የጅምላ LPG ማከማቻ መፍትሄዎች፡ 20 ቶን እና 40m⊃3 ይመልከቱ; የማጠራቀሚያ ታንኮች

አስተማማኝ፣ አስተማማኝ እና ታዛዥ የጅምላ LPG አቅርቦትን ማረጋገጥ ወሳኝ መሠረተ ልማት ነው። ከአውቶጋዝ መሙያ ጣቢያዎች እስከ የኢንዱስትሪ ማሞቂያ እና ማቀነባበሪያ ድረስ ያሉ ሥራዎችን ይደግፋል። የእርስዎ የማከማቻ ምርጫ ቅልጥፍናን፣ ደህንነትን እና የቁጥጥር ሁኔታን በቀጥታ ይነካል። 20 ቶን, ወይም 40 ኪዩቢክ ሜትር ታንክ ፣ ጉልህ የሆነ የማከማቻ መጠንን ከሚተዳደር አካላዊ አሻራ ጋር የሚያመዛዝን መደበኛ የአቅም ክፍልን ይወክላል። ይህ ለብዙ አፕሊኬሽኖች ተወዳጅ ምርጫ ያደርገዋል። ይህ መመሪያ አጠቃላይ የውሳኔ አሰጣጥ ማዕቀፍ ያቀርባል። 20 ቶን / 40m⊃3 እንዲገመግሙ እንረዳዎታለን; የ LPG ማከማቻ መፍትሄዎች፣ ተገዢነትን፣ አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋን እና ተግባራዊ ትግበራ እውነታዎችን ለመሸፈን ከገጽታ-ደረጃ ዝርዝር መግለጫዎች በላይ የሚንቀሳቀሱ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• አቅም እና ኦፕሬሽን ፡ A 40m³ የታንክ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም የሚወሰነው በተግባራዊ ፍላጎቶች እና ደህንነቱ በተጠበቀ የመሙላት ገደቦች (በተለምዶ ~85%) እንጂ በስም መጠኑ ብቻ አይደለም።
• ለድርድር የማይቀርብ ጥራት ፡ የቁሳቁስ ምርጫ (ለምሳሌ፡ Q345R ብረት)፣ የማምረቻ ደረጃዎች (GB-150፣ ASME) እና የጥራት ማረጋገጫ ሂደቶች እንደ ሙቀት ሕክምና እና አጥፊ ያልሆኑ ሙከራዎች የደህንነት እና የመርከቧ ረጅም ዕድሜ መኖር ናቸው።
• የመጫኛ አፈጻጸምን ይገልፃል፡- ከመሬት በላይ እና ከመሬት በታች ባለው የፕሮፔን ማከማቻ ዕቃ መካከል ያለው ምርጫ በእግር አሻራ፣ በጥገና ተደራሽነት፣ በደህንነት እና በመነሻ የፕሮጀክት ወጪ ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ አለው።
• TCO ከዋጋ በላይ ነው ፡ አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ የታንክ ዋጋ እና የቦታ ዝግጅት፣ ሎጂስቲክስ፣ ተከላ፣ ተልእኮ እና የረጅም ጊዜ የግዴታ ፍተሻዎችን ያጠቃልላል።
• የአጋር ልምድ ወሳኝ ነው ፡ የጅምላ ጋዝ ማከማቻ ፕሮጀክት ስኬት በአብዛኛው የተመካው በሻጩ የቁጥጥር ማክበር፣ የሎጂስቲክስ እቅድ እና የመጫኛ ድጋፍ ላይ ባለው እውቀት ላይ ነው።

የመፍትሄዎ መጠን: 20 ቶን / 40m⊃3 መተርጎም; ወደ ኦፕሬሽን አቅም

ትክክለኛውን የማከማቻ አቅም መምረጥ እንከን የለሽ የኃይል አቅርቦትን ለማረጋገጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው. A 40m³ ታንክ ቀላል ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ትክክለኛው የአሠራር ዋጋው የሚወሰነው የእርስዎን ልዩ ፍላጎቶች በጥንቃቄ በመመርመር ነው። ወደ የገሃዱ ዓለም አፈጻጸም እንዴት እንደሚተረጎም ለመረዳት ከስም ጥራዝ ባሻገር መመልከት አለብህ።

የእርስዎን የማከማቻ መስፈርቶች መግለጽ

ማንኛውንም ሃርድዌር ከመገምገምዎ በፊት የፍጆታዎን ንድፎች ግልጽ የሆነ ምስል ያስፈልግዎታል. ይህ የመሠረት ትንተና ሁለቱንም ውድ የሆኑ ከመጠን በላይ ኢንቨስትመንትን እና የሚያበላሹ እጥረቶችን ይከላከላል።

• የፍጆታ ዋጋዎችን አስሉ ፡ የእርስዎን ዕለታዊ እና ሳምንታዊ የ LPG አጠቃቀም ይከታተሉ። ለኤልፒጂ ጣቢያ፣ ይህ የተሽከርካሪ ፍሰትን እና አማካይ የመሙያ መጠኖችን መተንተንን ያካትታል። ለኢንዱስትሪ ቦታዎች ማለት የሂደቱን ጊዜ እና የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት መቆጣጠር ማለት ነው.
• የፍላጎት ጫፎችን ያቅዱ ፡ ከፍተኛውን የአጠቃቀም ጊዜን ይለዩ። ይህ ወቅታዊ (የክረምት ማሞቂያ) ወይም የሚሰራ (ብዙ የምርት መስመሮችን በአንድ ጊዜ ማሄድ) ሊሆን ይችላል. የእርስዎ ማከማቻ የአቅርቦት ሰንሰለትዎን ሳይጨምሩ እነዚህን ጫፎች ማስተናገድ አለበት።
• የአቅርቦት ሰንሰለት ቋት ይገንቡ ፡ የኤልፒጂ አቅራቢዎን አስተማማኝነት ግምት ውስጥ ያስገቡ። ማድረስ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል? ተለቅ ያለ ቋት ያልተጠበቁ የትራንስፖርት መዘግየቶች ወይም የአቅርቦት መቆራረጦችን የመቋቋም አቅም ይሰጣል፣ ይህም ስራዎችዎ ያለችግር እንዲቀጥሉ ያደርጋል።

