የውሃ ውስጥ ተርባይን ፓምፖች ያልተጠበቀ መዘጋት የነዳጅ ማደያዎችን እና የኢንዱስትሪ ተቋማትን ሽባ ያደርገዋል። ፈሳሹ መንቀሳቀስ ሲያቆም፣ ወዲያውኑ የጠፋ ገቢ፣ የተበሳጩ ደንበኞች እና የአደጋ ጊዜ ጥገና ክፍያዎች ያጋጥሙዎታል። ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ የሜካኒካዊ ጭንቀት ቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ችላ ይላሉ። ከባድ የሞተር ውድቀት እስኪከሰት ድረስ እነዚህን ቀይ ባንዲራዎች እንደ ጥቃቅን የአሠራር ችግሮች ያወግዛሉ። ይህ ምላሽ ሰጪ አስተሳሰብ ሊገመቱ የሚችሉ የጥገና ሥራዎችን ወደ ትርምስ የሥራ ቀውሶች ይለውጣል።
ያልተሳኩ መሳሪያዎችን አስቀድሞ ለመለየት አስተማማኝ፣ በማስረጃ ላይ የተመሰረተ የምርመራ ማዕቀፍ ያስፈልግዎታል። ድንገተኛ ብልሽቶች ከመከሰታቸው በፊት ወሳኝ የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን በትክክል እንዴት እንደሚለዩ እናሳይዎታለን። እነዚህን አመልካቾች በመማር፣የፋሲሊቲ አስተዳዳሪዎች በግምታዊ ስራ ላይ ሳይመሰረቱ በመረጃ ላይ የተመሰረተ የጥገና እና የመተካት ውሳኔዎችን ሊወስኑ ይችላሉ። ወደ ንቁ የጥገና ስትራቴጂ መሸጋገር የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴዎን ይከላከላል እና የደንበኞችን እርካታ ከፍ ያደርገዋል።
ፍሰት ማሽቆልቆሉ የጊዜ መስመር ነው እንጂ ክስተት አይደለም ፡ በሁሉም አፍንጫዎች ላይ የማያቋርጥ ዝግ ያለ ፍሰት አብዛኛውን ጊዜ የሚያመለክተው የ STP impeller wear ነው እንጂ የተዘጉ የአከፋፋይ ማጣሪያዎችን ብቻ አይደለም።
ሰባሪ ጉዞዎች ለእርዳታ ጩኸቶች ናቸው፡- ተደጋጋሚ የእጅ ዳግም ማስጀመር ብዙውን ጊዜ ወሳኝ የሆነ የሙቀት መከላከያ ብልሽት ወይም አደገኛ የአሁኖቹን እብጠቶች ያመለክታሉ።
የመስማት ችሎታን የሚያረጋግጡ ጉዳዮች፡- ያልተለመደ የመፍጨት ወይም የመጥፎ ድምፅ በማጠራቀሚያው ላይ ከፍተኛ የሆነ የሜካኒካዊ ብልሽት ምልክት ነው።
ንቁ ግምገማ ካፒታልን ይቆጥባል፡- ያልተሳኩ የነዳጅ ማከፋፈያ ክፍሎችን አስቀድሞ መመርመር ከድንገተኛ ጊዜ መቋረጥ ይልቅ መርሐግብር የተያዘላቸው፣ ታዛዥ የሆኑ ምትክዎችን ይፈቅዳል።
