Jinsi ya Kufungua Kituo cha CNG: Mwongozo wa Vifaa na Mipango
Nyumbani » Blogu » Jinsi ya Kufungua Kituo cha CNG: Mwongozo wa Vifaa na Mipango

Jinsi ya Kufungua Kituo cha CNG: Mwongozo wa Vifaa na Mipango

Maoni: 0     Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-07-10 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
kitufe cha kushiriki kakao
kitufe cha kushiriki snapchat
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki
Jinsi ya Kufungua Kituo cha CNG: Mwongozo wa Vifaa na Mipango

Kuhamia mafuta mbadala ya gari kunatoa faida kubwa za kimazingira na kiutendaji. Hata hivyo, kuzindua kituo cha kusambaza gesi asilia kunaleta vikwazo vya kipekee vya uhandisi. Kufungua kituo cha kibiashara au kinachoendeshwa na meli kunahitaji zaidi ya kununua vifaa nje ya orodha. Inahitaji upatanishi mkali kati ya miundombinu ya matumizi, mifumo ya mahitaji ya gari, na mifumo ya udhibiti. Tovuti iliyopangwa vibaya mara nyingi husababisha vikwazo vikubwa vya uendeshaji. Huenda ukakabiliwa na shinikizo la gesi isiyotosha wakati wa saa za juu za kuongeza mafuta. Kinyume chake, kuongeza mtaji zaidi juu ya uwezo mkubwa wa kuhifadhi kunadhuru sana uchumi wa mradi wako.

Tumeunda mwongozo huu ili kukusaidia kukabiliana na changamoto hizi kwa ufanisi. Inavunja mahitaji ya kiufundi na vigezo vya tathmini ya vifaa vinavyohitajika kwa mafanikio ya mradi. Utachunguza awamu muhimu za upangaji wa tovuti na viwango thabiti vya kufuata usalama. Pia utajifunza jinsi ya kusanidi muundo wako wa kufanya kazi kikamilifu. Tutakuelekeza katika kuchagua vijenzi vinavyofaa ili kupeleka kituo kinachotii kikamilifu na chenye ufanisi mkubwa.

Mambo muhimu ya kuchukua

  • Shinikizo la kuingiza huamua uwezekano wa kutekelezwa: Shinikizo la gesi asilia kutoka kwa njia ya matumizi ya ndani huathiri moja kwa moja ukubwa wa kibambo chako, gharama za nishati na matumizi ya jumla ya mtaji.

  • Mifumo ya uwekaji mafuta hufafanua usanifu: Kuchagua kati ya kujaza muda, kujaza haraka, au mfumo mseto ni uamuzi wa kimsingi unaounda alama ya kifaa chako kizima.

  • Utiifu ni sharti kali: Umbali sanifu wa usalama, kuzima kwa dharura, na ufuasi wa misimbo ya gesi (km, NFPA 52 au viwango sawia vya kikanda) lazima viunganishwe katika muundo wa awali wa tovuti.

1. Kufafanua Muundo Wako wa Uendeshaji: Kujaza Muda dhidi ya Kujaza Haraka

Msingi wa kituo chochote cha gesi cha mafanikio huanza kwa kuchambua tabia ya meli. Lazima utambue kwa usahihi madirisha maalum ya kujaza mafuta ya magari unayolenga. Utungaji wa tatizo hili la biashara hukuzuia kuongeza mtaji kwenye hifadhi isiyo ya lazima au nguvu nyingi za kubana. Kila meli hufanya kazi kwa ratiba tofauti. Kulinganisha maunzi yako na ratiba hii huhakikisha ufanisi bora na upotevu mdogo.

Vituo vya Kujaza Muda

Mipangilio ya kujaza muda hushughulikia masafa mahususi ya kurudi-msingi. Magari haya kwa kawaida huegeshwa usiku kucha katika bohari kuu. Mifano ya kawaida ni pamoja na malori ya taka, magari ya kubeba mizigo ya ndani, na mabasi ya shule. Kwa sababu magari hukaa bila kufanya kazi kwa saa nyingi, mfumo unaweza kumwaga gesi polepole kwenye tangi zao. Utaratibu huu wa polepole hutoa faida kubwa za uhandisi. Unahitaji uwezo mdogo wa kukandamiza. Pia unahitaji uhifadhi wa ardhini wenye shinikizo la juu kidogo hadi sifuri.