የታንክ አቅም መግለጫዎችን መረዳት

በልዩ ሉህ ላይ ያሉት ቁጥሮች ትክክለኛ ቴክኒካዊ ትርጉሞች አሏቸው። እነሱን በተሳሳተ መንገድ መተርጎም ስለ ተቋማቱ የራስ ገዝ አስተዳደር የተሳሳተ ግምት ሊመራ ይችላል።

• ክብደት (ቶን) እና ጥራዝ (m³): 20-ቶን ታንክ እና 40m³ ታንኩ አንድ አይነት የመርከቧን ክፍል ያመለክታሉ. መጠኑ (40 ኪዩቢክ ሜትር) የታንክ ውስጣዊ ቦታ ቋሚ መለኪያ ነው. ክብደቱ (20 ቶን ወይም ~ 20,000 ኪ.ግ.) ሊይዝ የሚችለው የኤልፒጂ ክብደት መጠን ግምታዊ ነው፣ ይህም በትንሹ ይለያያል።
• አጠቃላይ ከደህንነቱ የተጠበቀ የመሙላት አቅም ፡ A 40m³ ታንክ በጠቅላላው መጠን በፈሳሽ መሙላት አይቻልም. እንደ NFPA 58 ያሉ የደህንነት ደንቦች የፈሳሹን LPG የሙቀት መስፋፋት ለመፍቀድ የመጥፋት ወይም የእንፋሎት ቦታን ያዛሉ። ይህ ደህንነቱ የተጠበቀ የመሙላት ወሰን በተለምዶ ከውሃ አቅም 85% አካባቢ ነው፣ ይህም ማለት የእርስዎ ጥቅም ላይ የሚውለው ፈሳሽ መጠን ወደ 34m⊃3 ቅርብ ነው።
• የጋዝ ቅንብር እና የሙቀት መጠን ፡ የአንድ ታንክ ትክክለኛ የ LPG ክብደት እንደ መጠኑ ይወሰናል። ጥግግት በሁለቱም የሙቀት መጠን እና ልዩ የፕሮፔን-ቡቴን ድብልቅ ይለወጣል። ፕሮፔን ከቡታን ያነሰ ጥቅጥቅ ያለ ነው, ስለዚህ በንጹህ ፕሮፔን የተሞላ ማጠራቀሚያ ከተመሳሳይ የቡቴን መጠን ያነሰ ክብደት ይይዛል.

ዋና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች፡ የኤልፒጂ ማከማቻ ታንክን ለመገምገም መሐንዲስ መመሪያ

የእርስዎ ደህንነት፣ ረጅም ዕድሜ እና ተገዢነት LPG ማከማቻ ታንክ ሙሉ በሙሉ በምህንድስና እና በማኑፋክቸሪንግ ጥራቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የግፊት መርከብን መገምገም ዲዛይኑን ፣ ቁሳቁሶቹን እና በአሠራሩ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን ጥብቅ ሂደቶች በዝርዝር ማየትን ይጠይቃል። እነዚህ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች የመስመር እቃዎች ብቻ አይደሉም; እነሱ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ንብረት መሠረት ናቸው.

የግፊት መርከብ ንድፍ እና ቁሳቁሶች

ቁሳቁሶቹ እና የንድፍ መመዘኛዎች የግፊት ጋዝ ለመያዝ የመጀመሪያው የመከላከያ መስመር ናቸው.

• የቁሳቁስ ደረጃ (Q345R ብረት) ፡ ይህ ለግፊት ዕቃዎች የተነደፈ ልዩ ብረት ነው። የእሱ 'Q' የምርት ጥንካሬን ያመለክታል, እና ' R ' ለመያዣዎች (Rongqi) መጠቀምን ያመለክታል. Q345R እጅግ በጣም ጥሩ የጥንካሬ፣ የጥንካሬ እና የመተጣጠፍ አቅምን ያቀርባል፣ ይህም ለ LPG መተግበሪያዎች የኢንዱስትሪ መስፈርት ያደርገዋል።
• የንድፍ ግፊት (1.77 MPa)፡- ይህ ደረጃ የሚያመለክተው ታንኩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመቋቋም የተነደፈውን ከፍተኛውን የውስጥ ግፊት ነው። ከአካባቢው የሙቀት መጠን ጋር በሚለዋወጥ ከ LPG መደበኛ የሥራ ጫናዎች በላይ በከፍተኛ የደህንነት ሁኔታ ይሰላል። ይህ ከፍተኛ ደረጃ የእንፋሎት ግፊት ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ በሞቃት ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ታማኝነትን ያረጋግጣል።
• የዝገት አበል፡- 1ሚሜ የሆነ የተለመደ የዝገት አበል በተሰላው ዝቅተኛ የግድግዳ ውፍረት ላይ ተጨምሯል። ይህ የመስዋዕት ሽፋን ለአሰርት አመታት አገልግሎት በትንሽ ውስጣዊም ሆነ ውጫዊ ዝገት እንኳን የመርከቧ መዋቅራዊ ንፁህነት ያልተጋለጠ መሆኑን ያረጋግጣል።