ደንበኞች የማሰራጨት ፍጥነት ሲቀንስ በፍጥነት ያስተውላሉ። በጉብኝታቸው ወቅት የሚያሠቃይ ቀርፋፋ የነዳጅ ሂደቶችን ያጋጥማቸዋል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የጣቢያዎ ስርዓት በአንድ ጊዜ በበርካታ የነዳጅ ማፍያ ነጥቦች ላይ በቂ ጫና ለመፍጠር እየታገለ ነው። ይህ ተግባራዊ እውነታ ረጅም ወረፋዎችን ይፈጥራል፣ ትዕግስት የሌላቸውን ደንበኞች ያባርራል እና የዕለታዊ መጠን ኢላማዎችዎን በቀጥታ ይነካል። ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ መላውን ጣቢያ ትልቅ እድሳት እንደሚያስፈልገው ይገምታሉ ፣ ግን መንስኤው ብዙውን ጊዜ ከመሬት በታች ይደበቃል።
የዘገየ ፍሰት ማለት ሞተሩ ሞቷል ማለት አይደለም። የሐሰት አወንታዊ ነገሮች መኖራቸውን በግልፅ መቀበል አለብን። ችግሩን ሳይገለሉ ዋና ዋና መሳሪያዎችን ለመተካት መጣደፍ ካፒታልን ያባክናል ። በመጀመሪያ ዋና ማጣሪያዎችን በስርዓት መፈተሽ እና መተካት አለብዎት። የተዘጉ ማጣሪያዎች የፈሳሽ እንቅስቃሴን በእጅጉ ይገድባሉ። እነዚህን እቃዎች በመተካት ከምርመራ ዝርዝርዎ ውስጥ መሰረታዊ እገዳዎችን ያስወግዳሉ. ንጹህ ማጣሪያዎችን ካረጋገጡ በኋላ ብቻ ምርመራዎን ወደ ፓምፕ አሠራር ማሳደግ አለብዎት.
ንጹህ ማጣሪያዎችን ከጫኑ ነገር ግን የስርዓት ግፊት ዝቅተኛ ከሆነ, ጥልቅ ሜካኒካዊ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. የውስጥ አስተላላፊዎች በሺዎች በሚቆጠሩ ሰዓታት ውስጥ ከፍተኛ ግጭትን ይቋቋማሉ። ከጊዜ በኋላ ከባድ የአካል ድካም ይሰቃያሉ. ጫፎቻቸው ይወድቃሉ, ፈሳሽን በኃይል የመግፋት ችሎታቸውን ይቀንሳል. በአማራጭ, የፓምፕ አወሳሰድ በከፊል እንቅፋቶችን ሊይዝ ይችላል. ፍርስራሹን መገንባት ሞተሩን ከንዑስ ውፅዓት በሚያቀርብበት ጊዜ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንክሮ እንዲሰራ ያስገድደዋል። ይህ የማያቋርጥ ውጥረት የመሳሪያውን የማይቀር ውድቀት ያፋጥናል.
ከደንበኞች ወይም ከሰራተኞች በሚሰነዝሩ ቅሬታዎች ላይ አይተማመኑ። ጠንካራ ውሂብ ያስፈልገዎታል. ትክክለኛውን የአፈጻጸም ውድቀት ለመመዝገብ አካባቢያዊ የተደረገ የፍሰት መጠን ሙከራን ያካሂዱ። ጋሎን በደቂቃ (ጂፒኤም) በጥንቃቄ ይለኩ። እነዚህን ሙከራዎች በሁለቱም ከፍተኛ ሰአታት እና ከጫፍ ጊዜ ውጪ እንዲያደርጉ እንመክራለን።
