi, unaotegemeka zaidi kwa gharama ya chini zaidi ya umiliki. Pia inaangazia muundo wa kipekee wa ndani, na kuifanya iwe rahisi na salama usakinishaji. Kuboresha mtiririko wa mafuta ya msambazaji ili kuokoa gharama zaidi kwa kituo cha gesi kwa kasi ya kasi na mtiririko wa mafuta unaoaminika zaidi; na kwa muundo wake wa kipekee, hufanya usakinishaji kuwa rahisi na salama.
Sifa:
1. Utendaji bora wa gari, matumizi ya chini ya nguvu ambayo hutoa viwango vya juu vya mtiririko
2. Rahisi kusakinisha na kuhudumia kwa sababu ya bomba la pampu inayobebeka na vipengele vya magari
3. Usanifu sahihi wa kiotomatiki wa misaada ya shinikizo unaweza kwa ufanisi kuepuka kufurika ambayo inaweza kutokea wakati wa matengenezo
4. Muundo jumuishi wa kichwa cha pampu, na waya iliyojengwa ndani na sanduku la makutano, na kufanya usakinishaji wa usanifu
wa kujitegemea unaweza kupunguza urahisi 6. vali ya kuangalia, huondoa uwezekano wa kumwagika
mafuta
urekebishaji au uingizwaji kati ya chapa tofauti
Vipimo
hurahisisha
7. Muundo wa sehemu unaoendana zaidi kwa

Mfano#	Imefuatiliwa tena		Imepanuliwa
Mfano#	Katika.	mm	Katika.	mm
QYB75-T1 QYB75-T2 QYB75-T3 QYB75-T4	73.0	1854	100.0	2540
	96.0	2438	130.0	3302
	130.0	3302	197.0	5004
	130.0	3302	164.0	4166
QYB150-T1 QYB150-T2 QYB150-T3 QYB150-T4	75.0	1905	102.0	2591
	98.0	2489	132.0	3353
	132.0	3353	199.0	5055
	132.0	3353	166.0	4216
QYB200-T1	77.0	1956	104.0	2642
QYB200-T2	100.0	2540	134.0	3404
QYB200-T3	134.0	3404	201.0	5105

Jedwali 2 linaonyesha mahitaji ya huduma ya umeme ya pampu.
Jedwali 2. Taarifa za Huduma ya Umeme

Mfano wa UMP Na.	HP	Hz	PH	Kiwango cha Kushuka kwa Voltage		Max. Mzigo Amps	Amps za Rotor zilizofungwa	Upinzani wa Vipengee Ω			Capacitor μF
Mfano wa UMP Na.	HP	Hz	PH	Dak	Max.	Max. Mzigo Amps	Amps za Rotor zilizofungwa	Nyeusi-Njano	Nyekundu-Njano	Nyeusi-Nyekundu	Capacitor μF
YHUMP75	0.75	50	1	198	235	6	30	4	12	16	15
YHUMP150	1.5	50	1	198	235	9.5	47.5	3.2	10.8	14	25
YHUMP200	2	50	1	198	235	12	60	2.4	8	10.4	40
YHUMP75-3	0.75	50	3	342	406	3	21	12	12	12	-
YHUMP150-3	1.5	50	3	342	406	3.5	22.5	11	11	11	-
YHUMP200-3	2	50	3	342	406	4.1	28.7	8.7	8.7	8.7	-

Jedwali 3 linaorodhesha uzito na urefu wa UMP
Jedwali 3. Vipimo vya Mfano wa UMP

Mfano wa UMP	HP	Urefu		Uzito
Mfano wa UMP	HP	katika	mm	lb	kg
YHUMP75	0.75	18 1/2	470	28	12.7
YHUMP75-3	0.75	20 1/16	510	30.5	13.9
YHUMP150	1.5	20 1/4	514	31	14.1
YHUMP150-3	1.5	22 1/16	560	34	15.5
YHUMP200	2	26 1/32	661	37.5	17
YHUMP200-3	2	26 1/32	661	37.5	17