የማምረት ደረጃዎች እና ተገዢነት

በአለም አቀፍ ደረጃ የታወቁ ኮዶችን ማክበር ለድርድር የማይቀርብ ነው። እነዚህ መመዘኛዎች እያንዳንዱን የንድፍ፣ የመሥራት እና የፈተና ገጽታዎችን ይቆጣጠራሉ።

ሁለቱ በጣም የተለመዱት መመዘኛዎች የቻይና ጂቢ-150 እና የአሜሪካ መካኒካል መሐንዲሶች ማህበር (ASME) ቦይለር እና የግፊት መርከብ ኮድ ናቸው። ሁለቱም በጣም ጥብቅ ሲሆኑ፣ የተለያዩ ዝርዝር መግለጫዎች አሏቸው እና በተለያዩ ክልሎች ውስጥ ይታወቃሉ።

GB-150 ከ ASME ኮድ ንጽጽር

አንፃር	ቻይና GB-150	ASME ክፍል VIII
የአስተዳደር ክልል	በቻይና ውስጥ ጥቅም ላይ ለሚውሉ የግፊት መርከቦች አስገዳጅ. በእስያ፣ በአፍሪካ እና በሌሎች ክልሎች ሰፊ ተቀባይነት ያለው።	በዩናይትድ ስቴትስ እና በካናዳ ውስጥ የግዴታ. በሰሜን እና በደቡብ አሜሪካ እና በመካከለኛው ምስራቅ ውስጥ ያለው ትክክለኛ ደረጃ።
ንድፍ ፍልስፍና	ከተወሰኑ ቀመሮች እና የቁሳቁስ ዝርዝሮች ጋር የንድፍ-በ-ደንብ አቀራረብን ይጠቀማል።	በተጨማሪም በዋናነት ደንብ ላይ የተመሰረተ (ዲቪ. 1) ነገር ግን ለንድፍ-በ-ትንተና (ዲቪ. 2) ተጨማሪ አማራጮችን ያካትታል.
ማረጋገጫ	በመንግስት የተፈቀደ አካል (ለምሳሌ CSEI) ምርመራ እና የምስክር ወረቀት ያስፈልገዋል።	ስልጣን ያለው መርማሪ እና በASME 'U' ማህተም ማተም ይፈልጋል።

ታንክ ሲገዙ የተሟላ የሰነድ ፓኬጅ መጠየቅ አለቦት። ይህ የአምራቹን መረጃ ሪፖርት፣ የቁሳቁስ ፈተና ሰርተፊኬቶች፣ የብየዳ አሰራር ዝርዝሮች እና ከታወቀ የሶስተኛ ወገን ባለስልጣን የመጨረሻ ፍተሻ ሰርተፍኬትን ያካትታል።

በፋብሪካ ውስጥ የጥራት ማረጋገጫ

የማምረት ሂደቱ ራሱ የንድፍ ደረጃዎች ወደ ህይወት የሚገቡበት ነው. ቁልፍ የጥራት ቁጥጥር እርምጃዎች መርከቧ ከጉድለት የጸዳ መሆኑን ያረጋግጣል።

• የብየዳ ሂደት፡- አውቶሜትድ የውኃ ውስጥ ቅስት ብየዳ (SAW) ለዋና ስፌቶች ተመራጭ ዘዴ ነው። በእጅ ከሚሠሩ ዘዴዎች እጅግ የላቀ ወጥ የሆነ፣ ጥልቅ ዘልቆ የሚገባ እና እንከን የለሽ ብየዳዎችን ይፈጥራል።
• የድህረ-ዌልድ ሙቀት ሕክምና (PWHT) ፡ ከተጣበቀ በኋላ እቃው በሙሉ በትልቅ ምድጃ ውስጥ ወደ ተለየ የሙቀት መጠን ይሞቃል ከዚያም ቀስ ብሎ ይቀዘቅዛል። ይህ ወሳኝ ሂደት በብየዳ ወቅት የሚፈጠሩትን ቀሪ ጭንቀቶችን ያስወግዳል፣ የጭንቀት ዝገት ስንጥቅ እና የተሰበረ ስብራትን በእጅጉ ይቀንሳል።
• ሙከራ እና ቁጥጥር ፡ ጥብቅ ፈተና በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል። ይህ 100% አጥፊ ያልሆነ ሙከራ (NDT) ከሁሉም ዋና ዋና ብየዳዎች በተለይም ራዲዮግራፊ (ኤክስሬይ) ወይም የአልትራሳውንድ ምርመራን ያካትታል። የሃይድሮስታቲክ ሙከራ (ውሃውን በውሃ መሙላት እስከ 1.25 እጥፍ የንድፍ ግፊቱን) ጥንካሬውን ያረጋግጣል, የመጨረሻው የሳንባ ምች ምርመራ ደግሞ የውሃ መከላከያ መሆኑን ያረጋግጣል.