እነዚህን ሁለት የውሂብ ስብስቦች ማወዳደር ፓምፑ የተለያዩ የጭነት ፍላጎቶችን እንዴት እንደሚይዝ ያሳያል. ከከፍተኛ-ጫፍ ውጭ GPM ተቀባይነት ያለው ነገር ግን ከፍተኛው GPM ከወደቀ፣ የእርስዎ ሞተር ባለብዙ ነጥብ ስርጭትን ለመደገፍ አስፈላጊው ጉልበት ይጎድለዋል። ግኝቶችዎን ለመከፋፈል ከዚህ በታች ያለውን የምርመራ ማትሪክስ ይጠቀሙ።
የታየ ምልክት |
የማጣሪያ ሁኔታ |
ከፍተኛ ሰዓት መውደቅ? |
ሊሆን የሚችል የስር መንስኤ |
|---|---|---|---|
በአንድ ነጠላ አፍንጫ ላይ የዘገየ ፍሰት |
ቆሻሻ |
አይ |
የተዘጋ ማከፋፈያ ማጣሪያ |
በሁሉም አፍንጫዎች ላይ መጠነኛ ፍሰት ይወድቃል |
ንጹህ |
አዎ (ትንሽ) |
የመግቢያ እንቅፋት ወይም አነስተኛ የመስመር መፍሰስ |
በጠቅላላው ጣቢያ ላይ ከባድ የፍሰት ውድቀት |
ንጹህ |
አዎ (አስደናቂ) |
በጣም ያረጁ አስመጪዎች / ያልተሳኩ ሞተር |
ብዙ የጣቢያ ኦፕሬተሮች አደገኛ የአሠራር ስህተት ይሠራሉ. የመቆጣጠሪያ ወይም የሰባሪ ጉዞን እንደ መደበኛ በእጅ ዳግም ማስጀመር ያዙታል። ስርዓቱ ጊዜያዊ ችግር አጋጥሞታል ብለው ያስባሉ። ይህንንም 'የችግር ጉዞ' ፋላሲ ብለን እንጠራዋለን። ቀጣይነት ያለው ዳግም ማስጀመር የጭንቀት ምልክቶችን ችላ ይላል። መግቻውን ወደ ኋላ መገልበጥ ኤሌክትሪክን ወደ ተበላሸ ወረዳ ያስገድዳል። ይህ ጥንቃቄ የጎደለው አሰራር አስከፊ አጫጭር ዑደቶችን፣ ግዙፍ መሳሪያዎችን እና ከባድ የኤሌክትሪክ እሳትን አደጋ ላይ ይጥላል።
ስርዓቱ ብዙ ኃይል ስለሚስብ ሰባሪዎች ይጓዛሉ። አን STP ሞተር ከመጠን በላይ መሳብ የውስጥ ጭንቀትን ያሳያል። የማሽከርከር ሞገዶች ብዙውን ጊዜ ከመደበኛ ኦፕሬሽን አምፕስ ወደ ሶስት ወይም ሰባት እጥፍ ይጨምራሉ። ይህ የሆነው ክፍሉ አካላዊ ተቃውሞን ለመዋጋት በጣም ጠንክሮ ስለሚሠራ ነው። የተሸከመ መናድ ለስላሳ ሽክርክሪት ይከላከላል, የኤሌክትሪክ ስርዓቱን ለማካካስ ያስገድዳል. በአማራጭ፣ በመዳብ ነፋሶች ዙሪያ ያለው የኤሌትሪክ ሽፋን እየከሸፈ ሊሆን ይችላል፣ ይህም ኤሌክትሪክ ከታሰበው መንገድ እንዲወጣ ያደርገዋል።
ፓነሉን በቀላሉ በመመልከት የኤሌትሪክ መበላሸትን ማወቅ አይችሉም። የምስክር ወረቀት ያላቸው ባለሙያዎች የመሳሪያውን ጤና በትክክል ለመገምገም የ Megohm ሙከራን ይጠቀማሉ። ይህ ሂደት በሞተሩ ውስጥ ያለውን የሙቀት መከላከያን ይለካል.