Kuna biashara ya asili ya kuzingatia. Magari lazima yawe yametulia kabisa kwa saa zilizoongezwa ili kupata tanki kamili. Ratiba yako ya utendakazi ikibadilika ghafla, mchakato huu wa polepole wa kuongeza mafuta unaweza kutatiza uwekaji wa njia za kila siku.

Vituo vya Kujaza Haraka

Mipangilio ya kujaza haraka huiga hali ya kawaida ya kituo cha mafuta. Wanatoa mafuta kwa viwango vya haraka kulinganishwa na dizeli ya kioevu. Muundo huu hutumikia programu za rejareja, mitandao ya usafiri wa mizigo ya mizigo mizito, na meli zinazobadilika-badilika kikamilifu. Madereva huvuta tu, ambatisha pua, na kujaza mizinga yao kwa dakika.

Kasi hii inakuja kwa mahitaji ya juu ya mtaji. Mfumo wa kujaza haraka unahitaji benki za hifadhi zenye shinikizo la juu. Pia inahitaji compressors kubwa zaidi, nzito-wajibu ili kujaza mara kwa mara vyombo vya kuhifadhi. Lazima uzingatie kwa uangalifu mahitaji haya ya vifaa vya mbele dhidi ya mahitaji ya mabadiliko ya meli yako.

Mifumo ya Mseto

Waendeshaji wengi wa kisasa huchagua kuchanganya mbinu zote mbili. Mfumo wa mseto hutumikia wasifu tofauti wa meli kutoka eneo moja. Unaweza kutumia vitoa vya kujaza haraka kwa wateja wa reja reja wakati wa mchana. Mara moja, unabadilisha uwezo wa mfumo ili kuongeza mafuta polepole kwa meli yako ya kibinafsi iliyoegeshwa. Hii huongeza viwango vya utumiaji wa vifaa katika mzunguko wa saa 24.

Vifaa vya Kituo cha CNG

2. Vifaa vya Msingi kwa Kina Suluhisho la kituo cha CNG

Kuchagua maunzi sahihi hutenganisha kituo cha kuaminika sana kutoka kwa jinamizi la matengenezo ya mara kwa mara. Kila sehemu lazima iunganishwe bila mshono. Unapaswa kutathmini kila kipande kulingana na metriki kali za utendakazi badala ya vipimo vya kimsingi pekee.

Vikaushio vya Gesi na Mifumo ya Kuchuja

Njia za gesi za matumizi mara chache hutoa mafuta safi na kavu. Vikaushio vya gesi na mifumo ya kuchuja huondoa unyevu na chembe ndogo ndogo kabla ya gesi kuingia kwenye compressor yako. Iwapo mvuke wa maji utafikia hatua ya mgandamizo, inaweza kusababisha ulikaji mkubwa wa ndani au kuganda wakati wa upanuzi.

Wakati wa kutathmini dryers, chunguza uwezo wa desiccant. Lazima pia uamue kati ya mbinu za uundaji upya za mwongozo na otomatiki. Vikaushio vya otomatiki vya minara pacha hubadilika kwa urahisi kati ya mizunguko ya kukausha na kutengeneza upya. Hii huzuia kukatika kwa kituo na kupunguza uingiliaji kati wa waendeshaji.

Moyo wa Mfumo: Ukandamizaji

Compressor huinua shinikizo la mstari wa matumizi hadi shinikizo la hifadhi inayohitajika. Njia za matumizi mara nyingi hutoa gesi kati ya 5 na 50 psi. Mfumo lazima uongeze shinikizo hili hadi psi 4,500 kwa usambazaji wa gari. Kuchagua haki Compressor ya CNG huamua uwezo wako wa jumla wa tovuti na ufanisi.

Unapaswa kutathmini vibambo kulingana na kiwango cha mtiririko wa futi za ujazo kwa dakika (SCFM). Utangamano wa shinikizo la kuingiza ni muhimu vile vile. Ukinunua kitengo kisicholingana na usambazaji wa huduma yako, kitashindwa mara kwa mara. Zaidi ya hayo, fikiria mifumo ya baridi. Vipimo vilivyopozwa na maji hushughulikia vyema mizunguko ya ushuru inayoendelea, ilhali vitengo vilivyopozwa kwa hewa vinatoa usakinishaji rahisi.