አስፈላጊ መለዋወጫዎች እና መለዋወጫዎች

ባዶ ታንክ ያልተሟላ ነው። ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጠቀም የደህንነት እና የአሠራር መለዋወጫዎች ስብስብ ያስፈልጋል።

• የደህንነት እፎይታ ቫልቮች ፡ እነዚህ በጣም ወሳኝ የደህንነት መሳሪያዎች ናቸው። ከአስተማማኝ ደረጃ ካለፈ ተጨማሪ ግፊትን በራስ-ሰር ለመክፈት እና ለማስወጣት የተነደፉ ናቸው።
• የአደጋ ጊዜ መዘጋት ቫልቮች (ESVs) ፡ እነዚህ በእሳት ወይም በቧንቧ መሰበር ጊዜ ፈሳሽ እና የእንፋሎት መስመሮች በፍጥነት እና በርቀት እንዲዘጉ ያስችላቸዋል።
• ደረጃ መለኪያ ፡ መግነጢሳዊ ተንሳፋፊ መለኪያ ወይም የሮቼስተር አይነት መደወያ መለኪያ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የፈሳሽ መጠን የሚያሳይ ምስል ያሳያል።
• የግፊት እና የሙቀት መለኪያዎች ፡ እነዚህ የተከማቸ LPG ሁኔታን ለመከታተል አስፈላጊ የእውነተኛ ጊዜ መረጃዎችን ይሰጣሉ።

ከመሬት በላይ እና ከመሬት በታች፡ ትክክለኛውን የፕሮፔን ማከማቻ ዕቃ መጫኛ መምረጥ

የእርስዎ አካላዊ አቀማመጥ የፕሮፔን ማጠራቀሚያ ዕቃ ለዋጋ፣ ለደህንነት እና ለጥገና የረጅም ጊዜ መዘዝ ያለው ዋና የፕሮጀክት ውሳኔ ነው። ሁለቱም ከመሬት በላይ እና ከመሬት በታች ያሉ ተከላዎች አዋጭ ናቸው, ነገር ግን የተለያዩ የጣቢያ ገደቦችን, የቁጥጥር አካባቢዎችን እና የስራ ቅድሚያዎችን ያሟላሉ.

ከመሬት በላይ LPG ታንኮች

ከመሬት በላይ ያሉ ታንኮች በጣም የተለመዱ የመጫኛ ዓይነቶች ናቸው. በተጠናከረ ኮንክሪት ኮርቻዎች ላይ ተጭነዋል, መረጋጋት ይሰጣሉ እና መርከቧን ከመሬት ላይ ከፍ በማድረግ ከእርጥበት ጋር የተዛመደ ዝገትን ለመከላከል.

ጥቅሞቹ፡-

• ዝቅተኛ የመነሻ ዋጋ: የሲቪል ስራዎች ቀለል ያሉ ናቸው, በዋናነት የሲሚንቶ መሰረቶችን መገንባትን ያካትታል. ይህ ለትላልቅ ቁፋሮዎች ከፍተኛ ወጪን ያስወግዳል.
• ቀላል ፍተሻ እና ጥገና፡- የታንኩ አጠቃላይ ገጽታ እና ሁሉም መግጠሚያዎቹ የሚታዩ እና ተደራሽ ናቸው። ይህ የግዴታ ወቅታዊ ምርመራዎችን እና ማንኛውንም አስፈላጊ ጥገና ወይም ጥገናን ቀላል ያደርገዋል።
• ቀለል ያለ ጭነት፡- ክሬን ያለው አቀማመጥ ገንዳውን ወደ ጉድጓድ ውስጥ ከማውረድ ይልቅ በአጠቃላይ ቀላል ነው።

ግምት፡-

• ትልቅ የእግር አሻራ፡- ታንኩ ራሱ፣ እና በእሳት ኮድ የተደነገገው አስፈላጊ የደህንነት ማረጋገጫ ርቀቶች ከፍተኛ መጠን ያለው የገጽታ ቦታ ሊፈጁ ይችላሉ።
• የአካባቢ ተጋላጭነት ፡ መርከቧ በቀጥታ ለፀሀይ ብርሀን፣ ለዝናብ እና ለሌሎች ንጥረ ነገሮች የተጋለጠ ሲሆን ይህም የሙቀት መጠን መለዋወጥ እንዲጨምር እና የበለጠ ጠንካራ የገጽታ ሽፋን ያስፈልገዋል።
• ደህንነት እና ደህንነት፡- ታንኩ ለአደጋ ተጋላጭነት ወይም መስተጓጎል የበለጠ የተጋለጠ ነው፣ ብዙ ጊዜ የጥበቃ አጥር እና ጥበቃን ይፈልጋል።

የመሬት ውስጥ LPG ታንኮች

ከመሬት በታች ወይም 'የተከማቸ' ታንኮች በትልቅ ቁፋሮ ውስጥ ተቀብረው በአሸዋ ወይም በተለየ የኋለኛ ክፍል ተሸፍነዋል። ወደ መጋጠሚያዎቹ መዳረሻ የሚሰጥ ማንዌይ ወይም ጉልላት ብቻ ላይ ላይ ይታያል።

ጥቅሞቹ፡-

• አነስተኛ የወለል ዱካ ፡ ይህ ቀዳሚ ጥቅሙ ነው፣ ለሌሎች አገልግሎቶች እንደ ፓርኪንግ ወይም የመሬት አቀማመጥ ጠቃሚ የሆነ የመሬት ቦታን ነጻ ማድረግ፣ ይህም ለታመቁ ቦታዎች ተስማሚ ነው።
• የተሻሻለ ደህንነት፡- የምድር መሸፈኛ ከእሳት እና ከአካላዊ ተፅእኖዎች እጅግ በጣም ጥሩ ጥበቃን ይሰጣል፣ ይህም የመትከሉን ተገብሮ ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል።
- የተረጋጋ የምርት ሙቀት ፡ በዙሪያው ያለው መሬት ታንኩን ከየቀኑ የሙቀት መጠን መለዋወጥ ይከላከላል፣ ይህም የ LPG ውስጣዊ ግፊት የበለጠ እንዲረጋጋ ያደርጋል።