ከፍተኛ ቮልቴጅን መተግበር ፡ አንድ ቴክኒሻን የተወሰነ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ከፍተኛ ቮልቴጅ በገመድ ለመላክ ሜገር ይጠቀማል።
የመቋቋም አቅምን መለካት ፡ መሳሪያው የኢንሱሌሽን ምን ያህል ኤሌክትሪክን እንደያዘ ይለካል።
ቀደምት መበላሸትን መለየት ፡ ዝቅተኛ megohm ንባቦች ቀደምት-ደረጃ ስቶተር መበላሸትን ያመለክታሉ።
እርጥበትን መለየት ፡ የመቋቋም አቅምን መጣል ብዙውን ጊዜ በሞተር መኖሪያው ውስጥ የተደበቀ የውሃ ጣልቃገብነት ሙሉ በሙሉ ከመጥፋቱ በፊት ያሳያል።
በኤሌክትሪክ የተበላሹ መሳሪያዎችን በአደገኛ ነዳጅ አከባቢ ውስጥ ማስኬድ ከፍተኛ የደህንነት አደጋዎችን ያመጣል. ያልተሳካ የሙቀት መከላከያ ብልጭታ ትነት ሊያቀጣጥል ይችላል። በእነዚህ ዞኖች ውስጥ የኤሌክትሪክ ደህንነትን በተመለከተ ተቆጣጣሪ አካላት ጥብቅ ተገዢነትን ያዛሉ. የእርስዎ ስርዓት በተደጋጋሚ የሚጓዝ ከሆነ፣ የተጎዳውን ፓምፕ ከመስመር ውጭ ወዲያውኑ ይውሰዱት። ከጊዜያዊ የነዳጅ ሽያጭ ይልቅ ለሰው ደህንነት እና የጣቢያ ታማኝነት ቅድሚያ ይስጡ።
በታንክ ማጠራቀሚያው ላይ በደንብ ያዳምጡ። ጤናማ ፓምፖች ለስላሳ፣ ወጥ የሆነ ሃምፕ ያመነጫሉ። አካላት ሲቀነሱ፣ የተወሰኑ የመስማት ማስጠንቀቂያዎችን ያሰራጫሉ። ለመፍጨት፣ ያለአክቲቭ ፓምፕ ወይም ሪትም ጠቅ ማድረግን ማዳመጥ አለቦት። እነዚህ የስሜት ህዋሳት አመላካቾች የስርዓት መበታተን ሳያስፈልጋቸው ስለ ውስጣዊ ጉዳት ወዲያውኑ ፍንጭ ይሰጣሉ። ከመሬት በታች ከባድ አለመመጣጠን ስለሚያመለክቱ በቧንቧው ላይ ለሚጓዙ ንዝረቶች ትኩረት ይስጡ ።
የተለያዩ ድምፆች ከተወሰኑ የሜካኒካዊ ብልሽቶች ጋር ይዛመዳሉ. እነዚህን ድምጾች መረዳቱ ትክክለኛውን የመከፋፈል ዘዴ በትክክል እንዲጠቁሙ ይረዳዎታል።
ጩኸቶችን መፍጨት፡- ይህ ድምፅ በቀጥታ ወደ ተሸካሚ አለመሳካት ይጠቁማል። በመያዣዎቹ ውስጥ ያሉት ትናንሽ የብረት ኳሶች ሲሰነጠቁ ወይም ቅባት ሲያጡ በቤታቸው ላይ ይፈጫሉ። እንዲሁም የዋናውን ዘንግ አካላዊ የተሳሳተ አቀማመጥ ሊያመለክት ይችላል.
መጎምጀት ግን አይደለም ፓምፕ ፡ ይህ የተቆለፈ የ rotor ሁኔታ ነው። ስርዓቱ ሙሉ የኤሌክትሪክ ኃይል ይቀበላል, ነገር ግን ዘንግ ሙሉ በሙሉ ተይዟል. የኤሌክትሪክ ኃይል ከመንቀሳቀስ ይልቅ ሙሉ በሙሉ ወደ ሙቀት ይለወጣል. ሙሉ የሞተር መቃጠልን ለመከላከል ክፍሉን ወዲያውኑ ማጥፋት አለብዎት።
የካቪቴሽን ጩኸቶች ፡ ይህ ልክ እንደ እብነበረድ እብነ በረድ ወይም ጠጠር እንደ መሳብ ይመስላል። መቦርቦር የሚከሰተው ፈሳሽ ወደ ትነት አረፋነት በሚቀየርበት ጊዜ ከመጠን ያለፈ ግጭት ወይም የአወሳሰድ መዘጋት ነው። እነዚህ ጥቃቅን አረፋዎች በከፍተኛ ኃይል በብረት ንጣፎች ላይ ይወድቃሉ. ይህ ክስተት የኢንፔለር ንጣፎችን በኃይል ይበላል, በፍጥነት ያጠፋቸዋል.