Miteremko ya Hifadhi ya Shinikizo la Juu

Uendeshaji wa kujaza haraka hutegemea kabisa misururu ya uhifadhi wa shinikizo la juu. Mifumo hii huhifadhi gesi iliyobanwa katika benki za shinikizo la tiered. Kwa kawaida tunazipanga katika meli za chini, za kati na zenye shinikizo la juu. Gari linapounganishwa, vali ya mpangilio wa kipaumbele hupitisha gesi kutoka kwa benki hizi kwa ufanisi ili kuhakikisha usambazaji wa haraka.

Ni lazima uhakikishe kuwa vyombo vyote vina vyeti vikali vya kufuata ASME. Jumla ya uwezo wa sauti lazima ilandane kwa usahihi na makadirio ya mahitaji ya saa yako ya juu. Ikiwa mteremko wako ni mdogo sana, magari yanayofuatana yataathiriwa na nyakati za kujaza polepole sana.

Wasambazaji na Vifaa vya Kiolesura

Kisambazaji hutumika kama kiolesura cha msingi cha mtumiaji na mahali pa kuwekea mita kwa kujaza mafuta kwa gari. A ubora wa juu Mashine ya kujaza ya CNG inahakikisha malipo sahihi na uendeshaji salama. Lazima utathmini vitengo hivi kulingana na usahihi wa mita ya mtiririko wa wingi wa Coriolis. Kanuni za fidia ya halijoto pia ni muhimu. Msongamano wa gesi hubadilika sana katika hali tofauti za hali ya hewa, kwa hivyo upimaji sahihi wa mita ni muhimu kisheria na kibiashara.

Ili kuboresha utendaji wako wa mbele, zingatia kusasisha maunzi yako ya usambazaji. Kupeleka a kisambazaji cha hose mbili cha CNG kinaruhusu uchomaji mafuta kwa wakati mmoja wa magari mawili. Mkakati huu huongeza ufanisi wa baraza la mbele kwa kiasi kikubwa wakati wa shughuli nyingi asubuhi au jioni.

Vigezo Muhimu vya Tathmini ya Matrix ya

Kifaa cha Tathmini Kifaa cha Msingi ya
Filtration & Dryers Uondoaji wa unyevu na chembe Uwezo wa Desiccant, mizunguko ya kuzaliwa upya kiotomatiki
Vitengo vya Kukandamiza Huinua shinikizo la mstari wa matumizi Pato la SCFM, aina ya baridi, mechi ya kuingiza
Miteremko ya Hifadhi Kushikilia gesi yenye shinikizo la juu Uzingatiaji wa ASME, kiasi cha jumla, ufanisi wa mpangilio
Vitengo vya usambazaji Kiolesura cha kuweka mafuta kwa gari na kupima mita Usahihi wa mita ya Coriolis, fidia ya joto

3. Mipango ya Miundombinu na Uhandisi wa Maeneo

Iliyoundwa vizuri Kituo cha CNG kinahitaji uhandisi wa tovuti wa kina. Kabla ya kuvunja ardhi, lazima utathmini vikwazo vya matumizi ya chini ya ardhi na mtiririko wa trafiki juu ya ardhi. Kuzingatia vipengele hivi mara nyingi husababisha uundaji upya wa gharama wa katikati ya mradi.

Tathmini ya Matrix ya Utility

Mtoa huduma wako wa ndani ndiye anayeshikilia ufunguo wa uwezekano wa mradi wako. Ni lazima uwashirikishe mara moja ili kuthibitisha uwezo wa bomba. Pata ahadi ya uhakika ya kiwango cha chini cha shinikizo la kuingiza kwa maandishi. Ikiwa gridi ya ndani haiwezi kuhimili shinikizo lako linalohitajika wakati wa miezi ya baridi, kituo chako kitafanya kazi kwa kiwango cha chini.

Uthibitishaji wa mzigo wa umeme ni muhimu vile vile. Vibandiko vya kazi nzito vinahitaji kuongezeka kwa nguvu za mwanzo. Lazima uthibitishe upatikanaji wa nguvu za viwandani za awamu 3 zinazotegemewa katika eneo lako mahususi la tovuti. Kusasisha laini za huduma za umeme mara nyingi huongeza miezi kwenye ratiba yako ya utumaji.

