Ecotec SMC Mangatdeksel geïnstalleer op die bokant van die tenkmotor-olietenk

Onder normale praktyk is vent gesluit Wanneer laai en los en temperatuur variasie, sal dit die drukvariasie binne die tenk veroorsaak, soos lugdruk en negatiewe vakuumdruk, die vent van mangatdeksel sal outomaties gesluit word om die tenk onder normale druk te hou. 

 Die noodventilasiedeksel word op eksentrieke wyse saamgepers om ongelukke as gevolg van oordruk te vermy
 Ventilasie met veer kan outomaties oopmaak, wat voldoen aan NTTC DOT406, kan die ontploffing effektief vermy。
 Outomatiese verseëling van die P/V ventilasie in 'n omrol situasie voorkom gevaarlike en duur mors.
 Twee-fase-opening laat die oorblywende kompartementdruk veilig vry voordat die vuldop heeltemal oopgemaak word.
 250mm(10)-vulgat vir maklike valpyp-invoeging wanneer bo-laai.

 Insteldruk van uitlaatklep：6~8kpa
 Negatiewe openingsdruk：-2~-3kpa
 Insteldruk van nooduitlaatklep：23~26kpa
 Drukweerstand：0.254Mpa