Töö rikke või auto libisemise vältimiseks ei eraldata sõidukit sõidukist, sõiduk tõmmatakse sõidukist eemale ja ühendustoru põhjustab ohutusõnnetuse põhjustamiseks suure hulga tooraine lekke.
ET-TATM
Ecotec
FDET-TATM
Kättesaadavus: | |
---|---|
kogus: | |
Rakendus
Töö rikke või auto libisemise vältimiseks ei eraldata sõidukit sõidukist, sõiduk tõmmatakse sõidukist eemale ja ühendustoru põhjustab ohutusõnnetuse põhjustamiseks suure hulga tooraine lekke.
Tööpõhimõte
Normaalitingimustes on SNAP -klapi impordi ja ekspordi olek ühendatud, kui välise jõuga rohkem kui tõmbejõud, fikseeritud komplekti tõttu fikseeritakse traadiroie kaudu seadmele, kui pinge pärast fikseeritud sisemise vedruga kokkusurumise komplekti saab teraspall siseneda fikseeritud tühja pindalaga, ja yin on eraldatud.
Päikese positiivse külje ja klapi negatiivse otsaga ehitatud klapi südamik sulgeb klapi kiiresti ja hoiab vedelikku torudes.
Iseloomulik
Teema: M27*1.5
Materjal: roostevaba teras
Max.Pull Force: 120 baar
Voolukiirus: 5-50L/min
Rakendus
Töö rikke või auto libisemise vältimiseks ei eraldata sõidukit sõidukist, sõiduk tõmmatakse sõidukist eemale ja ühendustoru põhjustab ohutusõnnetuse põhjustamiseks suure hulga tooraine lekke.
Tööpõhimõte
Normaalitingimustes on SNAP -klapi impordi ja ekspordi olek ühendatud, kui välise jõuga rohkem kui tõmbejõud, fikseeritud komplekti tõttu fikseeritakse traadiroie kaudu seadmele, kui pinge pärast fikseeritud sisemise vedruga kokkusurumise komplekti saab teraspall siseneda fikseeritud tühja pindalaga, ja yin on eraldatud.
Päikese positiivse külje ja klapi negatiivse otsaga ehitatud klapi südamik sulgeb klapi kiiresti ja hoiab vedelikku torudes.
Iseloomulik
Teema: M27*1.5
Materjal: roostevaba teras
Max.Pull Force: 120 baar
Voolukiirus: 5-50L/min