|
Pajisja e lëshimit të urgjencës është krijuar për t'u instaluar në gete ose kolonën e shkarkimit të makinës së mbushjes së gazit të stacionit të mbushjes së gazit natyror të kompresuar (CNG). Kur valvula tërheqëse e urgjencës së stacionit të ngjeshur të gazit natyror të kompresuar i nënshtrohet një tensioni të caktuar, valvula e tërheqjes automatikisht do të shkëputet. Për të parandaluar automjetet e mbushjes së gazit CNG dhe shkarkimin e ngarkimit të kolonës dhe shkarkimit të kamionëve të rezervuarit nga makinat në këmbë, duke thyer kështu zorrën e ngarkimit dhe shkarkimin dhe duke shkaktuar rrjedhje, është të parandalojë aksidentet, dhe të shkaktojë dëm më të madh për personelin dhe pajisjet. Pasi të prishet valvula, duhet të rivendoset manualisht dhe mund të përdoret në mënyrë të përsëritur. Valvula e tërheqjes është projektuar me përbërës standardë, ka shkëmbim të mirë dhe mund të hiqet lehtësisht nga linja e zorrës së dorëzimit, dhe nuk kërkon ndonjë mjet të veçantë gjatë mirëmbajtjes dhe inspektimit.
ET-CNGP
ECOTEC
FDET-CK244
| Sasia: | |
|---|---|
Pajisja e lëshimit të urgjencës është krijuar për t'u instaluar në gete ose kolonën e shkarkimit të makinës së mbushjes së gazit të stacionit të mbushjes së gazit natyror të kompresuar (CNG). Kur valvula tërheqëse e urgjencës së stacionit të ngjeshur të gazit natyror të kompresuar i nënshtrohet një tensioni të caktuar, valvula e tërheqjes automatikisht do të shkëputet. Për të parandaluar automjetet e mbushjes së gazit CNG dhe shkarkimin e ngarkimit të kolonës dhe shkarkimit të kamionëve të rezervuarit nga makinat në këmbë, duke thyer kështu zorrën e ngarkimit dhe shkarkimin dhe duke shkaktuar rrjedhje, është të parandalojë aksidentet, dhe të shkaktojë dëm më të madh për personelin dhe pajisjet. Pasi të prishet valvula, duhet të rivendoset manualisht dhe mund të përdoret në mënyrë të përsëritur. Valvula e tërheqjes është projektuar me përbërës standardë, ka shkëmbim të mirë dhe mund të hiqet lehtësisht nga linja e zorrës së dorëzimit, dhe nuk kërkon ndonjë mjet të veçantë gjatë mirëmbajtjes dhe inspektimit.
Kolona e shkarkimit të ngjeshur të gazit natyror të ngjeshur Tërheqja e valvulës Lidhja e valvulës: gete e mbushjes së ajrit Fije e brendshme 3/8 inç, ngarkesa e kamionit të rezervuarit CNG dhe zorrë shkarkimi 1 inç
Së treti, parimi i punës i valvulës së ngjeshur të urgjencës së gazit natyror të ngjeshur:
1, operacioni konvencional nuk do të prishet
2, pushim i shpejtë i urgjencës
3. Nënshkrimi efektiv nga të dy palët pas tërheqjes
4, mund të përsëritet përdorimi i pushimit të tërheqjes
Së katërti, instalimi dhe mirëmbajtja e urgjencës së gazit natyror të kompresuar tërheq valvulën dhe masat paraprake
1. Instaloni shenjën e rrjedhës së gazit në trupin e valvulës së valvulës së ngjeshjes së urgjencës së gazit natyror të kompresuar
2. Pastroni përbërësit me një pastrues neutral
3. Pjesët origjinale duhet të përdoren kur pjesët zëvendësohen
4. Pastroni rregullisht vajin, papastërtitë dhe sedimentet brenda valvulës së pushimit për të përmirësuar jetën e shërbimit dhe performancën e valvulës së pushimit
5 Në procesin e përdorimit dhe funksionimit, ai nuk mund të detyrohet të përdredh dhe zvarritje të tepërt për të thyer tubacionin e lidhjes së valvulave, dhe tubacioni i lidhjes duhet të jetë në një gjendje natyrale të lakimit dhe parandalimit
6 Pasi të tërhiqet valvula e tërheqjes së urgjencës së gazit natyror të ngjeshur, nëse përbërësit e rëndësishëm konfirmohen të jenë të paprekur pas inspektimit, ai mund të përdoret direkt pas rifillimit të montimit.
Profil i kompanisë
Pajisja e lëshimit të urgjencës është krijuar për t'u instaluar në gete ose kolonën e shkarkimit të makinës së mbushjes së gazit të stacionit të mbushjes së gazit natyror të kompresuar (CNG). Kur valvula tërheqëse e urgjencës së stacionit të ngjeshur të gazit natyror të kompresuar i nënshtrohet një tensioni të caktuar, valvula e tërheqjes automatikisht do të shkëputet. Për të parandaluar automjetet e mbushjes së gazit CNG dhe shkarkimin e ngarkimit të kolonës dhe shkarkimit të kamionëve të rezervuarit nga makinat në këmbë, duke thyer kështu zorrën e ngarkimit dhe shkarkimin dhe duke shkaktuar rrjedhje, është të parandalojë aksidentet, dhe të shkaktojë dëm më të madh për personelin dhe pajisjet. Pasi të prishet valvula, duhet të rivendoset manualisht dhe mund të përdoret në mënyrë të përsëritur. Valvula e tërheqjes është projektuar me përbërës standardë, ka shkëmbim të mirë dhe mund të hiqet lehtësisht nga linja e zorrës së dorëzimit, dhe nuk kërkon ndonjë mjet të veçantë gjatë mirëmbajtjes dhe inspektimit.
Kolona e shkarkimit të ngjeshur të gazit natyror të ngjeshur Tërheqja e valvulës Lidhja e valvulës: gete e mbushjes së ajrit Fije e brendshme 3/8 inç, ngarkesa e kamionit të rezervuarit CNG dhe zorrë shkarkimi 1 inç
Së treti, parimi i punës i valvulës së ngjeshur të urgjencës së gazit natyror të ngjeshur:
1, operacioni konvencional nuk do të prishet
2, pushim i shpejtë i urgjencës
3. Nënshkrimi efektiv nga të dy palët pas tërheqjes
4, mund të përsëritet përdorimi i pushimit të tërheqjes
Së katërti, instalimi dhe mirëmbajtja e urgjencës së gazit natyror të kompresuar tërheq valvulën dhe masat paraprake
1. Instaloni shenjën e rrjedhës së gazit në trupin e valvulës së valvulës së ngjeshjes së urgjencës së gazit natyror të kompresuar
2. Pastroni përbërësit me një pastrues neutral
3. Pjesët origjinale duhet të përdoren kur pjesët zëvendësohen
4. Pastroni rregullisht vajin, papastërtitë dhe sedimentet brenda valvulës së pushimit për të përmirësuar jetën e shërbimit dhe performancën e valvulës së pushimit
5 Në procesin e përdorimit dhe funksionimit, ai nuk mund të detyrohet të përdredh dhe zvarritje të tepërt për të thyer tubacionin e lidhjes së valvulave, dhe tubacioni i lidhjes duhet të jetë në një gjendje natyrale të lakimit dhe parandalimit
6 Pasi të tërhiqet valvula e tërheqjes së urgjencës së gazit natyror të ngjeshur, nëse përbërësit e rëndësishëm konfirmohen të jenë të paprekur pas inspektimit, ai mund të përdoret direkt pas rifillimit të montimit.
Profil i kompanisë
