Kjo valvul e shkëputur përdoret midis tubit të vajit dhe shpërndarësit të karburantit, me një valvul kontrolli të integruar, për përdorim një herë. Kur tensioni është shumë i madh, ai do të prishet automatikisht dhe do të mbyllet automatikisht në të njëjtën kohë për të parandaluar derdhjen e karburantit.
ET-tatm
ECOTEC
FDet-tatm
Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Karburanti i shkëputur
|
Lloj
|
Hyrje/dalje e naftës
|
Forcë e thyer
|
||
66V-0300
|
3/4 ″ F X 3/4 ″ F (NPT)
|
Shkëputjet e trupit të valvulave dhe shkëputen nën një forcë thyerjeje që nuk i kalon 300 lb.
|
||
19 mm x 19 mm
|
||||
66V-1350
|
1 ″ F x 1 ″ F (NPT)
|
Valvulat e trupit shkëputen dhe shkëputen nën një forcë thyerjeje që nuk i kalon 350 lb.
|
||
25 mm x 25 mm
|
Profil i kompanisë
Karburanti i shkëputur
|
Lloj
|
Hyrje/dalje e naftës
|
Forcë e thyer
|
||
66V-0300
|
3/4 ″ F X 3/4 ″ F (NPT)
|
Shkëputjet e trupit të valvulave dhe shkëputen nën një forcë thyerjeje që nuk i kalon 300 lb.
|
||
19 mm x 19 mm
|
||||
66V-1350
|
1 ″ F x 1 ″ F (NPT)
|
Valvulat e trupit shkëputen dhe shkëputen nën një forcë thyerjeje që nuk i kalon 350 lb.
|
||
25 mm x 25 mm
|
Profil i kompanisë