Kuna sehemu nyingi za kuzuia mawimbi kwenye tanki la trela ya lori la dizeli. Ugunduzi wa uvujaji wa gesi ya shinikizo la juu hupitishwa ili kufanya tanki kuwa na nguvu ya juu, kituo thabiti cha mvuto, na usafiri salama na thabiti wa gari.
Kwa mujibu wa matumizi ya tanker ya mafuta ya trela ya mafuta, pampu ya centrifugal, pampu ya gear, pampu ya chuma cha pua inaweza kutumika, ambayo ina sifa ya mtiririko mkubwa na kasi ya kufyonza haraka.
ET-tangi
ECOTEC
FDET-BC112
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
|
Jina la Mfano
|
Trela ya Tangi ya Mafuta
|
|||
|
Uzito wa Tare
|
7000kg
|
|||
|
Vipimo vya jumla (L x W x H)
|
12000*2500*3650 mm
|
|||
|
Uwezo
|
40000L, na compartment 6
|
|||
|
Ekseli
|
ekseli 3 za mtindo wa Ujerumani tani 13
|
|||
|
Jina la Biashara: FUWA
|
||||
|
Kusimamishwa
|
kusimamishwa kwa mitambo au kusimamishwa kwa Hewa
|
|||
|
King Pin
|
JOST brand 2' Bolt-in King Pin
|
|||
|
Tairi
|
9.25-22.5 mzunguko wa gurudumu , vipande 13
|
|||
|
Gear ya Kutua
|
Chapa ya JOST yenye kasi mbili, uendeshaji wa mwongozo, gia ya kutua yenye jukumu kubwa
|
|||
|
Mfumo wa Breki
|
WABCO RE 4 valve ya relay; T30/30+T30 chumba cha kuvunja spring; Mizinga 45 ya hewa
|
|||