|
20''-2
ԷԿՈՏԵԿ
8413910000
| Քանակ: | |
|---|---|
Սովորական պրակտիկայում օդանցքը փակ է Բեռնման և բեռնաթափման և ջերմաստիճանի տատանումների ժամանակ դա կառաջացնի տանկի ներսում ճնշման տատանումներ, ինչպիսիք են օդի ճնշումը և բացասական վակուումային ճնշումը, դիտահորի կափարիչի օդանցքն ավտոմատ կերպով կփակվի, որպեսզի տանկը մնա նորմալ ճնշման տակ:
Լծակ, կափարիչ և եռակցման օղակ. ցինկապատ կափույր Արտանետվող
արտանետման փականի ալյումինե համաձուլվածքի
կնիքի օղակ՝ նիտրիլ կամ ֆտոր
Վթարային օդափոխիչի կափարիչը սեղմվում է էքսցենտրիկ կերպով՝ գերճնշման հետևանքով վթարներից խուսափելու համար :
կարող է ավտոմատ բացվել, որը համապատասխանում է NTTC DOT406-ին, կարող է արդյունավետորեն խուսափել պայթյունից:
Զսպանակով օդափոխիչը
Երկաստիճան բացումը թույլ է տալիս ապահով կերպով ազատել խցիկի մնացորդային ճնշումը նախքան լցոնման գլխարկը ամբողջությամբ բացելը:
250 մմ (10) լցնող անցք՝ վերին բեռնման ժամանակ հեշտ անկման խողովակի տեղադրման համար:
Օդափոխման արտանետման կարգավորման ճնշումը: 6~8kpa
Բացասական բացման ճնշումը:-2~-3kpa
Վթարային արտանետման փականի կարգավորման ճնշումը:23~26kpa
Ճնշման դիմադրություն:0.254Mpa