የአድማጭ ማስጠንቀቂያዎችን ችላ ማለት ወደ ሰፊ የመሠረተ ልማት ውድመት ያመራል። ረዥም ንዝረት ዋናውን ሞተር ብቻ አይገድልም. ኃይለኛ መንቀጥቀጥ ወደ ውጭ ይጓዛል. በአቅራቢያው ያሉትን የቧንቧ መስመሮች በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምረዋል, መዋቅራዊ ማህተሞችን ይለቃል, እና ወሳኝ ይጎዳል የነዳጅ ማከፋፈያ አካላት ከስርዓቱ ጋር ተያይዘዋል. ትንሽ የመሸከም ችግር ውሎ አድሮ የተንሰራፋ ፍሳሽን እና የተወሳሰበ የጥገና ወጪዎችን ያስከትላል።
የምርመራ የመስማት ገበታ |
||
የድምጽ መገለጫ |
ዋና ሜካኒካል ምክንያት |
የሚያስፈልገው አፋጣኝ እርምጃ |
|---|---|---|
ከፍተኛ-ወፍጮ መፍጨት |
የመሸከም ውድቀት ወይም ዘንግ የተሳሳተ አቀማመጥ |
የጊዜ ሰሌዳ ጥገና; የሙቀት መጠንን ይቆጣጠሩ |
ከባድ፣ ጮክ ኸም (ፈሳሽ ፍሰት የለም) |
የተቆለፈ rotor / የተያዘ ዘንግ |
ወዲያውኑ ኃይልን ይቁረጡ |
ብቅ ማለት ወይም 'ጠጠር' ድምፆች |
Cavitation / የእንፋሎት መቆለፊያ |
ለከባድ እገዳዎች መጠጡን ያረጋግጡ |
አለመሳካቱን ሲያረጋግጡ፣ ትልቅ የገንዘብ ውሳኔ ይደርስብዎታል። ስርዓቱ ሊድን የሚችል እንደሆነ ወይም ሙሉ መተካት እንደሚያስፈልግ መወሰን አለቦት። ጊዜው ያለፈበት ክፍል ላይ ገንዘብ መወርወር ካፒታልን በፍጥነት ያጠፋል. በተቃራኒው አንድን ክፍል ያለጊዜው መተካት ጥሩ ሃርድዌርን ያባክናል። በመሳሪያዎች ዕድሜ, አጠቃላይ ሁኔታ እና የወደፊት የጣቢያ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ ምክንያታዊ ማዕቀፍ ያስፈልግዎታል.
የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ለጥንካሬው በጣም ጥሩ መለኪያዎችን ይሰጣሉ። በጥሩ ሁኔታ የተቀመጠ Red Jacket Submersible Pump Motor የረጅም ጊዜ አስተማማኝነት ደረጃን ያዘጋጃል። እነዚህ ጠንካራ ክፍሎች በተለምዶ ከ 8 እስከ 15 ዓመታት ያለምንም እንከን ይሠራሉ. ያለህ ክፍል ወደዚህ የህይወት ኡደት መጨረሻ ከተቃረበ እና ቀደም ሲል የተብራሩትን የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ካሳየ ከፊል ጥገና ትንሽ ትርጉም አይሰጥም። አዲስ ከፍተኛ ብቃት ባለው ሞተር ላይ የካፒታል ወጪ የማያቋርጥ ቁርጥራጭ ጥገናን እና ያልተጠበቀ የእረፍት ጊዜን ከመቀጠል ይልቅ በሂሳብ ድምፁን ያሳያል።
