Zgjedhja e pompës së duhur të turbinës së LPG-së për shpërndarjen me presion të lartë

Zgjedhja e pompës së duhur për aplikimet e gazit të lëngshëm të naftës me presion të lartë (LPG) nuk është një vendim i vogël. Për bizneset që operojnë stacione karburanti Autogas ose impiante të rimbushjes së cilindrave, pompa është zemra e funksionimit. Zgjedhja e duhur ndikon drejtpërdrejt në sigurinë, përcakton efikasitetin operacional dhe në fund ndikon në përfitimin. Një pompë e papërputhshme ose e specifikuar dobët mund të çojë në ndërprerje të shpeshta, riparime të kushtueshme dhe rreziqe të konsiderueshme sigurie. Ky udhëzues ofron një kornizë të qartë vendimi për t'ju ndihmuar të vlerësoni kërkesat teknike dhe të zgjidhni një të besueshëm dhe efikas Pompë turbine LPG që plotëson natyrën kërkuese të shpërndarjes me presion të lartë. Duke kuptuar sfidat unike të pompimit të LPG-së dhe kriteret kryesore për vlerësim, ju mund të bëni një investim të informuar që siguron performancë afatgjatë dhe paqe mendore.

Merr kryesore

• Kuptoni vetitë e LPG-së: Viskoziteti i ulët dhe paqëndrueshmëria e lartë e LPG-së (propanit) krijojnë sfida unike, kryesisht rrezikun e kavitacionit dhe bllokimit të avullit, të cilin pompa e duhur duhet ta zbusë.
• Teknologjia ka rëndësi: Pompat e turbinave rigjeneruese janë ideale për aplikime diferenciale me prurje të ulët dhe me presion të lartë, të zakonshme në dispenzim, duke ofruar përparësi ndaj pompave me fletë rrëshqitëse ose me kanal anësor në skenarë të veçantë.
• Vlerësoni specifikimet kryesore: Fokusohuni në presionin diferencial, shpejtësinë e rrjedhjes (GPM/LPM), Kokën e thithjes neto pozitive (NPSHr), specifikimet e motorit (HP, faza, vlerësimi i rezistencës ndaj shpërthimit) dhe materialet e ndërtimit.
• Shiko përtej çmimit: Kostoja totale e pronësisë (TCO) përfshin konsumin e energjisë, frekuencën e mirëmbajtjes (p.sh., zëvendësimin e vulave) dhe koston e kohës së ndërprerjes. Veçoritë si shtytësit pa kontakt mund të ulin ndjeshëm kostot afatgjata.
• Instalimi është kritik: Instalimi i duhur - duke përfshirë vendosjen e pompës poshtë rezervuarit, tubacionet e duhura të hyrjes dhe një sistem anashkalimi të avullit të drejtuar siç duhet - është i panegociueshëm për performancën dhe sigurinë.

Pse pompat standarde dështojnë: Sfidat unike të pompimit të LPG-së

Gazi i lëngshëm i naftës është një lëng jashtëzakonisht i vështirë për t'u trajtuar. Ndryshe nga uji ose vaji, vetitë e tij fizike krijojnë një mjedis armiqësor për pajisjet standarde të pompimit. Përpjekja për të përdorur një pompë gjenerike për shërbimin e LPG-së është jo vetëm joefikase, por edhe jashtëzakonisht e rrezikshme. Një i suksesshëm Instalimi i pompës së GLN-së duhet të kapërcejë disa sfida thelbësore të rrënjosura në natyrën e vetë gazit.

Paqëndrueshmëri e lartë dhe bllokim me avull

LPG ekziston si lëng vetëm nën presion. Çdo rënie e konsiderueshme e presionit, veçanërisht në hyrjen e pompës, mund të shkaktojë që ajo të avullojë menjëherë. Ky fenomen çon në një gjendje të njohur si bllokimi i avullit. Kur avulli hyn në pompë në vend të lëngut, pompa bëhet 'e uritur', duke humbur aftësinë e saj për të lëvizur lëngun. Pasoja e menjëhershme është një ndalim i plotë i rrjedhës në shpërndarës. Nëse nuk kontrollohet, funksionimi i pompës në tharje mund të shkaktojë mbinxehje të rëndë dhe dëmtime katastrofike në komponentët e saj të brendshëm, veçanërisht vulat dhe shtytësin.