Forecourt na Uhandisi wa Mtiririko wa Trafiki

Mpangilio wa tovuti unaamuru usalama wa uendeshaji na uzoefu wa mtumiaji. Fuata kanuni hizi za msingi za uhandisi wakati wa kubuni nafasi halisi:

  1. Njia za Ramani za Magari: Sanifu miinuko mipana inayogeuza mahususi ili kukidhi malori ya Daraja la 8 au mabasi yaliyobainishwa.

  2. Tenga Hatari: Tenganisha kimkakati mgandamizo wa hatari na eneo la kuhifadhi mbali na uwanja wa mbele wa usambazaji wa rejareja.

  3. Panga Foleni: Hakikisha magari yanayongoja hayazibii njia za barabara za umma au kuzuia njia za kutoka za tovuti wakati wa saa za kilele.

  4. Kinga Vifaa: Sakinisha nguzo za zege za wajibu mzito kuzunguka sehemu zote za ardhi zilizoshinikizwa sana.

Dari na Mahitaji ya Muundo

Vifaa vya kisasa vya kibiashara vinahitaji canopies maalum. Ni lazima ukubwa wa vibali vya muundo ili kubeba magari marefu sana ya kibiashara kwa usalama. Miale ya kawaida ya vituo vya mafuta hukaa chini sana kwa lori za taka za gesi asilia.

Zaidi ya hayo, uhandisi wa miundo lazima uhesabu mali ya kimwili ya mafuta. Gesi asilia ni nyepesi kuliko hewa. Itakusanyika ndani ya miundo ya dari iliyofungwa au iliyowekwa tena wakati wa kuvuja. Lazima uunganishe njia zinazohitajika za uingizaji hewa. Sakinisha mara kwa mara vitambuzi vya kutambua gesi vilivyo juu vilivyounganishwa moja kwa moja kwenye vidirisha vyako vya kuzima wakati wa dharura.

4. Usalama, Uzingatiaji, na Viwango vya Sekta

Kushughulikia gesi tete zenye shinikizo kunahusisha hatari asili. Kuzingatia mifumo madhubuti ya udhibiti hulinda wafanyikazi wako, wateja wako, na uwekezaji wako wa mtaji. Usalama lazima uendeshe kila uamuzi wa kupanga tovuti kuanzia siku ya kwanza.

Vikwazo na Vibali vya Kuelekeza

Kila mamlaka hutekeleza umbali wa lazima wa usalama. Tunaita vikwazo hivi. Lazima uelewe umbali wa lazima unaotenganisha vifaa vyako vya kukandamiza kutoka kwa mistari ya mali. Uidhinishaji sawa na huo unatumika kwa nyaya za umeme zinazopita juu, haki za njia ya umma, na majengo yanayokaliwa. Kukosa kuweka vikwazo hivi kwa usahihi wakati wa awamu ya ramani kutasababisha vibali vilivyokataliwa.

Kupunguza Moto na Dharura

Miundombinu thabiti ya kukabiliana na dharura hufanya kama safu yako ya mwisho ya ulinzi. Ni lazima uweke vitufe vya Kuzima kwa Dharura (ESD) katika vipindi vinavyoonekana sana, vinavyoweza kufikiwa kwa urahisi kote kwenye tovuti. Kugonga kitufe cha ESD lazima kukomesha mgandamizo mara moja na kukata usambazaji wa gesi.

Kupunguza zaidi kunahitaji valves za kujitenga moja kwa moja. Vali hizi hugawanya mfumo wa shinikizo la juu katika sehemu ndogo, zinazoweza kudhibitiwa wakati wa tukio. Lazima pia utekeleze mifumo salama ya kulipua ili kutoa gesi iliyonaswa kwa usalama. Vigunduzi vya miali ya macho hutoa majibu ya haraka ya kiotomatiki kabla ya waendeshaji wa binadamu hata kugundua hatari ya moto.

Mifumo ya Udhibiti

Huwezi kuuza mafuta kihalali bila kupatana na uzani wa ndani na mamlaka ya vipimo. Watajaribu vitoa dawa zako kwa ukali ili kuhakikisha usahihi wa usambazaji unalinda watumiaji. Ikiwa mita zako za Coriolis zitateleza, utakabiliwa na faini kali na kuzimwa mara moja kwa uendeshaji.

