Ili kuzuia kutofaulu kwa kosa la operesheni au kuteleza kwa gari, gari halijatengwa na gari, gari hutolewa mbali na gari, na bomba linalounganisha husababisha idadi kubwa ya kuvuja kwa malighafi kusababisha ajali ya usalama.
ET-TATM
Ecotec
Fdet-tatm
Upatikanaji: | |
---|---|
Wingi: | |
Maombi
Ili kuzuia kutofaulu kwa kosa la operesheni au kuteleza kwa gari, gari halijatengwa na gari, gari hutolewa mbali na gari, na bomba linalounganisha husababisha idadi kubwa ya kuvuja kwa malighafi kusababisha ajali ya usalama.
Kanuni ya kufanya kazi
Chini ya hali ya kawaida, hali ya uingizaji na usafirishaji wa valve ya SNAP imeunganishwa, ikiwa nguvu ya nje kwa nguvu zaidi ya nguvu, kwa sababu ya seti iliyowekwa kwa njia ya waya imewekwa kwenye kifaa, wakati mvutano baada ya seti ya ndani ya compression ya ndani, mpira wa chuma unaweza kuingia ndani ya seti ya Epuka tupu, Yang na Yin imetengwa.
Msingi wa valve uliojengwa katika upande mzuri wa upande mzuri wa jua na mwisho hasi wa valve hufunga haraka valve na kuweka kioevu kwenye neli.
Tabia
Thread: M27*1.5
Nyenzo: chuma cha pua
Nguvu ya Max.pull: 120 bar
Kiwango cha mtiririko: 5-50l/min
Maombi
Ili kuzuia kutofaulu kwa kosa la operesheni au kuteleza kwa gari, gari halijatengwa na gari, gari hutolewa mbali na gari, na bomba linalounganisha husababisha idadi kubwa ya kuvuja kwa malighafi kusababisha ajali ya usalama.
Kanuni ya kufanya kazi
Chini ya hali ya kawaida, hali ya uingizaji na usafirishaji wa valve ya SNAP imeunganishwa, ikiwa nguvu ya nje kwa nguvu zaidi ya nguvu, kwa sababu ya seti iliyowekwa kwa njia ya waya imewekwa kwenye kifaa, wakati mvutano baada ya seti ya ndani ya compression ya ndani, mpira wa chuma unaweza kuingia ndani ya seti ya Epuka tupu, Yang na Yin imetengwa.
Msingi wa valve uliojengwa katika upande mzuri wa upande mzuri wa jua na mwisho hasi wa valve hufunga haraka valve na kuweka kioevu kwenye neli.
Tabia
Thread: M27*1.5
Nyenzo: chuma cha pua
Nguvu ya Max.pull: 120 bar
Kiwango cha mtiririko: 5-50l/min