Viskozitet i ulët (lubricitet i dobët)

LPG ka një viskozitet jashtëzakonisht të ulët, afërsisht 0.1 centipoise (cP). Për ta parë këtë në perspektivë, është rreth dhjetë herë më i hollë se uji. Kjo mungesë viskoziteti do të thotë se praktikisht nuk ofron lubrifikim për pjesët lëvizëse të pompës. Për pompat që mbështeten në tolerancat e ngushta dhe kontaktin ndërmjet komponentëve, të tilla si disa modele me zhvendosje pozitive, kjo rezulton në konsumim të përshpejtuar dhe një jetëgjatësi të shkurtuar në mënyrë drastike. Ai gjithashtu vendos stres të madh në vulat mekanike, të cilat varen nga një film i qëndrueshëm i lëngut për të parandaluar rrjedhjet.

Rreziku i kavitacionit

Kavitacioni është formimi i shpejtë dhe kolapsi i dhunshëm i flluskave të avullit brenda një lëngu. Në një sistem LPG, ndodh kur presioni në hyrjen e pompës bie nën presionin e avullit të lëngut, duke shkaktuar formimin e flluskave. Ndërsa këto flluska udhëtojnë në zonat me presion më të lartë të shtresës së pompës, ato shpërthejnë me forcë të jashtëzakonshme. Ky kolaps gjeneron valë tronditëse intensive, zhurmë dhe dridhje. Pasojat janë të rënda:

• Ndikimi shkatërrues: Kavitacioni mund të gërryejë dhe shkatërrojë shpejt pjesët e brendshme të pompës si shtytësja dhe kutia, duke u shfaqur si gropë ose copëzim në sipërfaqet metalike.
• Humbja e performancës: Shkakton një rënie të konsiderueshme të presionit dhe shpejtësisë së rrjedhës.
• Dështimi mekanik: Dridhja e shoqëruar mund të çojë në dështim të parakohshëm të kushinetave dhe vulave mekanike.

Kriteret e suksesit

Një instalim i suksesshëm i pompës së LPG përcaktohet nga aftësia e tij për t'iu kundërvënë këtyre sfidave. Ai duhet të ofrojë presion dhe rrjedhje të qëndrueshme pa ndërprerje, të minimizojë rrezikun e avullimit, të sigurojë sigurinë e operatorëve dhe publikut dhe të sigurojë kohë të lartë pune me orare të parashikueshme dhe të menaxhueshme të mirëmbajtjes.

Krahasimi i teknologjive të pompës: turbinë, lopatë rrëshqitëse dhe kanal anësor

Kur zgjidhni një pompë për shërbimin e LPG-së me presion të lartë, tre teknologji mbizotërojnë në fushë: turbina rigjeneruese, lopata rrëshqitëse dhe pompat me kanal anësor. Secili funksionon në një parim të ndryshëm dhe ofron një grup të veçantë avantazhesh dhe disavantazhesh. Kuptimi i këtyre dallimeve është thelbësor për përputhjen e teknologjisë së duhur me aplikacionin tuaj specifik, siç është një stacion mbushjeje Autogas ose një kolektor mbushës cilindrash.

Pompa turbinash rigjeneruese

Një pompë turbine rigjeneruese përdor një shtytës rrotullues pa kontakt, që ka shumë kova të vogla ose 'qeliza' në periferi të saj. Ndërsa lëngu hyn në pompë, shtytësi i jep shpejtësi asaj. Forma unike e kasës së pompës e drejton lëngun që të rihyjë në qelizat e shtytësit disa herë përpara se të dalë. Ky veprim 'rigjenerues' krijon presion (kokë) shumë të lartë në një fazë të vetme, duke e bërë atë jashtëzakonisht të përshtatshëm për shpërndarjen e LPG.

• Më e mira për: aplikime me rrjedhje të ulët dhe me kokë të lartë si karburanti i automjeteve dhe mbushja e cilindrave. Ata shkëlqejnë në trajtimin e avullit të zhytur dhe mund të funksionojnë kundër presionit të lartë prapa pa dëmtim.
• Kompensimet: Ato zakonisht kanë efikasitet më të ulët hidraulik në krahasim me pompat me zhvendosje pozitive, gjë që mund të çojë në konsum pak më të lartë të energjisë.

Pompa me fletë rrëshqitëse (Fletë rrotulluese)

Shpesh quhet a pompë rrotulluese , ky dizajn përmban një rotor me fole që përmbajnë fletë të cilat janë të lira për të rrëshqitur brenda dhe jashtë. Ndërsa rotori kthehet brenda një kase të çuditshme, fletët shtyhen kundër murit të shtresës së jashtme, duke formuar dhoma me madhësi në rritje dhe më pas zvogëluese. Ky veprim tërheq dhe e nxjerr pa probleme lëngun, duke krijuar një rrjedhje të qëndrueshme dhe jo pulsuese.