ግምት፡-

• ከፍተኛ የመጫኛ ወጪዎች፡- ቁፋሮ፣ መሙላት እና ልዩ የሆነ የዝገት መከላከያ ስርዓት ሁሉም ለፕሮጀክቱ ከፍተኛ ወጪ እና ውስብስብነት ይጨምራሉ።
• ልዩ የዝገት መከላከያ ፡ የተቀበረ ብረት ለዝገት በጣም የተጋለጠ ነው። ይህንን ለመከላከል ንቁ የሆነ የካቶዲክ ጥበቃ ስርዓት ግዴታ ነው. ይህ ስርዓት ልዩ ተከላ እና ቀጣይነት ያለው ክትትል ያስፈልገዋል.
• ውስብስብ ፍተሻ፡- የታንኩን ውጫዊ ሁኔታ መገምገም በጣም ከባድ ነው እና ልዩ ቴክኒኮችን ወይም ወቅታዊ ቁፋሮዎችን ሊጠይቅ ይችላል።

የውሳኔ ማትሪክስ፡ ቁልፍ ነገሮች

ምርጫዎ በልዩ የፕሮጀክት ፍላጎቶችዎ ሚዛናዊ ግምገማ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት።

የመጫኛ ዘዴ ውሳኔ ምክንያቶች

ከመሬት	በላይ ከመሬት	በታች
የጣቢያ ቦታ	ጉልህ የሆነ ክፍት ቦታ ይፈልጋል።	በቦታ ለተገደቡ ጣቢያዎች ተስማሚ።
የመጀመሪያ በጀት	በቀላል የሲቪል ስራዎች ምክንያት ዝቅተኛ CAPEX.	በመሬት ቁፋሮ እና በቆርቆሮ ጥበቃ ምክንያት ከፍተኛ CAPEX.
የረጅም ጊዜ ጥገና	ቀላል እና ብዙ ወጪ የማይጠይቅ።	የበለጠ ውስብስብ, በተለይም ለዝገት ስርዓት እና ለመርከብ ምርመራ.
የአካባቢ እሳት ኮዶች	ትልቅ የመሰናከል ርቀት መስፈርቶች ሊኖሩት ይችላል።	ብዙውን ጊዜ በተፈጥሮ ደህንነት ምክንያት የመዘግየት ርቀቶችን ለመቀነስ ያስችላል።
ውበት	በእይታ ጎልቶ ይታያል።	በትክክል የማይታይ።

ከዋጋ መለያው ባሻገር፡ ለጅምላ ጋዝ ማከማቻ የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪ (TCO) መረዳት

የኤልፒጂ ታንክ ግዢ ዋጋ ከጠቅላላው ኢንቨስትመንት አንድ አካል ብቻ ነው. እውነተኛ የፋይናንስ ግምገማ ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ትንተና ያስፈልገዋል፣ ይህም በንብረቱ የህይወት ዑደት ውስጥ የወጡትን ሁሉንም ወጪዎች ይሸፍናል። TCOን መረዳት ለትክክለኛ በጀት ማውጣት እና ፕሮጀክትን ሊያደናቅፉ የሚችሉ ያልተጠበቁ ወጪዎችን ለመከላከል አስፈላጊ ነው። ለማንኛውም ትልቅ መጠን የጅምላ ጋዝ ማከማቻ ፕሮጀክት፣ TCO ከመጀመሪያው የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ የበለጠ እውነተኛ የፋይናንስ ምስል ይሰጣል።

የካፒታል ወጪዎች (CAPEX)

እነዚህ የማጠራቀሚያ ስርዓቱን ከመግዛትና ከመጫን ጋር የተያያዙ የመጀመሪያ እና የአንድ ጊዜ ወጪዎች ናቸው። የመጀመሪያውን የፕሮጀክት በጀት ይመሰርታሉ.

1. LPG ማከማቻ ታንክ እና መጋጠሚያዎች ፡ የግፊት ዕቃውን እና ሁሉንም መደበኛ ኖዝሎች፣ ቫልቮች እና መለኪያዎች በግዢ ቅደም ተከተል ውስጥ ጨምሮ ዋናው የሃርድዌር ዋጋ።
2. ሎጅስቲክስ እና ጭነት፡- ባለ 20 ቶን ታንክ ትልቅና ከባድ ዕቃ ነው። ወጪዎች ከፋብሪካው ወደ እርስዎ ጣቢያ መጓጓዣን ያካትታሉ ፣ ይህም እንደ ርቀቱ ትልቅ ሊሆን ይችላል ፣ በተጨማሪም ለመንገድ ፈቃድ እና ከመጠን በላይ ለሆኑ ሸክሞች አጃቢዎች።
3. የክሬን አገልግሎቶች፡- ታንኩን ከማጓጓዣ መኪናው ላይ አውርዶ ወደ መሰረቱ ወይም ወደ ቁፋሮው ጉድጓድ ለማስገባት የከባድ ሊፍት ክሬን ያስፈልጋል። ይህ የክሬን ኪራይ እና የተረጋገጠ የኦፕሬተር ክፍያዎችን ያካትታል።
4. የሲቪል ምህንድስና ስራዎች፡- ይህ ዋና የወጪ ምድብ ነው። ከመሬት በላይ ለሆኑ ታንኮች የአፈር ምርመራ እና የተጠናከረ የሲሚንቶ መሰረቶችን መገንባትን ያካትታል. ከመሬት በታች ታንኮች ቁፋሮ, የአሸዋ አልጋ ልብስ, የኋላ መሙላት እና የኮንክሪት ስራዎችን ለመዳረሻ ጉድጓድ ይሸፍናል.
5. የስርዓት ውህደት፡- ይህ ታንኩን ከፓምፖች፣ ኮምፕረሰሮች እና ማከፋፈያ ነጥቦች ጋር ለማገናኘት የቧንቧ ዝርጋታ ወጪን እንዲሁም የእሳት ማጥፊያ ዘዴዎችን እና ሌሎች የደህንነት መሳሪያዎችን መትከልን ይጨምራል።

የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች (OPEX)

የማከማቻ ተቋሙን በአስተማማኝ ሁኔታ እና በአገልግሎት ዘመኑ ሁሉ ደንቦችን በማክበር ለመስራት እና ለመጠገን የሚያስፈልጉ ተደጋጋሚ ወጪዎች ናቸው።

• የግዴታ ወቅታዊ ፍተሻዎች፡- አብዛኞቹ ክልሎች በተረጋገጠ የግፊት መርከብ መርማሪ መደበኛ ምርመራ ያስፈልጋቸዋል። ይህ በየ 5-10 ዓመታት ውስጥ ዓመታዊ ውጫዊ የእይታ ፍተሻዎችን እና የበለጠ የተጠናከረ የውስጥ ምርመራዎችን እና ውፍረትን ሊያካትት ይችላል።
• የሴፍቲ ቫልቭ ጥገና ፡ የደህንነት እፎይታ ቫልቮች በድንገተኛ ጊዜ በትክክል መስራታቸውን ለማረጋገጥ በየጊዜው መወገድ፣ መሞከር እና ማረጋገጫ (ወይም መተካት) አለባቸው። ይህ በመደበኛነት በየ 3-5 ዓመቱ ይከናወናል.
• የካቶዲክ ጥበቃ ጥገና (ከመሬት በታች): ለተቀበሩ ታንኮች, የካቶዲክ ጥበቃ ስርዓት ዝገትን በብቃት ለመከላከል በየጊዜው ቁጥጥር እና ክትትል ሊደረግበት ይገባል. ይህ የአኖድ ሙሉነት እና የማስተካከል ተግባርን ማረጋገጥን ያካትታል።
• የኢንሹራንስ ፕሪሚየም፡- በጅምላ ተቀጣጣይ ጋዝ ማከማቸት የንብረት ኢንሹራንስ አረቦን ይጨምራል። ዋጋው እንደ መጫኛው ጥራት፣ የደህንነት ባህሪያት እና የተገዢነት መዝገብ ይወሰናል።
• ተገዢነት እና ዳግም ማረጋገጫ ፡ በታንኩ ከ20-25 አመት የንድፍ ህይወት ውስጥ፣ ደንቦች ሊቀየሩ ይችላሉ። ሊሆኑ ለሚችሉ ማሻሻያዎች ወይም የማረጋገጫ ስራዎች በጀት ማውጣት ብልህ የረጅም ጊዜ ስትራቴጂ ነው።

የትግበራ ፍኖተ ካርታ፡ የኤልፒጂ ጣቢያ ታንክን በመዘርጋት ላይ ያሉ ቁልፍ እርምጃዎች እና ስጋቶች

በተሳካ ሁኔታ አንድ የኤልፒጂ ጣቢያ ታንክ ወይም የኢንዱስትሪ ማከማቻ ዕቃ ከመሳሪያው ግዥ በላይ የሚዘልቅ ውስብስብ ፕሮጀክት ነው። ፕሮጀክቱ በታቀደለት ጊዜ፣ በበጀት ውስጥ መቆየቱን እና ሁሉንም የደህንነት እና የቁጥጥር መስፈርቶችን ማሟላቱን ለማረጋገጥ የተዋቀረ፣ ደረጃውን የጠበቀ አካሄድ ወሳኝ ነው። ይህ ፍኖተ ካርታ ከመጀመሪያው እቅድ እስከ የመጨረሻ ርክክብ ድረስ ያሉትን ወሳኝ ደረጃዎች ይዘረዝራል።

ደረጃ 1፡ የቅድመ-መጫኛ እቅድ ማውጣት

ይህ በጣም ወሳኝ ደረጃ ነው፣ ይህም የተሟላ ዝግጅት ከጊዜ በኋላ ውድ የሆኑ ስህተቶችን የሚከላከልበት ነው። በዚህ ደረጃ መቸኮል የፕሮጀክት መዘግየቶች እና የበጀት መጨናነቅ የተለመደ ምክንያት ነው።

1. የጣቢያ ምርጫ እና ጂኦቴክኒካል ዳሰሳ ፡ ከንብረት መስመሮች፣ ህንጻዎች እና የመቀጣጠል ምንጮች የቁጥጥር ርቀቶችን የሚያሟላ ቦታ ይምረጡ። ትክክለኛውን መሠረት ለመንደፍ አስፈላጊ የሆነውን የአፈርን መረጋጋት እና የመሸከም አቅምን ለመገምገም የጂኦቴክስ ጥናት መደረግ አለበት.
2. ደህንነታቸው የተጠበቁ ፈቃዶች እና የቁጥጥር ማጽደቆች ፡ ይህ ሂደት ረጅም ሊሆን ይችላል። ማንኛውም ግንባታ ከመጀመሩ በፊት ዝርዝር የምህንድስና ንድፎችን እና የቦታ እቅዶችን ለአካባቢ ባለስልጣናት፣ ለእሳት አደጋ መከላከያ ሰራተኞች እና ለአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲዎች ማቅረብ አለቦት።
3. የምህንድስና ንድፎችን ያጠናቅቁ: በጣቢያው ዳሰሳ ጥናት እና የቁጥጥር ግብረመልስ ላይ በመመስረት, ለኮንክሪት መሠረቶች (ከመሬት በላይ) ወይም የመሬት ቁፋሮ እና የመጠባበቂያ እቅድ (ከመሬት በታች) ንድፍ ያጠናቅቁ. ይህ ለቧንቧ, ለኤሌክትሪክ እና ለደህንነት ስርዓቶች ስዕሎችን ያካትታል.

