ມີສ່ວນຕ້ານຄື້ນຫຼາຍຢູ່ໃນຖັງຂອງລົດພ່ວງລົດບັນທຸກກາຊວນ. ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.
ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ trailer tanker ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປັ໊ມ centrifugal, ປັ໊ມເກຍ, ປັ໊ມສະແຕນເລດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມໄວດູດໄວ.
ET-ຖັງ
ECOTEC
FDET-BC112
| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
|
ຊື່ຕົວແບບ
|
Trailer ຖັງນໍ້າມັນ
|
|||
|
ນ້ຳໜັກ
|
7000kg
|
|||
|
ຂະໜາດລວມ (L x W x H)
|
12000*2500*3650 ມມ
|
|||
|
ຄວາມອາດສາມາດ
|
40000L, ມີ 6 ຊ່ອງ
|
|||
|
ແກນ
|
3 ແກນຂອງແບບເຢຍລະມັນ 13 ໂຕນ
|
|||
|
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: FUWA
|
||||
|
Suspension
|
suspension ກົນຈັກຫຼື suspension ທາງອາກາດ
|
|||
|
King Pin
|
ຍີ່ຫໍ້ JOST 2' Bolt-in King Pin
|
|||
|
ຢາງລົດ
|
ຂອບລໍ້ 9.25-22.5, 13 ຊິ້ນ
|
|||
|
ເຄື່ອງມືລົງຈອດ
|
ຍີ່ຫໍ້ JOST ສອງຄວາມໄວ, ປະຕິບັດການຄູ່ມື, ເຄື່ອງມືລົງຈອດຫນັກ
|
|||
|
ລະບົບເບກ
|
WABCO RE 4 relay valve; T30/30+T30 ພາກຮຽນ spring ຫ້າມລໍ້; ຖັງແອ 45L
|
|||