• Më e mira për: Aplikacionet që kërkojnë norma të qëndrueshme rrjedhjeje, duke përfshirë transferimin në masë dhe disa shërbime shpërndarëse. Ato janë të shkëlqyera në vetë-mbushje dhe mund të thahen për periudha të shkurtra pa dëmtime.
• Kompensimet: Kontakti rrëshqitës midis fletëve dhe shtresës së jashtme i bën ato më të ndjeshme ndaj konsumimit nga ndotësit gërryes në LPG. Performanca e tyre mund të degradojë me kalimin e kohës ndërsa fletët konsumohen.

Pompa me kanal anësor

Një pompë me kanal anësor është një dizajn hibrid që kombinon parimet e një pompë centrifugale me një pompë turbine rigjeneruese. Ai përdor një shtytës në formë ylli dhe përfshin kanale anësore në shtresë për të lejuar që lëngu të fitojë energji në faza të shumta ndërsa kalon nëpër pompë. Ky dizajn i jep atij aftësi të jashtëzakonshme për trajtimin e avullit.

• Më e mira për: Sistemet me kushte shumë të këqija thithjeje, të tilla si tubacionet e gjata të hyrjes ose situatat ku pompa nuk mund të vendoset ndjeshëm poshtë rezervuarit.
• Kompensimet: Këto pompa janë mekanikisht më komplekse, kanë një gjurmë më të madhe fizike dhe në përgjithësi vijnë me një kosto më të lartë blerjeje dhe mirëmbajtjeje krahasuar me pompat me turbina me një fazë.

Karakteristikë	e pompës rigjeneruese turbine	me pompë rrëshqitëse me	fletë anësore
Parimi i funksionimit	Transferimi i energjisë kinetike me shumë kalime	Zhvendosja pozitive nëpërmjet fletëve rrëshqitëse	Transferimi i energjisë kinetike me shumë faza
Aplikim Ideal	Shpërndarje me rrjedhje të ulët, me presion të lartë	Rrjedhje konsistente, transferim me shumicë	Kushtet e dobëta të thithjes, avujt e lartë
Trajtimi i avullit	E shkëlqyeshme	Mirë	Superiore
Avantazhi kryesor	Presion i lartë në një dizajn kompakt	Efikasitet i lartë, mund të thahet për një kohë të shkurtër	Vetë-mbushje e shkëlqyer
Shkëmbimi kryesor	Efikasitet më i ulët hidraulik	Veshja nga ndotësit	Kompleksitet dhe kosto më e lartë

Kriteret kryesore të vlerësimit për një pompë turbine LPG

Pasi të keni identifikuar teknologjinë rigjeneruese të turbinave si përshtatjen e duhur, hapi tjetër është vlerësimi i modeleve specifike. Kjo kërkon një vështrim të detajuar të specifikimeve teknike, dizajnit mekanik dhe pajtueshmërisë me standardet e sigurisë. Përdorni kriteret e mëposhtme si një listë kontrolli për të udhëhequr procesin tuaj të vendimmarrjes.

Specifikimet e Performancës

• Presioni diferencial (PSI/Bar): Ky është presioni që pompa i shton sistemit. Duhet të jetë mjaft i lartë për të kapërcyer të gjitha humbjet e fërkimit të sistemit (nga tubat, valvulat, njehsorët) dhe të përmbushë ende presionin minimal të kërkuar nga grykat e shpërndarësit për funksionimin e duhur. Gjithmonë llogarisni presionin total të sistemit tuaj për ta specifikuar saktë.
• Shpejtësia e rrjedhjes (GPM/LPM): Shpejtësia e rrjedhës së pompës duhet të përputhet me kërkesën e pikave tuaja të shpërndarjes. Merrni parasysh numrin e shpërndarësve që do të përdorni njëkohësisht dhe shpejtësinë maksimale të rrjedhës së tyre për të përcaktuar kapacitetin total të kërkuar.
• Kërkohet NPSH (NPSHr): Kërkohet koka e thithjes pozitive neto është presioni minimal i nevojshëm në hyrjen e pompës për të parandaluar kavitacionin. Kjo vlerë, e dhënë nga prodhuesi, duhet të jetë më e ulët se NPSH e disponueshme (NPSHa) nga rezervuari juaj dhe instalimi i tubacioneve. Një NPSHr e ulët është një karakteristikë e dëshirueshme për një pompë LPG.