አለመሳካቱ እራሱን በተወሰኑ አካላት ላይ ብቻ የሚገድብ ወይም ዋናውን ፓምፕ የሚነካ መሆኑን በጥንቃቄ ይገምግሙ። አንዳንድ ጊዜ ቀላል ማስተካከያ ሙሉ ተግባራትን ያድሳል. ያልተሳካ capacitor ወይም የተበላሸ የመቆጣጠሪያ ፓነል ለመተካት አነስተኛ ኢንቬስት ማድረግን ይጠይቃል። ነገር ግን የኮር እርጥበቱ ጫፍ ከተበላሸ ወይም የውስጥ ስቴተር ኢንሱሌሽን Megohm ሙከራን ካልተሳካ፣ የክፍል ደረጃ ጥገናዎች ትክክለኛውን ችግር መፍታት አልቻሉም። የሥርዓት-ደረጃ ውድቀቶች ሁሉን አቀፍ መተካት ይፈልጋሉ።
የጣቢያውን መጠን ሳይገመግሙ የድሮውን ክፍል በቀላሉ በተመሳሳይ ሞዴል አይተኩ። ለወደፊቱ የጣቢያዎ ፍላጎት ምክንያት። አካባቢዎ ከመጀመሪያው ጭነት በኋላ የአከፋፋዩን ብዛት ካሰፋ፣ የድሮው የፈረስ ጉልበት ደረጃ ዛሬ አጭር ሊሆን ይችላል። የሚታገል 3/4 HP አሃድ በጠንካራ 1.5 HP አሃድ መተካት የጨመረውን ጭነት ለመቆጣጠር በጣም አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። የጣቢያዎን የወደፊት ማረጋገጫ ደንበኞች በጥድፊያ ሰዓቶች ውስጥ ቀርፋፋ ፍሰት እንዳላገኙ ያረጋግጣል።
ዋና ዋና የመሬት ውስጥ መሳሪያዎችን መተካት መደበኛውን የንግድ ሥራ ይረብሸዋል. የስማርት ፋሲሊቲ አስተዳዳሪዎች እነዚህን ጣልቃገብነቶች ስልታዊ በሆነ መንገድ ያቅዳሉ። ተተኪውን በታሪካዊ ዝቅተኛ-ድምጽ ሰአታት፣ በተለይም በምሽት ወይም በማለዳ ማቀድ አለቦት። ደንበኞችን ለመጠበቅ ከሥራው ዞን በግልጽ ይለዩ. በቦታው ላይ ያለው ቡድን በፍጥነት ማውጣትና መጫኑን ለማረጋገጥ አስፈላጊውን የማንሳት መሳሪያዎችን እና የደህንነት መሳሪያዎችን አስቀድመው ያዘጋጁ።
ከገበያ በኋላ የማይታመኑ ክፍሎችን ማግኘት አላስፈላጊ አደጋን ወደ አደገኛ አካባቢ ያስተዋውቃል። ለኦሪጅናል ዕቃ አምራች (OEM) ክፍሎች ቅድሚያ መስጠት አለቦት። በአዲሱ ሞተር፣ ባለው ልዩ ልዩ እና በጣቢያዎ የአካባቢ ተገዢነት ቁጥጥር ስርዓቶች መካከል ፍጹም ተኳሃኝነትን ያረጋግጡ። ያልተዛመደ አካል በቀላሉ የውሸት ማንቂያ ደወል ያስነሳል ወይም ስውር የግፊት ፍሳሾችን ያስከትላል። በታመኑ አቅራቢዎች ላይ መተማመን አዲሱ ሃርድዌርዎ ጥብቅ የኢንዱስትሪ ደህንነት ማረጋገጫዎችን እንደሚያሟላ ዋስትና ይሰጣል።
የስርዓት ውድቀት እስኪመጣ ድረስ አይጠብቁ። ዛሬ የእርስዎን መሠረተ ልማት በንቃት ይቆጣጠሩ። የተረጋገጠ ቴክኒሻን ወዲያውኑ እንዲያዝ እንመክራለን። ትክክለኛ የአምፕ ስዕል መለኪያዎችን እና የ Megohm ሙከራን ጨምሮ አጠቃላይ የኤሌትሪክ ኦዲት እንዲያደርጉ አስተምሯቸው። ጥልቅ የሆነ የሜካኒካል መነሻ ፍተሻ እንዲያካሂዱ ያድርጉ። ማንኛውንም ሙሉ ምትክ ከመፍቀድዎ በፊት ይህን የመነሻ መስመር የጤና መገለጫ ያዘጋጁ። ይህ ታታሪ አካሄድ አላስፈላጊ ወጪዎችን ይከላከላል እና የተግባርን ቀጣይነት ያረጋግጣል።
