Насос с LPG -боковым каналом представляет собой центробежный насос, который принимает горизонтальную структуру 6 классов. И вал принимает механическое уплотнение без охлаждения. Насос используется для переноса СНГ, особенно это высокое дифференциальное давление, низкий NPSH и газ СНГ до 50% при перекачке СНГ из подземного бака. Всасывающий конец насоса принимает предварительную турбину, что делает ее лучше в использовании в соответствии с требованиями низкого NPSH. Таким образом, этот насос может работать в условиях плохого всасывания.
Et-lpg-p
Ecotec
FDET-ZN
Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Основные особенности:
Насос с LPG -боковым каналом представляет собой центробежный насос, который принимает горизонтальную структуру 6 классов. И вал принимает механическое уплотнение без охлаждения. Насос используется для переноса СНГ, особенно это высокое дифференциальное давление, низкий NPSH и газ СНГ до 50% при перекачке СНГ из подземного бака. Всасывающий конец насоса принимает предварительную турбину, что делает ее лучше в использовании в соответствии с требованиями низкого NPSH. Таким образом, этот насос может работать в условиях плохого всасывания.
Приложение:
-заполнение сжиженного сжиженного сжиженного
газа из подземного хранилища.
сжиженного сжиженного сжиженного
сжиженного
Сфроапорт
Техническая спецификация:
направление вращения | против часовой стрелки, обращенной к концу вала насоса. |
Максимум давление | 40 баров при 120 ° C. |
скорость | 1450rpm |
власть | 380 В, 50 Гц, 4 кВт |
температура окружающей среды | 20 ° C-+60 ° C. |
сорт | 6 |
соединяющие фланцы | DIN2501, PN40 |
подшипники | скольжение на конце насоса. |
смазка | Подшипник скольжения в конце насоса, смазанный жидкостью насоса, приводит к самому смазку шариковой подшипник. |
Основные особенности:
Насос Vanetruck LYB-2000 для СНГ, NH3 и других применений специально предназначена для выполнения в таких тяжелых условиях работы, как высокое различное давление, насос над условиями всасывания.
Применение продукта:
1. LPG и NH3Bulk Transfer
2. Накачка Auto-топлива
3. Цилиндры LPG
Преимущество:
1. Инновационная конструкция CAM практически устраняет кавитацию.
2. Новые материалы, используемые в кулачках и лезвиях и тяжелых подшипниках, продлевают срок службы насоса.
3. Сингл Механический уплотнение, очень легкая замена и обслуживания уплотнения.
4. Не-металлические штифты диаметром более высокой диаметром подходят для более высоких скоростей насоса.
Основные особенности:
Турбинный насос LWB-150 / привод с прямым приводом привода применимо к надземному или подземному баку LPG при высоком дифференциальном давлении.
Преимущество:
Экономическая и высокоэффективная альтернатива погружным насосу.
Удовлетворение множества требований для наполнения СНГ. Насос или подземный бак с LPG при высоком дифференциальном давлении, насос может заполнять газ в высокой скорости потока для двойного диспенсера LPG.
Непрерывное и высоко невосприимчивое использование .
простых и экономичных в использовании.
Приложение:
Диспенсер сжиженного сфона заполнение
сжиженного сжиженного резервуара
заполнения
паров
Техническая спецификация:
Вход | 1,5 '' |
Выход | 1 '' |
Скорость | 60 Гц 3450 об / мин или 50 Гц 2880rpm |
Максимум Рабочее давление | 27,6BAR (400 фунтов на квадратный дюйм) |
Максимум Дифференциальное давление | 17.2bar (250 фунтов на квадратный дюйм) |
Максимум /Мин температура | -32 ° C-107 ° C. |
Сила двигателя | 5,5 кВт |
Профиль компании
Основные особенности:
Насос с LPG -боковым каналом представляет собой центробежный насос, который принимает горизонтальную структуру 6 классов. И вал принимает механическое уплотнение без охлаждения. Насос используется для переноса СНГ, особенно это высокое дифференциальное давление, низкий NPSH и газ СНГ до 50% при перекачке СНГ из подземного бака. Всасывающий конец насоса принимает предварительную турбину, что делает ее лучше в использовании в соответствии с требованиями низкого NPSH. Таким образом, этот насос может работать в условиях плохого всасывания.
Приложение:
-заполнение сжиженного сжиженного сжиженного
газа из подземного хранилища.
сжиженного сжиженного сжиженного
сжиженного
Сфроапорт
Техническая спецификация:
направление вращения | против часовой стрелки, обращенной к концу вала насоса. |
Максимум давление | 40 баров при 120 ° C. |
скорость | 1450rpm |
власть | 380 В, 50 Гц, 4 кВт |
температура окружающей среды | 20 ° C-+60 ° C. |
сорт | 6 |
соединяющие фланцы | DIN2501, PN40 |
подшипники | скольжение на конце насоса. |
смазка | Подшипник скольжения в конце насоса, смазанный жидкостью насоса, приводит к самому смазку шариковой подшипник. |
Основные особенности:
Насос Vanetruck LYB-2000 для СНГ, NH3 и других применений специально предназначена для выполнения в таких тяжелых условиях работы, как высокое различное давление, насос над условиями всасывания.
Применение продукта:
1. LPG и NH3Bulk Transfer
2. Накачка Auto-топлива
3. Цилиндры LPG
Преимущество:
1. Инновационная конструкция CAM практически устраняет кавитацию.
2. Новые материалы, используемые в кулачках и лезвиях и тяжелых подшипниках, продлевают срок службы насоса.
3. Сингл Механический уплотнение, очень легкая замена и обслуживания уплотнения.
4. Не-металлические штифты диаметром более высокой диаметром подходят для более высоких скоростей насоса.
Основные особенности:
Турбинный насос LWB-150 / привод с прямым приводом привода применимо к надземному или подземному баку LPG при высоком дифференциальном давлении.
Преимущество:
Экономическая и высокоэффективная альтернатива погружным насосу.
Удовлетворение множества требований для наполнения СНГ. Насос или подземный бак с LPG при высоком дифференциальном давлении, насос может заполнять газ в высокой скорости потока для двойного диспенсера LPG.
Непрерывное и высоко невосприимчивое использование .
простых и экономичных в использовании.
Приложение:
Диспенсер сжиженного сфона заполнение
сжиженного сжиженного резервуара
заполнения
паров
Техническая спецификация:
Вход | 1,5 '' |
Выход | 1 '' |
Скорость | 60 Гц 3450 об / мин или 50 Гц 2880rpm |
Максимум Рабочее давление | 27,6BAR (400 фунтов на квадратный дюйм) |
Максимум Дифференциальное давление | 17.2bar (250 фунтов на квадратный дюйм) |
Максимум /Мин температура | -32 ° C-107 ° C. |
Сила двигателя | 5,5 кВт |
Профиль компании