Nambari za moto zinazotambulika kimataifa hudhibiti miundombinu yote ya gesi asilia iliyobanwa. Nchini Amerika Kaskazini, NFPA 52 hutumika kama kiwango cha mwisho cha mamlaka. Sawa za kikanda zipo duniani kote. Lazima kampuni yako ya uhandisi irejelee kwa uwazi misimbo hii mahususi ndani ya kila uwasilishaji wa ramani.

5. Tathmini ya Wachuuzi na Mkakati wa Ununuzi

Soko hutoa wasambazaji wengi wa vifaa na viunganishi vya mfumo. Jinsi unavyonunua maunzi yako huamua sana uthabiti wako wa uendeshaji wa siku zijazo. Mchakato mkali wa kutathmini muuzaji hukuzuia kupata mali iliyokwama.

Kutathmini Turnkey dhidi ya Ununuzi wa Piecemeal

Baadhi ya waendeshaji hujaribu kuokoa mtaji kwa kununua vipengele tofauti kutoka kwa wasambazaji wengi wa bei nafuu. Wananunua compressor kutoka kwa muuzaji mmoja, dryer kutoka kwa mwingine, na dispensers kutoka theluthi. Mbinu hii ya sehemu ndogo karibu kila mara husababisha kushindwa kwa programu ya kushikana mikono. Vipengele vinakataa kuwasiliana vizuri. Zaidi ya hayo, tovuti za wachuuzi wengi zinakabiliwa na dhamana iliyopunguzwa. Wakati uharibifu unatokea, wachuuzi wanalaumiana tu.

Kushirikiana na mtoaji mmoja wa turnkey huondoa maumivu haya ya kichwa ya kuunganisha. Mfumo uliounganishwa hushiriki itifaki ya paneli moja ya udhibiti. Unapokea dhamana moja ya kina na sehemu moja ya mawasiliano kwa utatuzi wa shida.

Tathmini ya Uwezo wa Matengenezo

Vifaa vya shinikizo la juu hupitia mkazo mkubwa wa kimwili. Compressors zinahitaji ujenzi wa kuzuia kulingana na masaa ya kufanya kazi. Ni lazima utathmini uwezo wa ukarabati wa muuzaji wako kabla ya kusaini mikataba yoyote.

Tafuta vigezo maalum vya mafanikio. Je, muuzaji hutoa upatikanaji wa fundi wa ndani ndani ya eneo tofauti la kijiografia? Je, wanatoa ufuatiliaji wa telemetry kwa mbali ili kugundua hitilafu za mtetemo kabla ya hitilafu mbaya kutokea? Ni lazima upate Makubaliano ya Kiwango cha Huduma yaliyohakikishwa (SLAs). Ikiwa mtoa huduma wako hawezi kukuhakikishia nyakati za haraka za urekebishaji kwenye tovuti, meli yako itateseka kwa muda mrefu.

Mantiki ya Orodha fupi

Unapochagua mchuuzi wako wa mwisho, omba uchunguzi wa kina wa uwezekano wa tovuti. Mtoa huduma anayetambulika atatembelea eneo lako ili kupima njia za matumizi kabla ya kunukuu maunzi. Utafiti huu unathibitisha kuwa vifaa vyao vilivyopendekezwa vinalingana na uhalisia wako halisi. Inahitaji utabiri wa kina wa upatikanaji wa sehemu. Ni lazima uhakikishe kuwa sehemu zinazoweza kutumika, kama vile vichujio maalumu na mafuta mahususi ya sanisi, zitaendelea kupatikana kwa urahisi katika eneo lako kwa muongo mmoja ujao. Tanguliza maisha marefu ya vifaa vya mzunguko wa maisha kuliko kutafuta tu bei rahisi ya ununuzi ya awali.

Hitimisho

Kupeleka kituo cha mafuta mbadala kilichoshinikizwa kunawakilisha mradi wa mtaji uliojaa mbele sana. Vikwazo vyako vya matumizi na mtiririko wa utendaji huamuru moja kwa moja safu yako muhimu ya teknolojia. Kuanzia na tathmini kali ya shinikizo lako la gesi ya kuingiza inahakikisha msingi thabiti wa uhandisi. Kuchora madirisha ya meli yako ya kujaza mafuta kwa usahihi hukuzuia uhandisi zaidi wa tovuti.