የውሃ ውስጥ ሞተሮች በከፍተኛ አካላዊ ውጥረት ውስጥ ይሠራሉ, እና እራሳቸውን አያስተካክሉም. የሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ ብልሽት በጥብቅ መስመራዊ ሆኖ ይቆያል; ችግሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየባሱ ይሄዳሉ። የዘገየ ፍሰት መጠንን፣ ተደጋጋሚ የኤሌትሪክ ጉዞዎችን እና አስደንጋጭ ንዝረትን ችላ ማለት ለአደጋ የሚያጋልጥ መሳሪያ ውድቀትን በቀጥታ ይጋብዛል።
አሁን ግልጽ የሆነ የምርመራ መዋቅር አለህ። በተስፋ ግምት ላይ በማስረጃ ላይ የተመሰረተ ሙከራን በማመን መሠረተ ልማትዎን ይጠብቃሉ። ከአጸፋዊ የእሳት ማጥፊያ ወደ ንቁ የመተካት መርሃ ግብር መሸጋገር የትርፍ ህዳጎችን ይጠብቃል። ጥብቅ የአካባቢ ተገዢነትን ይጠብቃል እና ደንበኞችዎ በየእለቱ ያልተቋረጠ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አገልግሎት እንዲያገኙ ያረጋግጣል።
መ: ጥራት ያለው የውሃ ውስጥ ሞተር ብዙውን ጊዜ ከ 8 እስከ 15 ዓመታት ይቆያል። ትክክለኛው የህይወት ዘመን በጣቢያዎ ዑደት ድግግሞሽ, የነዳጅ ጥራት እና የመከላከያ ጥገና መርሃ ግብሮችን በማክበር ላይ በእጅጉ ይወሰናል. ከፍተኛ መጠን ያላቸው ጣቢያዎች በተከታታይ ቀዶ ጥገና እና በከባድ የስራ ጫና ምክንያት ትንሽ አጭር የህይወት ዘመን ሊያዩ ይችላሉ።
መ: አዎ፣ በእርግጠኝነት ትችላለህ። የተመሰከረላቸው ቴክኒሻኖች ልዩ የኤሌክትሪክ ሙከራዎችን በቀጥታ በመቆጣጠሪያ ፓነል ላይ ያካሂዳሉ. የ amp ስእልን መፈተሽ እና የ megohm ሙከራዎችን ማካሄድ ሙሉውን ክፍል ከመሬት በታች ካለው ታንከር ሳያስወጡት የኢንሱሌሽን ብልሽትን እና የሞተርን ጤንነት ያሳያል።
መ: ድንገተኛ ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ የሚመነጩት ከግዙፍ የኤሌትሪክ መጨናነቅ፣ የመብረቅ አደጋ ወይም ከከባድ ደረቅ ሩጫ ነው። የውሃ ውስጥ ጣልቃ ገብነት ሌላው ዋነኛ ተጠያቂ ነው. ውሃ የሜካኒካል ማህተሞችን ሲጥስ ወዲያውኑ የውስጥ ኤሌክትሪክን ይጎዳል, ፈጣን እና የማይመለሱ አጫጭር ዑደትዎችን ይፈጥራል.
መ፡ አይ፣ ቀርፋፋ ስርጭት በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች አሉት። መጀመሪያ ጥቃቅን ጉዳዮችን በዘዴ ማስወገድ አለብህ። ዋና የነዳጅ ማጣሪያዎችን ይፈትሹ፣ የፍሳሽ መመርመሪያዎችን ይፈትሹ እና የመስመሩን ግፊት ያረጋግጡ። እነዚህ ንጥረ ነገሮች ግልጽ መሆናቸውን ካረጋገጡ በኋላ ብቻ ዋናውን የፓምፕ ሞተሩን ሙሉ ለሙሉ አለመሳካት መመርመር አለብዎት.