Projektim Mekanik dhe Materiale

• Dizajni i shtytësit: Për lëngjet me lubricitet të ulët si LPG, kërkoni modele të shtytësave 'lundrues të lirë' ose pa kontakt. Këto parandalojnë kontaktin metal-metal midis shtytëses dhe mbulesës së pompës, duke reduktuar në mënyrë drastike konsumin dhe duke zgjatur jetën e shërbimit të pompës.
• Materialet e trupit dhe mbylljes: Mbulesa e pompës duhet të jetë prej një materiali të fortë si hekuri duktil për të trajtuar në mënyrë të sigurt presionet e larta. Të gjitha pjesët dhe vulat e lagura duhet të jenë kimikisht të pajtueshme me propanin dhe butanin. Materialet e zakonshme vulosëse me performancë të lartë përfshijnë FKM (Viton™) dhe FFKM (Kalrez™).
• Lloji i vulës: Një vulë mekanike me cilësi të lartë është e panegociueshme. Kërkoni vula të projektuara posaçërisht për shërbimin e gazit të lëngshëm, të cilat mund të përballojnë viskozitetin e ulët dhe tendencën për t'u avulluar pa rrjedhje.

Motor & Elektrik

• Klasifikimi i rezistencës ndaj shpërthimit: Motori i pompës duhet të ketë një vlerësim rezistent ndaj shpërthimit që përputhet me standardet lokale dhe kombëtare të sigurisë për vendet e rrezikshme (p.sh., Klasa I, Grupi D në SHBA; ATEX në Evropë). Kjo është një kërkesë kritike e sigurisë për të parandaluar ndezjen e avujve të ndezshëm.
• Fuqia & Faza: Sigurohuni që fuqia e motorit (HP), voltazhi dhe faza (një ose trefazore) të jenë në përputhje me furnizimin me energji elektrike të disponueshme në vendin tuaj të instalimit. Një motor me madhësi të vogël do të dështojë të japë performancën e kërkuar.

Certifikatat dhe Pajtueshmëria

Verifikoni që montimi i plotë i pompës dhe motorit plotëson të gjitha certifikatat e kërkuara të sigurisë për rajonin tuaj. Kjo përfshin vërtetime nga organe si Underwriters Laboratories (UL) ose organizata ndërkombëtare ekuivalente. Pajtueshmëria siguron që pajisja është testuar rigorozisht për funksionim të sigurt në mjedisin e synuar.

Përcaktimi i madhësisë së kostos totale të pronësisë (TCO) për pompën tuaj të stacionit të mbushjes

Çmimi fillestar i blerjes së a pompa e stacionit të karburantit është vetëm një pjesë e kostos totale të saj. Një qasje më e zgjuar vlerëson koston totale të pronësisë (TCO), e cila llogarit të gjitha shpenzimet gjatë gjithë ciklit të jetës së pompës. Një pompë më e lirë që kërkon mirëmbajtje të shpeshtë dhe konsumon më shumë energji mund të bëhet shpejt më e shtrenjtë se një model me cilësi më të lartë me kosto më të ulëta operacionale.

Kostot e blerjes dhe instalimit

Kjo është pjesa më e drejtpërdrejtë e llogaritjes së TCO. Ai përfshin:

• Çmimi bazë i pompës dhe motorit të saj rezistent ndaj shpërthimit.
• Kostoja e aksesorëve të nevojshëm, të tilla si një sitë e tipit Y, valvulat izoluese dhe një valvul anashkalimi.
• Kostot e punës për instalimin dhe vënien në punë të duhur mekanike dhe elektrike.

Kostot operative (Energjia)

Konsumi i energjisë është një shpenzim afatgjatë i konsiderueshëm dhe shpesh i anashkaluar. Efikasiteti hidraulik dhe elektrik i një pompe ndikon drejtpërdrejt në faturën tuaj të energjisë elektrike. Kur krahasoni dy pompa me performancë të ngjashme, ajo me motor dhe dizajn hidraulik më efikas do të ofrojë kursime të konsiderueshme gjatë viteve të funksionimit të vazhdueshëm. Kërkoni të dhëna për efikasitetin nga prodhuesit për të bërë një krahasim të informuar.

Kostot e mirëmbajtjes dhe besueshmërisë

Kjo kategori përmban kostot më të mëdha të fshehura dhe është ajo ku një cilësi të lartë Pompa e propanit vërteton vërtet vlerën e saj.

