Produktbeskrivelse S/F underjordisk drivstofftank med to vegger er mer sikkerhet, miljøvern og økonomisk, S
betyr stål for indre tank som kommer i kontakt med oljebrensel, som petroleum, diesel osv., F betyr FRP for ytre skall som kommer i kontakt med jord, den er korrosjonsbestandig, isolert osv., S/F tolags oljelagringstank produsert med profesjonelle stållagsutstyr og høy utvendig stållags klaring, og det er mellomlags mellomlag i FRP inspeksjonsenheten er koblet til mellomlagsklaringen, og overvåker lekkasjen hele tiden. Dens funksjoner er som nedenfor:
1.Sikkerhet
1.1 Innvendig lag- laget av Q235 stålplate med 6-8 mm tykkelse.
1.2 Eksternt lag-glassfiberforsterket lag, dets tykkelse er ≥4 mm, det har utmerkede egenskaper som kompresjonsbestandig, støtbestandig, korrosjonsbestandig og elektrokjemisk korrosjonsbestandig.
1.3 Mellomlagsrommet er dannet av eneste teknologi, lekkasjedetektoren holder 24 timers overvåking, for å unngå de skjulte problemene absolutt.
2.Miljøvern
2.1 Det ytre FRP-laget kan forhindre forurensning av jord og vannkilde fra lekkasjen.
2.2 Det eksterne FRP-laget vil ikke generere elektrokjemisk reaksjon med underjordisk vann eller saltvann.
2.3 Den eksterne FRP-lamineringen kan ikke produsere kjemisk reaksjon med bensin, diesel og bensin inkludert bly.
2.4Installasjonen av lekkasjedetektoren er praktisk, bare sett sensoren inn i overvåkingsrøret. Utgangen kobles til monitorenhet og strømkilde, og kan deretter holde overvåkingen i 24 timer.
2.5 Det er veldig praktisk å kontrollere og vedlikeholde lekkasjeovervåkingssystemet, og beskytte det jord- og vannøkologiske miljøet.
3. Økonomisk praktisk talt
3.1. Levetiden til S/F underjordisk tank er 3~5 ganger den vanlige enkeltlags oljetanken, minst 30 år. Den praktiske installasjonen kan forkorte byggeperioden og redusere investeringen.
3.2 Fjernkontrollsystem er praktisk for daglig og periodisk inspeksjon og test, den digitale kontrollen kan frigjøre den kompliserte manuelle operasjonen.
