Bu ayrılık valfi, yağ borusu ile yakıt dağıtıcı arasında, yerleşik bir kontrol valfı ile bir kerelik kullanım için kullanılır. Gerilim çok büyük olduğunda, yakıtın dökülmesini önlemek için otomatik olarak kırılacak ve aynı anda otomatik olarak kapanacaktır.
ET-TATM
Ecotec
FDET-TATM
Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Miktar: | |
Yakıt parçalanması |
Tip | Petrol girişi/çıkış | Kırılma kuvveti | ||
66V-0300 | 3/4 ″ F x 3/4 ″ F (NPT) | Valf gövdesi 300 lb'yi aşmayan bir kırılma kuvveti altında ayrılır ve bağlantılar. | ||
19mm x 19mm | ||||
66V-1350 | 1 ″ F x 1 ″ F (NPT) | Valf gövdesi 350 lb'yi aşmayan bir kırılma kuvveti altında ayrılır ve bağlantılar. | ||
25mm x 25mm |
Şirket Profili
Yakıt parçalanması |
Tip | Petrol girişi/çıkış | Kırılma kuvveti | ||
66V-0300 | 3/4 ″ F x 3/4 ″ F (NPT) | Valf gövdesi 300 lb'yi aşmayan bir kırılma kuvveti altında ayrılır ve bağlantılar. | ||
19mm x 19mm | ||||
66V-1350 | 1 ″ F x 1 ″ F (NPT) | Valf gövdesi 350 lb'yi aşmayan bir kırılma kuvveti altında ayrılır ve bağlantılar. | ||
25mm x 25mm |
Şirket Profili