Ten zawór oderwany jest używany między rurą olejową a dozownikiem paliwa, z wbudowanym zaworem kontrolnym, do jednorazowego użytku. Gdy napięcie jest zbyt duże, pęka automatycznie i zamyka się automatycznie w tym samym czasie, aby zapobiec rozlaniu paliwa.
Et-tatm
Ecotec
FDET-TATM
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Paliwo |
Typ | Wlot/gniazdo oleju | Łamanie siły | ||
66V-0300 | 3/4 ″ f x 3/4 ″ f (npt) | Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 300 funtów. | ||
19 mm x 19 mm | ||||
66V-1350 | 1 ″ f x 1 ″ f (npt) | Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 350 funtów. | ||
25 mm x 25 mm |
Profil firmy
Paliwo |
Typ | Wlot/gniazdo oleju | Łamanie siły | ||
66V-0300 | 3/4 ″ f x 3/4 ″ f (npt) | Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 300 funtów. | ||
19 mm x 19 mm | ||||
66V-1350 | 1 ″ f x 1 ″ f (npt) | Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 350 funtów. | ||
25 mm x 25 mm |
Profil firmy