ደረጃ 2፡ ሎጂስቲክስ እና በቦታው ላይ አፈፃፀም

ማፅደቆች በመኖራቸው፣ ትኩረቱ ወደ አካላዊ አፈፃፀም ይሸጋገራል። ሁሉም አካላት እና ቡድኖች በብቃት አብረው እንዲሰሩ ለማድረግ ማስተባበር ቁልፍ ነው።

1. የማስተባበር አቅርቦት ፡ የታንክን የመጓጓዣ መንገድ ያቅዱ፣ መንገዶች እና የቦታው መግቢያ ትልቅና ከባድ ጭነት ያለው መኪና ማስተናገድ መቻሉን ማረጋገጥ። የተሰየመ የመጫኛ ቦታ ያጽዱ እና ያዘጋጁ።
2. የክሬን ምርጫ እና የሊፍት እቅድ ማውጣት ፡ የተረጋገጠ የማሳሳት ባለሙያ መደበኛ የማንሳት እቅድ መፍጠር አለበት። ይህ እቅድ ታንኩን ከጭነት መኪናው ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማንሳት እና በትክክል ለማስቀመጥ የሚያስፈልገውን የክሬን አቅም፣ ቡም መድረስ እና አቀማመጥ ያሰላል።
3. የታንክ አቀማመጥ እና የስርዓት መንጠቆ- አንድ ጊዜ ታንኩ በመሠረቶቹ ላይ ወይም በጉድጓዱ ውስጥ ከተዘጋጀ ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መልህቅ አለበት። ብቃት ያላቸው ቴክኒሻኖች በተፈቀደው የኢንጂነሪንግ ስዕሎች መሰረት የቧንቧዎችን, ፓምፖችን, ቫልቮችን እና መሳሪያዎችን ማገናኘት ይጀምራሉ.

ደረጃ 3፡ ተልእኮ መስጠት እና ማስረከብ

ይህ የመጨረሻው ደረጃ የአጠቃላይ ስርዓቱን ታማኝነት ያረጋግጣል እና የመጨረሻ ተጠቃሚውን ለአስተማማኝ አሰራር ያዘጋጃል።

1. ስርዓት-ሰፊ ሙከራ ፡ LPGን ከማስተዋወቅዎ በፊት፣ የቧንቧ ስርዓቱ በሙሉ በተበየደው ወይም በፍላጅ ግንኙነቶች ውስጥ ያሉ ክፍተቶችን ለመለየት በማይንቀሳቀስ ጋዝ (እንደ ናይትሮጅን ያለ) ግፊት መሞከር አለበት።
2. የመጨረሻ ፍተሻ እና መውጣት ፡ የአካባቢ ተቆጣጣሪ ባለስልጣናት መጫኑ ከተፈቀዱ ዕቅዶች ጋር የሚዛመድ እና ሁሉንም የኮድ መስፈርቶች የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ የመጨረሻውን የቦታ ቁጥጥር ያካሂዳሉ። በተሳካ ፍተሻ ላይ ለመሥራት ፈቃድ ይሰጣሉ.
3. የኦፕሬተር ማሰልጠኛ፡- ሻጭዎ ወይም ተከላ ስራ ተቋራጭዎ የመሳሪያውን ትክክለኛ አሠራር፣የእለት ደህንነት ፍተሻዎችን እና የአደጋ ጊዜ ምላሽ ሂደቶችን በተመለከተ ለሰራተኞችዎ አጠቃላይ ስልጠና መስጠት አለበት።

ለማቃለል የተለመዱ የጉዲፈቻ አደጋዎች

• የፈቃድ ጊዜን ማቃለል ፡ የቁጥጥር ማፅደቅ ወራትን ሊወስድ ይችላል። ሂደቱን በተቻለ ፍጥነት ይጀምሩ እና ከባለስልጣኖች ጋር ግልጽ የሆነ ግንኙነትን ይቀጥሉ.
• በቂ ያልሆነ የጣብያ ዝግጅት ፡ በደንብ ያልተጠቀጠቀ አፈር ወይም በስህተት የተገነቡ መሠረቶች ወደ ታንክ መረጋጋት ያመራሉ፣ ይህም የቧንቧ ጭንቀትን እና ሊፈስሱ ይችላሉ። ሁል ጊዜ በሙያዊ ሲቪል ምህንድስና ላይ ይተማመኑ።
• ልምድ የሌለውን ሻጭ መምረጥ፡- አቅራቢዎች የተገደበ የሎጂስቲክስ ወይም የቴክኒካል ድጋፍ እንዲቆዩ ሊያደርግዎት ይችላል። ከእቅድ እና ከሰነድ እስከ ጭነት እና የኮሚሽን መመሪያ ድረስ ሁሉን አቀፍ ድጋፍ ከሚሰጥ ሻጭ ጋር አጋር።

ማጠቃለያ

ትክክለኛውን መምረጥ 20 ቶን / 40m³ የኤልፒጂ ማከማቻ ታንክ ከቀላል ዝርዝር ሉህ ንጽጽር በጣም የራቀ ይሄዳል። ስለ እውነተኛ የስራ ፍላጎቶችዎ አጠቃላይ ግምገማ፣ በመርከቧ ምህንድስና ጥራት ውስጥ ጥልቅ ዘልቆ መግባት፣ የመጫኛ ዘዴ ስልታዊ ምርጫ እና የሙሉ የህይወት ዑደት ዋጋን ትክክለኛ ግንዛቤን ይፈልጋል። እያንዳንዱ ውሳኔ፣ ከቁሳቁስ ደረጃ እስከ የጣቢያ ዝግጅት፣ ለሚመጡት አስርት ዓመታት የስራዎን ደህንነት፣ ቅልጥፍና እና ተገዢነት በቀጥታ ይነካል።

