အချင်း ∅9.5 မီလီမီတာရှိသော အချင်း ∅9.5 မီလီမီတာ၊

ပုံမှန်အလေ့အကျင့်အရ လေဝင်လေထွက်ကို ပိတ်လိုက်သည်နှင့် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကြောင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ လေဖိအားနှင့် အနုတ်လက္ခဏာလေဟာနယ်ဖိအားကဲ့သို့သော ဖိအားကွဲလွဲမှုကို ဖြစ်စေပြီး တိုင်ကီကို ပုံမှန်ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေစေရန်အတွက် လေဝင်ပေါက်အဖုံးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ 

လီဗာ၊ အဖုံးနှင့် ဂဟေဆော်သည့်လက်စွပ်- သွပ်ရည်စိမ်ရည်
အရေးပေါ် အိတ်ဇောဗယ်လ် အလူမီနီယမ်
အလွိုင်းတံဆိပ်ကွင်း- ： Nitrile သို့မဟုတ် fluoro

 အရှိန်လွန်ခြင်းကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် အရေးပေါ်လေဝင်ပေါက်အဖုံးအား ရှုပ်ထွေးသောနည်းဖြင့် ဖိသိပ်ထားပါ
 NTTC DOT406 နှင့်ကိုက်ညီသော လေဝင်ပေါက်သည် အလိုအလျောက်ပွင့်နိုင်ပြီး ပေါက်ကွဲခြင်းကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
 P/V လေဝင်ပေါက်အား အလိုအလျောက်အလိပ်လိုက်ပိတ်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများသော ယိုဖိတ်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
 အဆင့်နှစ်ဆင့် အဖွင့်အပိတ်သည် ဖြည့်စွက်ထုပ်ကို အပြည့်မဖွင့်မီ ကျန်ရှိသော အခန်းတွင်း ဖိအားကို ဘေးကင်းစွာ လွှတ်ပေးနိုင်သည်။
 250 မီလီမီတာ (10) ပိုက်ကို အပေါ်မှ တင်သည့်အခါ အလွယ်တကူ ကျသွားစေရန် အပေါက်ဖြည့်ပါ။

 လေဝင်လေထွက်ပေါက်၏ဖိအားသတ်မှတ်ခြင်း：6~8kpa
 အနုတ်လက္ခဏာအဖွင့်ဖိအား：-2~-3kpa
 အရေးပေါ်အိတ်ဇောပိုက်၏ဖိအားသတ်မှတ်ခြင်း：23~26kpa
 ဖိအားခံနိုင်ရည်- 0.254Mpa