၂၀''-၂
ECOTEC
8413910000
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| အရေအတွက်- | |
ပုံမှန်အလေ့အကျင့်အရ လေဝင်လေထွက်ကို ပိတ်လိုက်သည်နှင့် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း နှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကြောင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ လေဖိအားနှင့် အနုတ်လက္ခဏာလေဟာနယ်ဖိအားကဲ့သို့သော ဖိအားပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်စေပြီး တိုင်ကီကို ပုံမှန်ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေစေရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ပေါက်ကို အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။
လီဗာ၊ ကာဗာနှင့် ဂဟေဆော်ကွင်း- သွပ်ရည်စိမ်ထားသော သတ္တုရည်
အရေးပေါ် အိတ်ဇောဗယ်လ် အလူမီနီယမ် သတ္တု
စပ် တံဆိပ်ကွင်း- : Nitrile သို့မဟုတ် fluoro
အရှိန်လွန်ခြင်းကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် အရေးပေါ်လေဝင်ပေါက်အဖုံးအား ရှုပ်ထွေးသောနည်းဖြင့် ဖိသိပ်ထားပါ
NTTC DOT406 နှင့်ကိုက်ညီသော လေဝင်ပေါက်သည် အလိုအလျောက်ပွင့်နိုင်ပြီး ပေါက်ကွဲခြင်းကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
P/V လေဝင်ပေါက်အား အလိုအလျောက်အလိပ်လိုက်ပိတ်ခြင်းသည် အန္တရာယ်များပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများသော ယိုဖိတ်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
အဆင့်နှစ်ဆင့် အဖွင့်သည် ဖြည့်စွက်ထုပ်ကို အပြည့်မဖွင့်မီ ကျန်ရှိသော အကန့်၏ ဖိအားကို ဘေးကင်းစွာ လွှတ်ပေးနိုင်သည်။
250 မီလီမီတာ (10) ပိုက်ကို အပေါ်မှ တင်သည့်အခါ အလွယ်တကူ ကျသွားစေရန် အပေါက်ဖြည့်ပါ။
vent discharge ၏ဖိအားသတ်မှတ်ခြင်း:6~8kpa
အနုတ်လက္ခဏာအဖွင့်ဖိအား:-2~-3kpa
အရေးပေါ်အိတ်ဇောပိုက်၏ဖိအားသတ်မှတ်ခြင်း:23~26kpa
ဖိအားခုခံမှု:0.254Mpa