የተሳካ ኢንቨስትመንት ከሁሉም በላይ ለደህንነት፣ ለማክበር እና ለረጅም ጊዜ አስተማማኝነት ቅድሚያ በመስጠት ላይ ያተኩራል። በእነዚህ ዋና ምሰሶዎች ላይ በማተኮር የጅምላ ማከማቻዎ ወጪ ብቻ ሳይሆን ጠንካራ እና አስተማማኝ ንብረት መሆኑን ያረጋግጣሉ። የ 40 ኪዩቢክ ሜትር ታንክ ለፕሮጀክትዎ ተስማሚ መሆኑን ለመገምገም, የእርስዎን ልዩ መስፈርቶች ለመወያየት እና ዝርዝር የምህንድስና ዝርዝሮችን ለመገምገም የእኛን የቴክኒክ ልዩ ባለሙያዎችን ያነጋግሩ.

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - ለ 40 ኪዩቢክ ሜትር ታንክ የተለመደው የማምረቻ መሪ ጊዜ ምንድነው?

መ: ለቁሳዊ አቅርቦት እና የምርት መርሃ ግብሮች ተገዢ ሆኖ፣ መደበኛ የመሪነት ጊዜ ከትዕዛዝ ማረጋገጫ ጀምሮ በ30 እና 45 ቀናት መካከል ነው። ብጁ ዝርዝር መግለጫዎች ወይም መደበኛ ያልሆኑ ዕቃዎችን ማካተት ይህንን የጊዜ መስመር ሊያራዝም ይችላል። የፕሮጀክትዎን እቅድ በሚያቅዱበት ጊዜ ከአቅራቢዎ ጋር የአሁኑን የመሪነት ጊዜ ማረጋገጥ ሁል ጊዜ የተሻለ ነው።

ጥ: በ GB-150 እና ASME የማምረቻ ደረጃዎች መካከል ዋና ዋና ልዩነቶች ምንድን ናቸው?

መ: ሁለቱም ደህንነትን እና ጥራትን የሚያረጋግጡ ጥብቅ የግፊት መርከብ ኮዶች ናቸው። ዋናው ልዩነት በአስተዳደር ክልል እና በተወሰኑ የንድፍ ስሌቶች, የቁሳቁስ እኩልነት እና የፍተሻ ፎርማሊቲዎች ላይ ነው. GB-150 የቻይና ብሄራዊ ደረጃ ሲሆን ASME በአለም አቀፍ ደረጃ በስፋት ተቀባይነት ያለው የአሜሪካ ደረጃ ነው። ምርጫው በተከላው ሀገር እና በተወሰኑ የቁጥጥር መስፈርቶች ላይ ሙሉ በሙሉ ይወሰናል.

ጥ: ከ LPG ማከማቻ ዕቃ ጋር ምን ዓይነት መደበኛ የደህንነት ዕቃዎች ተካትተዋል?

መ: አንድ መደበኛ አቅርቦት በተለምዶ ባለሁለት የደህንነት እፎይታ ቫልቮች፣ የግፊት መለኪያ፣ የሙቀት መለኪያ፣ ማግኔቲክ ተንሳፋፊ ደረጃ መለኪያ እና የመግቢያ/ወጪ ቫልቮች ያካትታል። እንደ የአደጋ ጊዜ መዘጋት ቫልቭስ (ESVs) ወይም የርቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ያሉ ተጨማሪ የደህንነት ክፍሎች ብዙውን ጊዜ የአካባቢ ደንቦችን ወይም የተሻሻሉ የደህንነት ፕሮቶኮሎችን ለማሟላት እንደ የተሟላ የስርዓት ዲዛይን አካል ይገለፃሉ።

ጥ፡ የ 20 ቶን LPG ታንክ ጥቅም ላይ የሚውለው አቅም እንዴት ይሰላል?

መ: ጥቅም ላይ የሚውለው ወይም 'ኔት' አቅም በሙቀት ለውጦች ምክንያት ፈሳሽ መስፋፋትን ለማስቻል ከጠቅላላው የውኃ መጠን 85% (40m³) የተገደበ ነው. ይህ የደህንነት ህዳግ ወሳኝ ነው። በቶን ውስጥ ያለው ትክክለኛ የመሙያ ክብደት የሚወሰነው በኤልፒጂ ድብልቅ (ፕሮፔን vs ቡቴን) እና በሚሞላበት ጊዜ ባለው የሙቀት መጠን ላይ ነው።

ጥ፡- ታንክ ብቻ ሳይሆን ለ LPG ጣቢያ የተሟላ መፍትሄ መስጠት ትችላለህ?

መ: አዎ፣ አጠቃላይ መፍትሄዎች ለ LPG አውቶጋዝ ጣቢያ ወይም ለኢንዱስትሪ ፋሲሊቲ የመዞሪያ ቁልፍ ማዋቀርን ያቀርባሉ። ይህ የጅምላ ጋዝ ማከማቻ ታንክን፣ እንደ LPG ፓምፖች እና መጭመቂያዎች፣ ማሰራጫዎች፣ እርስ በርስ የሚገናኙ የቧንቧ መስመሮች እና ሁሉንም አስፈላጊ የደህንነት ስርዓቶችን ያካትታል። ይህ የተቀናጀ አካሄድ ሁሉም አካላት ተኳሃኝ መሆናቸውን እና የፕሮጀክት ዝርዝሮችን እንደሚያሟሉ ያረጋግጣል።