Kusonga mbele kunahitaji hatua madhubuti. Ni lazima utangulize utiifu wa usalama kwa kuunganisha vikwazo vilivyosanifiwa na itifaki za dharura mara moja. Mshirika pekee na wachuuzi wa turnkey ambao hutoa dhamana dhabiti za matengenezo. Hatua yako inayofuata ya haraka ni kupata ukaguzi wa kiufundi wa tovuti. Ukaguzi huu hakika utathibitisha uwezo wako wa matumizi na kukamilisha uwezekano wa mpangilio wako.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Ni kiasi gani cha ardhi kinahitajika kujenga kituo cha biashara cha CNG?

J: Nafasi ya chini inategemea sana mtindo wako wa uendeshaji uliochaguliwa. Usanidi wa msingi wa kujaza wakati unaweza kuhitaji nafasi ndogo zaidi ya maegesho yako yaliyopo. Kinyume chake, kituo cha kujaza haraka na kubeba malori mazito ya Daraja la 8 kwa ujumla kinahitaji angalau ekari moja hadi mbili. Alama hii kubwa zaidi ya miguu inahakikisha mikondo ya kutosha, njia za foleni, na vikwazo vya lazima vya usalama.

Swali: Ni wakati gani wa kawaida wa kusakinisha suluhisho la kituo cha CNG?

J: Rekodi ya matukio inatofautiana kulingana na kanuni za eneo lako na upatikanaji wa maunzi. Kuanzia kwa vibali vya awali na uboreshaji wa matumizi hadi utengenezaji na uagizaji wa vifaa, kituo cha kujaza haraka cha kibiashara huchukua kati ya miezi 9 na 18. Uboreshaji changamano wa umeme wa matumizi mara nyingi husababisha ucheleweshaji mrefu zaidi katika ratiba hii.

Swali: Ni mara ngapi compressor ya CNG inahitaji matengenezo?

J: Matengenezo ya mara kwa mara, kama vile uingizwaji wa mafuta na mabadiliko ya chujio, kwa kawaida huhitajika kila saa 1,000 hadi 2,000 za uendeshaji. Majengo makuu ya mwisho kwa kawaida huwa muhimu katika alama ya saa 8,000 hadi 10,000. Fuata kwa uangalifu miongozo mahususi ya uhandisi ya mtengenezaji kila wakati ili kuhakikisha muda wa juu zaidi wa kifaa na usalama wa kufanya kazi.

Swali: Je, ninaweza kuboresha kituo cha kujaza muda hadi kituo cha kujaza haraka baadaye?

J: Ndiyo, lakini inahitaji mtaji mkubwa na inahitaji urejeshaji wa kiasi kikubwa. Ni lazima uongeze kasino mizito ya hifadhi ya shinikizo la juu, paneli za kisasa za upangaji kipaumbele, na vitoa dawa maalum vya kujaza haraka. Pia mara kwa mara utahitaji kuboresha compressor yako iliyopo ili kushughulikia mahitaji ya juu zaidi ya upitishaji.

Zhejiang Ecotec Energy Equipment Co., Ltd. ni mtengenezaji mtaalamu wa vifaa vya kituo cha mafuta, anaweza kutoa suluhisho kamili kwa wateja kutoka kwa muundo hadi huduma ya baada ya mauzo kwa bei nzuri na ubora.

Viungo vya Haraka

Aina ya Bidhaa

Acha Ujumbe
Wasiliana Nasi

Wasiliana Nasi

 Ongeza: Jengo Na.2, Warsha ya Uzalishaji, Na.1023, Barabara ya Yanhong, Mtaa wa Lingkun, Nguzo ya Viwanda ya Oujiangkou, Jiji la Wenzhou, Mkoa wa Zhejiang, Uchina 
 WhatsApp: +86- 15058768110 
 Skype: linpingeven 
 Simu: +86-577-89893677 
 Simu: +86- 15058768110 
 Barua pepe: even@ecotecpetroleum.com
Hakimiliki © 2024 ZHEJIANG Ecotec Energy Equipment Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa. Imeungwa mkono na leadong.com | Ramani ya tovuti | Sera ya Faragha