Réservoir de stockage souterrain de carburant diesel de SF de double paroi d'acier au carbone d'Ecotec
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Réservoir de stockage souterrain de carburant diesel de SF de double paroi d'acier au carbone d'Ecotec

Le corps principal en acier du réservoir à double paroi S&F (avec le nom complet de « réservoir à double paroi en acier et FRP ») est appelé « coque intérieure », et la couche de protection FRP est « coque extérieure ».
Lorsque le réservoir à double paroi S&F est enterré sous terre, la coque intérieure supporte principalement la pression de la terre et de la pierre. Bien que la pression extérieure agisse directement sur la coque extérieure, elle est en même temps transférée à la coque intérieure. Par conséquent, l'enveloppe extérieure n'est pas la pièce principale permettant de maintenir la résistance de la structure.
  • Réservoir de carburant – Acier au carbone

  • ÉCOTEC

Disponibilité :
Quantité :

du produit Description
Le réservoir de carburant souterrain à double paroi S/F est plus sûr, respectueux de l'environnement et économique, S signifie acier pour le réservoir intérieur qui entre en contact avec le carburant pétrolier, comme le pétrole, le diesel, etc., F signifie FRP pour la coque extérieure qui entre en contact avec le sol, il résiste à la corrosion, à l'isolation, etc., réservoir de stockage d'huile à double couche S/F fabriqué avec des équipements professionnels, et il y a un jeu intermédiaire entre la couche d'acier interne et la couche externe de FRP, un dispositif d'inspection de haute précision est connecté au jeu intercouche, surveillant la fuite tout le temps. Ses fonctionnalités sont les suivantes :

1.Sécurité
1.1 Couche interne - fabriquée en plaque d'acier Q235 d'une épaisseur de 6 à 8 mm.
1.2 Couche externe renforcée en fibre de verre, son épaisseur est ≥ 4 mm, elle possède d'excellentes propriétés telles que la résistance à la compression, la résistance aux chocs, la résistance à la corrosion et la résistance à la corrosion électrochimique.
1.3 L'espace intercalaire est formé par une technologie unique, le détecteur de fuite surveille 24 heures sur 24, pour éviter absolument les problèmes cachés.
2. Protection de l'environnement
2.1 La couche externe de FRP peut empêcher la contamination du sol et de la source d'eau par les fuites.
2.2 La couche externe de FRP ne générera pas de réaction électrochimique avec l'eau souterraine ou l'eau salée.
2.3 La stratification externe en FRP ne peut pas produire de réaction chimique avec l'essence, le diesel et l'essence, y compris le plomb.
2.4 L'installation du détecteur de fuite est pratique, il suffit de placer le capteur dans le tuyau de surveillance. La sortie sera connectée au dispositif de surveillance et à la source d'alimentation, puis pourra maintenir la surveillance pendant 24 heures.
2.5Il est très pratique de vérifier et d’entretenir le système de surveillance des fuites et de protéger l’environnement écologique du sol et de l’eau.
3. Pratiquement économique
3.1. La durée de vie du réservoir souterrain S/F est 3 à 5 fois supérieure à celle du réservoir de pétrole monocouche commun, soit au moins 30 ans. L'installation pratique peut raccourcir la période de construction et diminuer l'investissement.
3.2 Le système de surveillance à distance est pratique pour l'inspection et les tests quotidiens et périodiques, la commande numérique peut libérer l'opération manuelle compliquée.


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Zhejiang Ecotec Energy Equipment Co., Ltd. est un fabricant professionnel d'équipements de station-service, peut offrir au client une solution complète, de la conception au service après-vente, avec un bon prix et une bonne qualité.

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