Ecotec SMC brunnslock installerat på toppen av tankbilens oljetank

Under normal praxis är ventilen stängd Vid lastning och lossning och temperaturvariation kommer det att orsaka tryckvariation inuti tanken, såsom lufttryck och negativt vakuumtryck, ventilen på brunnslocket stängs automatiskt för att hålla tanken under normalt tryck. 

 Nödventilkåpan komprimeras på ett excentriskt sätt för att undvika olyckor på grund av övertryck
 Ventil med fjäder kan öppnas automatiskt, vilket uppfyller NTTC DOT406, kan effektivt undvika explosionen。
 Automatisk tätning av P/V-ventilen i en vältningssituation förhindrar farligt och kostsamt spill.
 Tvåstegsöppning möjliggör säker frigöring av kvarvarande utrymmestryck innan påfyllningslocket öppnas helt.
 250 mm(10) påfyllningshål för enkel införande av fallrör vid topplastning.

 Inställningstryck för ventilationsutlopp：6~8kpa
 Negativt öppningstryck：-2~-3kpa
 Inställningstryck för nödavgasventil：23~26kpa
 Tryckmotstånd：0,254Mpa