1. Shërbim: Sa e lehtë është të kryhet mirëmbajtja rutinë? Për shembull, a janë vulat mekanike dhe shtytësit të dizajnuara për zëvendësim të thjeshtë në terren, apo e gjithë pompa duhet të dërgohet në një qendër shërbimi? Shërbimi i lehtë redukton kostot e punës dhe kohën e ndërprerjes.
2. Disponueshmëria e pjesëve të këmbimit: A mund të merrni pjesë këmbimi si plumba, kushineta dhe shtytëse shpejt dhe me çmim të përballueshëm? Kohët e gjata të përdorimit për pjesët e këmbimit mund ta mbajnë një shpërndarës jashtë shërbimit për periudha të gjata.
3. Ndikimi në kohën e ndërprerjes: Kjo është kostoja më kritike. Llogaritni të ardhurat që humbni për çdo orë ose ditë që një pikë shpërndarjeje është joaktive për shkak të dështimit të pompës. Në një stacion të ngarkuar Autogas, këto të ardhura të humbura mund të zvogëlojnë shpejt koston fillestare të vetë pompës. Investimi në një pompë më të besueshme është një investim në gjenerimin e të ardhurave të qëndrueshme.

Zbatimi kritik: Praktikat më të mira të instalimit dhe sigurisë

Edhe pompa e turbinës së LPG-së me cilësi më të lartë do të dështojë nëse instalohet gabimisht. Zbatimi i duhur nuk ka të bëjë vetëm me performancën; është një kërkesë themelore e sigurisë. Respektimi i praktikave më të mira gjatë projektimit dhe instalimit të sistemit është i panegociueshëm për një funksionim të besueshëm dhe të sigurt.

Projektimi i Sistemit & Vendosja e Pompës

Vendosja e saktë dhe tubacionet janë linja e parë e mbrojtjes kundër kavitacionit dhe bllokimit të avullit.

• Ushqyerja e gravitetit: Për të siguruar furnizim të vazhdueshëm me LPG të lëngët dhe presion të mjaftueshëm në hyrje, porta e hyrjes së pompës duhet të jetë e vendosur nën nivelin e lëngut të rezervuarit të depozitimit. Vendosja ideale është 2 deri në 4 këmbë nën fundin e rezervuarit për të siguruar një kokë statike pozitive.
• Tubacionet hyrëse: Linja e thithjes nga rezervuari në pompë duhet të jetë sa më e shkurtër dhe e drejtpërdrejtë, me kthesa minimale. Diametri i tubit duhet të jetë i barabartë ose, mundësisht, një madhësi më i madh se porta e hyrjes së pompës për të minimizuar humbjen e fërkimit. Një sitë e tipit Y duhet të instalohet në linjën e hyrjes për të mbrojtur pompën nga mbeturinat pa shkaktuar një rënie të tepërt të presionit.

Sistemi i Bypass-it të Detyrueshëm

Një sistem anashkalimi është një komponent kritik i sigurisë që mbron pompën nga presioni i tepërt.

• Qëllimi: Kur të gjitha grykat e shpërndarësit janë të mbyllura, një pompë që funksionon do të krijojë me shpejtësi presion në linjën e shkarkimit. Sistemi i anashkalimit përdor një valvul diferenciale të lehtësimit të presionit për të hapur një rrugë kthimi, duke parandaluar që presioni të tejkalojë kufirin e sigurt të sistemit.
• Drejtimi kritik: Linja e anashkalimit duhet të kthejë lëngun ose avullin përsëri në hapësirën e avullit të rezervuarit të depozitimit. Në mënyrë kritike, ajo kurrë nuk duhet të kthehet në linjën e hyrjes së pompës. Kthimi i lëngut të nxehtë me presion të lartë në thithjen e pompës do të shkaktojë avullim të menjëhershëm, duke çuar në kavitacion të rëndë dhe dëmtim të pompës.

Vënia në punë dhe fillimi fillestar

Një procedurë e kujdesshme e nisjes siguron që sistemi të jetë i sigurt dhe gati për funksionim.

