Ten zawór oderwany jest używany między rurą olejową a dozownikiem paliwa, z wbudowanym zaworem kontrolnym, do jednorazowego użytku. Gdy napięcie jest zbyt duże, pęka automatycznie i zamyka się automatycznie w tym samym czasie, aby zapobiec rozlaniu paliwa.
Et-tatm
Ecotec
FDET-TATM
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Paliwo
|
Typ
|
Wlot/gniazdo oleju
|
Łamanie siły
|
||
66V-0300
|
3/4 ″ f x 3/4 ″ f (npt)
|
Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 300 funtów.
|
||
19 mm x 19 mm
|
||||
66V-1350
|
1 ″ f x 1 ″ f (npt)
|
Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 350 funtów.
|
||
25 mm x 25 mm
|
Profil firmy
Paliwo
|
Typ
|
Wlot/gniazdo oleju
|
Łamanie siły
|
||
66V-0300
|
3/4 ″ f x 3/4 ″ f (npt)
|
Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 300 funtów.
|
||
19 mm x 19 mm
|
||||
66V-1350
|
1 ″ f x 1 ″ f (npt)
|
Korpus zaworu odłącza się i odłącza pod siłą złamania nieprzekraczającą 350 funtów.
|
||
25 mm x 25 mm
|
Profil firmy