1. Pastrimi: Përpara futjes së GLN-së, i gjithë sistemi i tubave dhe mbështjellja e pompës duhet të pastrohet nga ajri dhe lagështia. Ajri në sistem mund të shkaktojë luhatje presioni dhe të bllokohet, duke krijuar një rrezik sigurie.
2. Kontrollet e rrjedhjeve: Pas presionit të ngadaltë të sistemit me lëng LPG, kontrolloni me përpikëri të gjitha pajisjet, fllanxhat dhe vulat e pompës për rrjedhje duke përdorur një zgjidhje ose pajisje të përshtatshme për zbulimin e gazit. Mos vazhdoni derisa të konfirmohet se sistemi është pa rrjedhje.
3. Verifikimi i performancës: Gjatë vrapimit fillestar, dëgjoni për çdo zhurmë të pazakontë si bluarje ose kërcitje, të cilat mund të tregojnë kavitacion. Kontrolloni për dridhje të tepërta dhe verifikoni që presioni dhe rrjedha në shpërndarës plotësojnë specifikimet e pritura.

konkluzioni

Zgjedhja e pompës së duhur të turbinës LPG është një proces sistematik që balancon performancën teknike, vlerën afatgjatë dhe sigurinë operacionale. Udhëtimi i përzgjedhjes fillon me një kuptim të qartë të sfidave unike të paraqitura nga LPG dhe një krahasim të teknologjive të disponueshme të pompave. Nga atje, ju duhet të vlerësoni me përpikëri kandidatët e mundshëm kundrejt kritereve kryesore si presioni diferencial, shpejtësia e rrjedhës, NPSHr dhe ndërtimi i materialit. Së fundi, suksesi varet nga një instalim i përsosur që i përmbahet praktikave më të mira kritike të sigurisë, veçanërisht në lidhje me vendosjen e pompës dhe drejtimin e anashkalimit.

Mos harroni, pompa e duhur është më shumë se thjesht një pjesë e pajisjes; është një aktiv afatgjatë që mbështet sigurinë, besueshmërinë dhe përfitimin e të gjithë operacionit tuaj të shpërndarjes. Hapi juaj i ardhshëm duhet të jetë dokumentimi i kërkesave tuaja specifike të sistemit - duke përfshirë madhësinë e rezervuarit, distancat e tubacioneve dhe specifikimet e shpërndarësit - për t'u përgatitur për një konsultim të detajuar teknik me një furnizues të kualifikuar të pajisjeve.

FAQ

Pyetje: Cili është ndryshimi kryesor midis një pompe turbine zhytëse dhe një pompë turbine me LPG mbi tokë?

Përgjigje: Pompat zhytëse janë instaluar brenda rezervuarit të magazinimit, gjë që praktikisht eliminon problemet e NPSH dhe rrezikun e kavitacionit, por e bën mirëmbajtjen më komplekse dhe të kushtueshme. Pompat mbi tokë janë më të lehta për t'u servisuar, por kërkojnë instalim të kujdesshëm (ushqim me gravitet) për të siguruar presionin e duhur të hyrjes dhe për të parandaluar avullimin në hyrjen e pompës.

Pyetje: Pse nuk mund të përdor një pompë standarde uji ose kimike për LPG?

Përgjigje: Pompat standarde nuk janë të dizajnuara për viskozitet të ulët të LPG-së, paqëndrueshmëri të lartë ose kërkesa ekstreme të sigurisë. Atyre u mungojnë vulat, materialet dhe vlerësimet e duhura të motorit rezistent ndaj shpërthimit, duke krijuar një rrezik të konsiderueshëm të rrjedhjeve, zjarreve dhe shpërthimeve. Përdorimi i një pompe të pamiratuar për shërbimin e LPG-së është një shkelje serioze e sigurisë.

Pyetje: Cilat janë shenjat e para që pompa ime LPG po dështon?

Përgjigje: Shenjat e zakonshme përfshijnë një rënie të dukshme të rrjedhës ose presionit në shpërndarës, që do të thotë kohë më të ngadalta të mbushjes. Zhurma e pazakontë e lartë, të tilla si bluarje ose kërcitje, shpesh tregojnë kavitacion të rëndë. Çdo rrjedhje e dukshme nga vulat e pompës është gjithashtu një shenjë e qartë se kërkohet shërbim i menjëhershëm.

Pyetje: Sa shpesh duhet të servisohet një pompë turbine me LPG?

Përgjigje: Intervalet e shërbimit varen nga modeli, orët e përdorimit dhe pastërtia e GLN-së. Megjithatë, një orar i rregullt inspektimi, ndoshta çdo tremujor, rekomandohet shumë për të kontrolluar për rrjedhje dhe funksionim jonormal. Gjithmonë referojuni Manualit të Instalimit dhe Përdorimit të prodhuesit (IOM) për oraret specifike të mirëmbajtjes, veçanërisht për zëvendësimin e vulave.